基本情報
年式 | 2022年(R04年式) |
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走行距離 | 1.3万km |
乗車定員 | 5人 |
車検 | なし |
色 | レッドマイカクリスタルシャイン |
修復歴 | なし |
リサイクル料 | 預託済み(車両本体価格含まず) |
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レンタカー歴 | なし |
定期点検記録簿 | なし |
型式 | ZWA10 |
車体番号(下3桁) | 456 |
装備情報
内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
「レクサス CT CT200h バージョンL」の特長や装備品の詳細を見る
純正10.3インチナビ フルセグTV 衝突軽減 バックモニター 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール パワーシート 前後ドライブレコーダー 純正フロアマット ワンオーナー ETC LED
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★4.0
- 内装評価★★★★★4.0
カスタマーレビュー
レクサス CTのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
3件の口コミ
さすがレクサスです。
レクサスは欲しいが値段が高く悩んでいる方にお勧めです。しかし車長が4000mm前半台と比較的コンパクトサイズです。新車で300万円台からありますので頑張れば購入できる金額かと思います。外装はレクサスというだけあって質感が高いですが同じサイズのハッチバック系ですとマツダ3の方が勝っているかと思います。内装は素晴らしいです。さすがレクサスと言った感じでシンプルかつ質感が非常に高いです。また燃費が素晴らしく、ハイブリッド車で平均燃費が20km/lほどありました。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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あこがれのレクサスオーナー
いつかはレクサスオーナーになりたいと思っていたところ、発表されたのがこのモデルでした。まず、燃費性能が当時のハイブリッドカーとして最高であること、値段が手が届くこと、さらには外観が一目惚れだったこと。すぐにレクサス販売店に試乗を申しこみ。なんといってもハイブリッドカーは静かなこと、さらに実燃費が、今10万キロのりましたが平均20キロをキープしているなど満足度がかなり高いのがポイント。マイナス点は少し車高が低い点くらいです。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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疲れにくいものが欲しかった
通勤などの用途で運転するために、車を探しました。仕事を始める前に疲れてしまうのは困るので、疲れにくいものが欲しかったです。CTに試乗してみて、乗りやすさを実感することができたため、すぐに買いました。毎日、通勤する時に乗っていますが、CTを買って良かったと感じています。通勤の時間帯は、スムーズに走行することはできないため、加速や減速をしやすいものでなければなりません。CTは、加速・減速が自由自在で、ストレスを感じません。
通勤以外にも、さまざまな用途で役に立っています。買い物をしに行ったりするのにも、CTを運転していくのが基本です。渋滞しやすい地元の道路でも、イライラすることなく運転することができます。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
サイズ | 全長 4,355mm 全幅 1,765mm 全高 1,460mm |
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車両重量 | 1,450kg |
ハンドル | 右 |
駆動方式 | 2WD |
ミッション | FAT |
排気量 | 1,797cc |
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使用燃料 | ガソリン |
燃料消費率(国土交通省審査値) | WLTCモード 21.3km/l
市街地モード 18.8km/l
郊外モード 21.9km/l
高速道路モード 22.1km/l
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- ※支払総額には保険料、税金(法定費用含む)、登録等に伴う費用(検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用)、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています。
- ※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録(届出)で店頭納車の場合の価格です。
- ※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。