基本情報
| 年式 | 2001年（H13年式） |
|---|---|
| 走行距離 | 5.2万km |
| 乗車定員 | 5人 |
| 車検 | なし |
| 色 | タフタホワイト |
| 修復歴 | なし |
| リサイクル料 | 預託済み（車両本体価格含まず） |
|---|---|
| レンタカー歴 | なし |
| 定期点検記録簿 | なし |
| 型式 | CF4 |
| 車体番号（下3桁） | 570 |
装備情報
付きの装備名クリックで詳細表示
内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
「ホンダ トルネオ SiR」の特長や装備品の詳細を見る
安全装備/[EPS]/純正オーディオ/[AM/FM/CD]/キセノンヘッドライト/フォグランプ/電動格納ミラー/純正マット/革巻きステアリング/保証書
※登録（届出）済未使用車と表示されている車両は、初度登録（届出）された車両で、使用または運行に供されていない中古車です。
※運転支援機能搭載の車について：パーキングアシスト、追従型クルーズコントロール、衝突被害軽減ブレーキなどは、あくまで運転支援機能です。 機能には限界があり、いかなる場合も事故等を回避するものではありません。機能を過信せず、常に安全運転を心がけてください。詳細は店舗スタッフまで。
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★4.0
- 内装評価★★★★★3.0
外装をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
| 場所 | 状態 |
|---|
| 図、またはパーツ名をクリックすると該当箇所の傷詳細が表示されます。 |
| フロントバンパー | 削れ 小 |
|---|---|
| ボンネット | 傷 小 |
| リアバンパー | へこみ・削れ 中 |
|---|
| 左フェンダー | 傷 小 |
|---|---|
| 左前ドア | へこみ・傷 小 |
| 左後ドア | へこみ・傷 小 |
| 左クォーター | 傷 小 |
| 右後ドア | 傷 大 |
|---|---|
| 右前ドア | 傷 小 |
| 天井に登録されているキズ情報はありません |
| タイヤ・ホイールに登録されているキズ情報はありません |
| 骨格（フレーム）に登録されているキズ情報はありません |
| 右ヘッドライト | くもり 有 |
|---|---|
| 左ヘッドライト | くもり 有 |
| 右ミラー | 色あせ等 有 |
| 左ミラー | 色あせ等 有 |
※キズの場所と状態の詳細については、在庫店のスタッフまでお問い合わせください。詳しく説明いたします。
内装 をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
直接、店舗で確認する - 来店予約 -
: 予約できます
: 予約できません
オンラインで相談する
カスタマーレビュー
ホンダ トルネオのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
12件の口コミ
ホンダのトルネオは使い勝手がいい車
ホンダのトルネオはシンプルなデザインのセダン型の乗用車です。
名前の由来は新しい旅という意味の造語からきていますが、実際には旅というより日常使いや社用に適した車だと言えます。
パワーがあり加速も良く、安定した走りをしてくれるのでスポーツセダンとしてはこれを超える車はないと私は思っています。
それくらい性能がいいし使い勝手がいい車で、後ろのトランクにもかなりの荷物を積み込むことが可能です。
デザインも悪くないと思うのですが、少々地味であまり知名度も高くないのかもしれませんがトルネオは非常に優れた車だと私は断言します。
あとトルネオ 燃費に関してはそこそこといった所でしょうか、すごくいいとか経済的だとは言えませんがセダンとしては平均水準だと思います。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
この口コミは役に立ちましたか？
懐かしのトルネオの感想
トルネオはアコードの兄弟の車で当時ホンダベルノの扱い車種でありました。今では珍しい5ナンバークラスのスポーツセダンと言うジャンルで幅広い層に人気があったのを覚えております。エンジンは1800ccと2000ccの2本だてで、当時は1800ccでも良く走りましたがやはりVTECのSIRというグレード(2000cc)のエンジンのパンチ力は最近の車では中々味わう事はできないと思います。今となっては中古車ではなかなかいいタマに出会う事はないと思いますがお勧めは絶対にSIRです。フロントシートは大柄の男性でもしっかりサーポートしますし足回りの作りは現在のホンダの主力の車に比べてもコストがかかっている分、街中からスポーツ走行まで十分楽しめるます。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
この口コミは役に立ちましたか？
VTECエンジンの走りの良さが魅力のトルネオ
FFのトルネオを中古で購入しました。
まだバブルの頃のセダンと言う感じのデザインですが、カッコいいのでよく街中を乗り回しています。
もう15年以上経ってしまいましたが、今でも2.0LのVTECエンジンの走りの良さは保っていますね。
それでも燃費は悪くなってきてリッターで10キロ以下と言ったところです。
ただセダンの割にボディが大きいので、狭い道や駐車場では少し乗り難かったですね。
シートの位置が高いので視界は良いのですがスポーティーな感覚は若干薄れてしまいました。
エンジンの馬力はあるものの、ブレーキの効きが古いせいかあまり良くはありませんでした。
ABSは付いていたので安心感はありました。
インテリアに木目調パネルが付いていて高級感があるのも良かったです。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
この口コミは役に立ちましたか？
口コミで評判になっているトルネオの燃費
ホンダのトルネオという車種は、口コミで評判になっています。ホンダの販売店を訪れてみて、その評判が本物なのかを確認しました。運転席に乗ってみて、本当に乗り心地が良いということが分かったので、新車で購入することにしました。購入してから、半年くらいが経過していますが、ますます好きな車種になっています。口コミでは、燃費の良さも評価されていましたが、燃費についても不満になることがありません。運転すること自体が好きで、どこにでも車で行くようにしているのですが、トルネオは長距離の運転をするのにも向いています。あまり疲れない運転席なので、途中の休憩時間が確保しづらい時でも、気軽に運転することができて助かります。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
この口コミは役に立ちましたか？
全体的に大人しくて物足りないが
ちょっといじって、そこそこ扱い安い車になった。全体的に大人しくて物足りないが小さな子供がいる現状ではこの車がベスト。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
この口コミは役に立ちましたか？
新車時の基本スペック
| サイズ | 全長 4,635mm 全幅 1,695mm 全高 1,420mm |
|---|---|
| 車両重量 | 1,320kg |
| ハンドル | 右 |
| 駆動方式 | 2WD |
| ミッション | FAT |
| 排気量 | 1,997cc |
|---|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
| 燃料消費率（国土交通省審査値） | 10・15モード 11.8km/l |
※掲載情報は、当該車両の登録情報をもとにカタログから抜粋しております。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経過してから登録された車両などは、実際のスペックと異なる場合がございます。
ガリバーの保証サービスのご案内
- 保証 : 3ヶ月
- 保証距離 : 無制限
あんぜん3ヶ月保証付き
保証費用は本体価格に含まれています。
法定整備について
法定整備は車両本体価格に含まれています。詳しくは店舗にお問い合わせください。
価格についてのご案内
- ※支払総額には保険料、税金（法定費用含む）、登録等に伴う費用（検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用）、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています。
- ※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録（届出）で店頭納車の場合の価格です。
- ※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
原則、この在庫は展示してある店舗でのみご購入いただけますが、他店舗で購入できる場合もございます（車両運搬費は有償）。他店で購入を希望される際は、店舗スタッフにお尋ねください。
車両価格やサービスはその店舗でのご購入時のみ適用されます。
クルマの検索
新着車両
カテゴリー別 人気ランキング
軽自動車
ミニバン/ワゴン
コンパクト
SUV/クロカン
セダン
クーペ/オープン
ハイブリッド/
電気自動車
ステーション
ワゴン
総合 人気ランキング
