基本情報
| 年式 | 2017年（H29年式） |
|---|---|
| 走行距離 | 9.9万km |
| 乗車定員 | 5人 |
| 車検 | なし |
| 色 | クリスタルブラックパール |
| 修復歴 | なし |
| リサイクル料 | 預託済み（車両本体価格含まず） |
|---|---|
| レンタカー歴 | なし |
| 定期点検記録簿 | なし |
| 型式 | KC2 |
| 車体番号（下3桁） | 039 |
装備情報
付きの装備名クリックで詳細表示
内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
「ホンダ レジェンド レジェンド」の特長や装備品の詳細を見る
サンルーフ/純正HDDナビ/・CD/DVD/Bluetooth/AUX/HDMI/・全方位カメラ/KRELLサウンド/ホンダセンシング/・衝突軽減ブレーキ/・車線逸脱警報/・コーナーセンサー/・ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール/前方ドライブレコーダー/黒革シート/・D/Nパワーシート/・D/Nシートヒーター/・D/Nシートクーラー/革巻きステアリング/・ステアリングヒーター/・パドルシフト/ビルトインETC/オートライト/LEDヘッドライト/フォグランプ/スマートキー/スペアキー/純正フロアマット/純正ドアバイザー/純正アルミホイール/取扱説明書(車両・ナビ)/保証書
※登録（届出）済未使用車と表示されている車両は、初度登録（届出）された車両で、使用または運行に供されていない中古車です。
※運転支援機能搭載の車について：パーキングアシスト、追従型クルーズコントロール、衝突被害軽減ブレーキなどは、あくまで運転支援機能です。 機能には限界があり、いかなる場合も事故等を回避するものではありません。機能を過信せず、常に安全運転を心がけてください。詳細は店舗スタッフまで。
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★4.0
- 内装評価★★★★★4.0
外装をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
| 場所 | 状態 |
|---|
| 図、またはパーツ名をクリックすると該当箇所の傷詳細が表示されます。 |
| フロントバンパー | 削れ 中 |
|---|---|
| ボンネット | エクボ・コキズ 有 |
| リアバンパー | 削れ 小 |
|---|
| 左前ドア | 傷 小 |
|---|---|
| 左後ドア | 傷 小 |
| 左クォーター | 傷 小 |
| 右クォーター | 傷 中 |
|---|
| 天井に登録されているキズ情報はありません |
| 右前ホイール | 削れ 大 |
|---|---|
| 右後ホイール | 削れ 大 |
| 左前ホイール | 削れ 大 |
| 左後ホイール | 削れ 大 |
| 骨格（フレーム）に登録されているキズ情報はありません |
| 外装・その他に登録されているキズ情報はありません |
※キズの場所と状態の詳細については、在庫店のスタッフまでお問い合わせください。詳しく説明いたします。
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カスタマーレビュー
ホンダ レジェンドのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
20件の口コミ
中古であることを忘れてしまう伝説のレジェンド
今乗っている中古のレジェンドは、私が車を運転するようになってから5台目です。ここにきてようやく、自分に合う自動車に出会ったような気がします。
レジェンドといえば、ホンダ自慢の高級を売りにした自動車です。和訳すると、伝説、神話、といった意味になります。そう、まさしく私にとっては伝説になりそうな車なのです。
和洋の良いところを取り入れた内装は、落ち着きのある空間を作り出し現代とは違う別の世界に登場したような気分になります。発進する時のスムーズな動きは清流という言葉がピッタリです。静かで淀みなくとても中古車とは思えません。洗練されたこの車には、寿命なんて言葉が存在しないのかもしれません。
どんな時代が訪れようとも変わることなく走り続ける、そんな淡い期待を抱いてしまう伝説の車なのです。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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乗り易さ・扱い易さ・どれをとっても最高
乗り易さ・扱い易さ・どれをとっても最高です☆乗り慣れてしまうとヘタなトヨタ・日産車には乗れません！！！
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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ずっと大事にして乗りつづけます
今や常識となっているエアバック・ABS・TRCを、平成6年当時、標準装備しているのは、レジェンドだけでした。そんな彼も、もう10年選手です。これからは、労りながら長く乗り続けたいと思います。因みに、エアバック・ABS・TRCについて、平成6年当時、クラウンは非装備でしたよ。それにトヨタのセールスマンが『そんなもの装備させなくても、うちの車は売れます!!!』と言い、そういう装備を求めている僕を嘲笑しました。セルシオについては知りませんが…)
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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レジェンドは長く乗っていても飽きない
なんだかんだ言ってもいい車だと思う。KA7から8年乗っているが飽きない。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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レジェンドは見た目かっこいい
レジェンドは見た目かっこいいしホンダ好きもあって買いました。あと6000kmくらい走ったら走行距離20万kmになります。でも今のとこ故障しているとこはなく、あと10万kmくらい走れるんじゃないかっていうくらいの勢いでエンジンその他、絶好調です。さすがホンダエンジンですね。オイル漏れはしてますけど…(笑)
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
| サイズ | 全長 4,995mm 全幅 1,890mm 全高 1,480mm |
|---|---|
| 車両重量 | 1,980kg |
| ハンドル | 右 |
| 駆動方式 | 4WD |
| ミッション | FAT |
| 排気量 | 3,471cc |
|---|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
| 燃料消費率（国土交通省審査値） | JC08モード 16.8km/l |
※掲載情報は、当該車両の登録情報をもとにカタログから抜粋しております。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経過してから登録された車両などは、実際のスペックと異なる場合がございます。
ガリバーの保証サービスのご案内
- 保証 : 3ヶ月
- 保証距離 : 無制限
あんぜん3ヶ月保証付き
保証費用は本体価格に含まれています。
法定整備について
法定整備は車両本体価格に含まれています。詳しくは店舗にお問い合わせください。
価格についてのご案内
- ※支払総額には保険料、税金（法定費用含む）、登録等に伴う費用（検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用）、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています。
- ※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録（届出）で店頭納車の場合の価格です。
- ※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
原則、この在庫は展示してある店舗でのみご購入いただけますが、他店舗で購入できる場合もございます（車両運搬費は有償）。他店で購入を希望される際は、店舗スタッフにお尋ねください。
車両価格やサービスはその店舗でのご購入時のみ適用されます。
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