基本情報
| 年式 | 2008年（H20年式） |
|---|---|
| 走行距離 | 16.2万km |
| 乗車定員 | 5人 |
| 車検 | なし |
| 色 | プレミアムブラキッシュパール |
| 修復歴 | なし |
| リサイクル料 | 預託済み（車両本体価格含まず） |
|---|---|
| レンタカー歴 | なし |
| 定期点検記録簿 | なし |
| 型式 | CP3 |
| 車体番号（下3桁） | 134 |
装備情報
付きの装備名クリックで詳細表示
内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
「ホンダ インスパイア 35iL」の特長や装備品の詳細を見る
・モデューロエアロ/・純正HDDナビ（インターナビ）/・CD/ワンセグTV/MSV/・バックカメラ/・クルーズコントロール/・ミラーヒーター/・車高調/・社外マフラー/・ハーフレザーシート/・D.N席パワーシート/・スマートキー/・ETC
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★3.5
- 内装評価★★★★★3.0
外装をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
| 場所 | 状態 |
|---|
| 図、またはパーツ名をクリックすると該当箇所の傷詳細が表示されます。 |
| フロントバンパー | 削れ 中 |
|---|---|
| ボンネット | へこみ・傷 小 |
| リアバンパー | 削れ 中 |
|---|---|
| バックドア | へこみ・傷 小 |
| 左フェンダー | 傷 小 |
|---|---|
| 左前ドア | 傷 小 |
| 左後ドア | 傷 小 |
| 右後ドア | 傷 中 |
|---|---|
| 右フェンダー | 傷 小 |
| 右前ドア | へこみ・傷 小 |
| 天井に登録されているキズ情報はありません |
| タイヤ・ホイールに登録されているキズ情報はありません |
| 骨格（フレーム）に登録されているキズ情報はありません |
| 外装・その他に登録されているキズ情報はありません |
※キズの場所と状態の詳細については、在庫店のスタッフまでお問い合わせください。詳しく説明いたします。
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カスタマーレビュー
ホンダ インスパイアのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
20件の口コミ
インスパイアの乗り心地
私は以前インスパイアを所有していました。祖父からのプレゼントで頂いたものだったのですが、とにかく乗り心地が良く、ドライブが好きになったのを覚えています。タイヤサイズは16インチで4穴。燃費はハイブリッドではなかったのですがセダンの中では良いほうかなと感じていました。低重心なため、揺れが少なく安定しており、運転していて全く疲れませんでした。また、スピーカーシステムも純正で中々良く、カロッツェリアのサイバーナビと併用してドライブ中の音楽を楽しむことが出来ました。ある程度の加速もあり、充分な高速性能もあって遠出をする時には他の車よりもインスパイアで行きたいと感じる程でした。初めて所有したセダンが運転もしやすいインスパイアで良かったと感じています。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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インスパイアは燃費とタイヤが魅力的です
高品質のタイヤが使われている車は、乗り心地も良くなっているものです。1年ほど前に、ホンダの販売店でインスパイアを見てみたのですが、タイヤの品質が良いことが気に入って、購入することに決めました。インスパイアのタイヤは、口コミでも高く評価されている性能があります。運転のしやすさにも定評がある車種です。タイヤサイズも、安定感を維持しやすいサイズになっているため、快適な乗り心地になっています。本格的なドライブを楽しみたい人にとって、インスパイアは魅力のある車種になります。特にインスパイアの魅力が発揮されるのは、高速道路などでスムーズに走ることができる場面です。ぐんぐん加速をすることができるのが大きな特徴です。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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経済的だが、風格を感じる車
発売当初から前輪駆動で3500ccエンジン搭載のインスパイア・2007年-35iL(AT_3.5)に注目していましたが、新車ではとても購入できなかったので昨年、中古で購入しました。しなやかな流線型を持ったボディラインには風格すら感じます。日本ではラージサイズのセダンとして販売されていますが、大きな車を運転している感覚は全くないです。インテリアはシックなデザインで統一されていて、物凄く落ち着いた雰囲気を醸し出してくれます。特筆すべきはフロントシートの頑丈さと天井の高さです。それ故、正しいドライビングポジションを常に維持することができます（当然、長距離ドライブをしても全く疲れを感じません）。レギュラーガソリン使用で、燃費は街乗りで8～9キロ、高速で12～13キロです。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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最高の車ですね
直列5気筒、ハニカム構造のボディ。 ちょっと変わった作りのセダンです。 エンジンはS2000に載るはずだったという恐らくスポーツ方向のエンジン。 ふけ上がりがすご～く気持ちいいです。 内装も手の込んだ作りで、高級感があります。 木目パネルもプリントではなく本木目だとか。 最高の車ですね。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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学生の私には贅沢な代物です
親父から貰った私にとって最初の車。5ナンバー車ですが、学生の私には贅沢な代物です。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
| サイズ | 全長 4,940mm 全幅 1,845mm 全高 1,475mm |
|---|---|
| 車両重量 | 1,610kg |
| ハンドル | 右 |
| 駆動方式 | 2WD |
| ミッション | FAT |
| 排気量 | 3,471cc |
|---|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
| 燃料消費率（国土交通省審査値） | 10・15モード 9.8km/l |
※掲載情報は、当該車両の登録情報をもとにカタログから抜粋しております。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経過してから登録された車両などは、実際のスペックと異なる場合がございます。
ガリバーの保証サービスのご案内
- 保証 : 3ヶ月
- 保証距離 : 無制限
あんぜん3ヶ月保証付き
保証費用は本体価格に含まれています。
法定整備について
法定整備は車両本体価格に含まれています。詳しくは店舗にお問い合わせください。
価格についてのご案内
- ※支払総額には保険料、税金（法定費用含む）、登録等に伴う費用（検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用）、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています。
- ※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録（届出）で店頭納車の場合の価格です。
- ※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
この在庫車は、展示してある店舗以外のガリバー店舗でもご購入いただける場合もございます。その際の車両運搬費は有償となります。
車両価格やサービスはその店舗でのご購入時のみ適用されます。
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