基本情報
年式 | 2010年(H22年式) |
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走行距離 | 13.8万km |
乗車定員 | 5人 |
車検 | 2025年12月 |
色 | アラバスターシルバーメタリック |
修復歴 | なし |
リサイクル料 | 預託済み(車両本体価格含まず) |
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レンタカー歴 | なし |
定期点検記録簿 | なし |
型式 | GB3 |
車体番号(下3桁) | 290 |
装備情報
内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
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社外ナビ ワンセグTV FM/AM/CD/リモコンキー/両側スライドドア/ヘッドライトレベライザー/電動格納ミラー/ETC/純正フロアマット/純正14インチホイールキャップ
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★4.0
- 内装評価★★★★★3.0
カスタマーレビュー
ホンダ フリードスパイクのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
1件の口コミ
フリードスパイクの燃費と性能
フリードスパイクに乗っています。大きい車に乗っていたのですが市街地が中心になってきたのと、子供が大きくなって家族で出かける事が少なくなってので、燃費の向上と維持費の関係で乗り換えの選択をしました。おもに買い物中心に使用していますが、乗り心地は運転するのには楽な感じで、ハンドルも軽くてカーブ等で不安を感じませんし、女性の自分には運転しやすい軽さです。車内も大人が4人乗っても広々とした空間があり、後部座席をたたむと床がフラットになるので、自転車を乗せたり、大きな荷物を運ぶことが出来ますので利便性が良いです。燃費は市街地走行で9キロから11キロで高速走行になると14キロから16キロくらいで、このクラスならば良い方だと感じています。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
サイズ | 全長 4,210mm 全幅 1,695mm 全高 1,715mm |
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車両重量 | 1,270kg |
ハンドル | 右 |
駆動方式 | 2WD |
ミッション | CAT |
排気量 | 1,496cc |
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使用燃料 | ガソリン |
燃料消費率(国土交通省審査値) | 10・15モード 16.4km/l |
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- 保証 : 3ヶ月
- 保証距離 : 無制限
あんぜん3ヶ月保証付き
法定整備について
法定整備は車両本体価格に含まれています。詳しくは店舗にお問い合わせください。
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- ※支払総額には保険料、税金(法定費用含む)、登録等に伴う費用(検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用)、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています。
- ※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録(届出)で店頭納車の場合の価格です。
- ※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。