基本情報
| 年式 | 2023年（R05年式） |
|---|---|
| 走行距離 | 2.3万km |
| 乗車定員 | 6人 |
| 車検 | なし |
| 色 | プラチナホワイトパール |
| 修復歴 | なし |
| リサイクル料 | 預託済み（車両本体価格含まず） |
|---|---|
| レンタカー歴 | なし |
| 定期点検記録簿 | なし |
| 型式 | GB7 |
| 車体番号（下3桁） | 402 |
装備情報
付きの装備名クリックで詳細表示
内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
「ホンダ フリードハイブリッド ハイブリッド・Gブラックスタイル」の特長や装備品の詳細を見る
ホンダセンシング/・衝突軽減ブレーキ（CMBS）/・誤発進抑制機能/・後方誤発進抑制機能/・近距離衝突軽減ブレーキ/・歩行者事故低減ステアリング/・路外逸脱抑制機能/・アダプティブクルーズコントロール（ACC）/・車線維持支援システム（LKAS）/・トラフィックジャムアシスト(渋滞運転支援機能）/・先行車発進お知らせ機能/・標識認識機能/・後退出庫サポート/・急アクセル抑制機能/純正ナビ：VXM-224VFi/・フルセグ/BT/CD/DVD/SD/USB/FM/AM/・バックカメラ/・ETC/両側パワースライドドア/ドライブレコーダー/シートヒーター/革巻きステアリング/・ステアリングスイッチ/ＬＥＤヘッドライト/・オートライト/純正フロント/ドアバイザー/電動格納ミラー/スマートキー/・プッシュスタート
※登録（届出）済未使用車と表示されている車両は、初度登録（届出）された車両で、使用または運行に供されていない中古車です。
※運転支援機能搭載の車について：パーキングアシスト、追従型クルーズコントロール、衝突被害軽減ブレーキなどは、あくまで運転支援機能です。 機能には限界があり、いかなる場合も事故等を回避するものではありません。機能を過信せず、常に安全運転を心がけてください。詳細は店舗スタッフまで。
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★4.5
- 内装評価★★★★★4.0
外装をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
| 場所 | 状態 |
|---|
| 図、またはパーツ名をクリックすると該当箇所の傷詳細が表示されます。 |
| フロントバンパー | へこみ・削れ 小 |
|---|
| 後に登録されているキズ情報はありません |
| 左ステップアウター | 傷 小 |
|---|---|
| 左クォーター | 傷 小 |
| 左後ドア | 補修跡 有 |
| 右前ドア | 傷 小 |
|---|---|
| 右後ドア | 傷 小 |
| 天井に登録されているキズ情報はありません |
| タイヤ・ホイールに登録されているキズ情報はありません |
| 骨格（フレーム）に登録されているキズ情報はありません |
| 外装・その他に登録されているキズ情報はありません |
※キズの場所と状態の詳細については、在庫店のスタッフまでお問い合わせください。詳しく説明いたします。
内装 をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
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カスタマーレビュー
ホンダ フリードハイブリッドのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
23件の口コミ
ちょうどいい車でお気に入り
ちょうどいいの車のアピールポイントが気になり、試乗したときにとても気に入り購入を決めました。2列目もシートはゆったりと座ることができ、車内の広さに十分満足しています。ただ、気になったこととして3列目はさすがに足を延ばすのは難しい狭さでした。視界が高いので運転がしやすかったですし、燃費が良いのでガソリン代の心配なく車に乗ることができます。スライドドアがとても便利で、雨の日や買い物をたくさんしたときも、車への出入りがしやすいです。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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走りもよく乗り心地がよい
ホンダのフリードハイブリッドはハンドルの効きもよく、乗り心地がよいです。燃費はふつうに走ると平均10km/Lぐらい、運転席からの視界も広く運転しやすいです。またスライドドアなので開けやすく、子供がいる家庭にも向いています。さらに荷物もつめるので海や山などに行くなら様々なキャンプ用品も積むことができます。運転していても疲れないので小旅行にも使えますし、通勤に使うにもいいです。デザインもかっこよく気にいっています。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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運転時の固さがなければもっと良い
コンパクトなワゴンながら視界が広く前が見えやすいです。アシストモーターではありますが、ハイブリッドなので燃費も良いです。ただ、出力の特性はそれほどパワー感を感じません。モーターやエンジンの出力がもう少しあればと感じます。この点はコンパクトタイプだから仕方ない部分ですね。でも車体そのものは剛性でコーナーも安定しており思ったより運転できます。横の加速も踏ん張りが効きやすいです。車体が剛性な分、乗り心地は少々固いです。足の部分が固いからかもしれません。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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ハイレベルにまとまった車種
乗り心地や燃費の良さを含めて全てがハイレベルにまとめられており、ハイブリッド車なので遠くに出かける時にもガソリンが中々減りません。6人が乗れるコンパクトミニバンとしては車体がスリムな方で、狭い道でも気軽に直進できるところも良いと思えます。人気のある車種なのでオプションも充実していて、家族構成や用途に合う構成を選びやすいのも魅力です。過去に販売されていたフリードよりも2列目シートの足元が広く作られていて、ゆったりとしたドライブを楽しめるコンパクトミニバンに進化しています。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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機能面では安定していて文句なし
ホンダの車はこちらを初めて購入し、約2年ほど乗っていますが以前乗っていた車と比べても格段に燃費がよいと感じています。機能面では個人的に文句なしの良い車なのですが、ただフリードのシートは比較的硬くて、短距離の走行ならそこまで問題はないのですが長距離で利用するとおしりが痛くなったり、疲れやすいことが少し気になっています。ただ家族には硬さが丁度良く柔らかすぎて沈み込むタイプより安定して座れると評価する人もいたので、これは個人の好みだと感じました。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
| サイズ | 全長 4,265mm 全幅 1,695mm 全高 1,710mm |
|---|---|
| 車両重量 | 1,410kg |
| ハンドル | 右 |
| 駆動方式 | 2WD |
| ミッション | FAT |
| 排気量 | 1,496cc |
|---|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
| 燃料消費率（国土交通省審査値） | WLTCモード 20.9km/l
市街地モード 17.9km/l
郊外モード 21.6km/l
高速道路モード 22km/l
|
※掲載情報は、当該車両の登録情報をもとにカタログから抜粋しております。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経過してから登録された車両などは、実際のスペックと異なる場合がございます。
ガリバーの保証サービスのご案内
- 保証 : 3ヶ月
- 保証距離 : 無制限
あんぜん3ヶ月保証付き
保証費用は本体価格に含まれています。
法定整備について
法定整備は車両本体価格に含まれています。詳しくは店舗にお問い合わせください。
価格についてのご案内
- ※支払総額には保険料、税金（法定費用含む）、登録等に伴う費用（検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用）、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています。
- ※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録（届出）で店頭納車の場合の価格です。
- ※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
原則、この在庫は展示してある店舗でのみご購入いただけますが、他店舗で購入できる場合もございます（車両運搬費は有償）。他店で購入を希望される際は、店舗スタッフにお尋ねください。
車両価格やサービスはその店舗でのご購入時のみ適用されます。
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