基本情報
| 年式 | 1992年（H04年式） |
|---|---|
| 走行距離 | 2.8万km |
| 乗車定員 | 2人 |
| 車検 | なし |
| 色 | ブレードシルバーメタリック |
| 修復歴 | なし |
| リサイクル料 | 預託済み（車両本体価格含まず） |
|---|---|
| レンタカー歴 | なし |
| 定期点検記録簿 | なし |
| 型式 | PP1 |
| 車体番号（下3桁） | 828 |
装備情報
付きの装備名クリックで詳細表示
内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
「ホンダ ビート ベースグレード」の特長や装備品の詳細を見る
キセノンヘッドライト/社外マフラー/ナルディハンドル/ENKEI社製14インチAW/ホンダ純正フロアマット
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★4.5
- 内装評価★★★★★4.0
外装をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
| 場所 | 状態 |
|---|
| 図、またはパーツ名をクリックすると該当箇所の傷詳細が表示されます。 |
| フロントバンパー | 削れ 小 |
|---|
| 後に登録されているキズ情報はありません |
| 左に登録されているキズ情報はありません |
| 右に登録されているキズ情報はありません |
| 天井に登録されているキズ情報はありません |
| タイヤ・ホイールに登録されているキズ情報はありません |
| 骨格（フレーム）に登録されているキズ情報はありません |
| 外装・その他に登録されているキズ情報はありません |
※キズの場所と状態の詳細については、在庫店のスタッフまでお問い合わせください。詳しく説明いたします。
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カスタマーレビュー
ホンダ ビートのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
24件の口コミ
おもちゃのミニカーのような楽しい車
ミニカーのような、おもちゃのような車、ホンダビートを中古で購入し所有してから15年になります。ハードトップでオープンカーになるイエローがまぶしいビート660は走っているだけで目立ちます。天気の良い日にオープンにして走行することはとても気持ちがよいものです。年式が古くなってきたのでオイル交換などこまめなメンテナンスは必要不可欠ですが、大切な車なのでメンテナンスは面倒くさい作業どころか楽しい作業になっています。軽い車体はスピード感を存分に味わうことができ、運転すること、走ることが本当に楽しい車です。室内に多少は狭さを感じることはありますが問題はありませんし、それよりも今の車には見られない遊び心かつまったビートは手放すことができない大切な相棒です。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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運転していて気持ちのいい車
ホンダのビートはオープンカーですので、運転していてとても気持ちのいい車です。軽自動車なので室内空間に対する不便さはいくつか感じることがありますが、それはオープンカーとしては当然のことですので、それを理解した上で考えてもいい車です。ビートの口コミサイトをいろいろ見てみてもほとんどの人から外観や満足度は高い評価を受けています。その反面、乗り心地や装備面ではあまり評価は高くありませんが、オープンカーならではの走行感覚が人気を集めています。そして気になる燃費もかなり良く、経済的な面からも高い評価を得ている車なのです。また、車の構造が簡単ということも人気の理由の一つです。自分でいろいろいじることができるのも楽しみの一つなのです。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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日常の使用に適した中古のビート
本格的にドライブをするというより、ちょっとした買い物や外出で車を運転したいと思っていました。そのため、車選びで重視している点は、普通の道路を運転しやすいかどうかという点です。気軽に乗り回したいという思いがあるので、中古の店舗で探してみて、ホンダのビートを購入しました。口コミを見ていても、ビートという車種は、中古で買っても気軽に運転できるという評価がありました。ビートの外観は、落ち着いた印象を受けます。買い物などに行くと、頻繁に停車したり発進したりを繰り返すことになりますが、ビートは加速が楽にできるため、ストレスになることもないです。ビートを運転していると、買い物に行くことが楽しみの1つになってきます。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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燃費はこの世代の車にしてはけっこういいです。
ビートは今のハイブリッド車にはかないませんが、町乗りでもリッター15ぐらいは出ます。ミッション車であり、今の軽自動車のように電子制御バリバリというわけではないので、乗り手の腕にかかる部分がとても大きいのが特徴です。ゆっくりした加速や、3000回転ぐらいを使ったアクセルワーク、無駄の無いシフトチェンジなど 自分自身がしっかりと車をコントロールしている実感が持てる車です。ガソリンタンク容量はカタログ上24Lと非常にちいさめですが、高速ではリッター18ぐらいまでいくので、300キロは余裕で無給油で走行可能。ガソリンの残量系が赤い部分を指してから給油しても20Lほどしか入らないのでお財布にも優しい、とても楽しい車です。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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セカンドカーとして所有する車
総合評価としては面白い車として満点です。 セカンドカー扱いとしては満点ですがメインカーとしては役不足になります。 やはりセカンドカーとして所有する車です。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
| サイズ | 全長 3,295mm 全幅 1,395mm 全高 1,175mm |
|---|---|
| 車両重量 | 760kg |
| ハンドル | 右 |
| 駆動方式 | 2WD |
| ミッション | 5F |
| 排気量 | 656cc |
|---|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
| 燃料消費率（国土交通省審査値） | 10・15モード 17.2km/l |
※掲載情報は、当該車両の登録情報をもとにカタログから抜粋しております。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経過してから登録された車両などは、実際のスペックと異なる場合がございます。
ガリバーの保証サービスのご案内
- 保証 : 3ヶ月
- 保証距離 : 無制限
あんぜん3ヶ月保証付き
保証費用は本体価格に含まれています。
法定整備について
法定整備は車両本体価格に含まれています。詳しくは店舗にお問い合わせください。
価格についてのご案内
- ※支払総額には保険料、税金（法定費用含む）、登録等に伴う費用（検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用）、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています。
- ※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録（届出）で店頭納車の場合の価格です。
- ※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
原則、この在庫は展示してある店舗でのみご購入いただけますが、他店舗で購入できる場合もございます（車両運搬費は有償）。他店で購入を希望される際は、店舗スタッフにお尋ねください。
車両価格やサービスはその店舗でのご購入時のみ適用されます。
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