基本情報
年式 | 1998年(H10年式) |
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走行距離 | 17.3万km |
乗車定員 | 5人 |
車検 | なし |
色 | パール |
修復歴 | なし |
リサイクル料 | 預託済み(車両本体価格含まず) |
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レンタカー歴 | なし |
定期点検記録簿 | なし |
型式 | CF6 |
車体番号(下3桁) | 658 |
装備情報
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内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
「ホンダ アコードワゴン 2.3VTL」の特長や装備品の詳細を見る
純正オーディオ/ETC /社外ハンドル /ドアバイザー /ハーフモール
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★3.5
- 内装評価★★★★★3.0
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カスタマーレビュー
ホンダ アコードワゴンのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
18件の口コミ
主人のお兄さんから受け継ぎました
主人のお義兄さんが8年近く乗ったアコードワゴンを、まだ新婚だった頃の私たちが受け継ぐことになりました。お義兄さんは子どもが生まれたのでワゴンタイプの車に乗り換えるとのことでした。中古でしたがきれいに使ってあるし、ワゴンタイプだけあって荷物も結構入りました。前列も広々していて、ワゴンタイプと比べると車高も低いので、車との一体感があり、走っていて気持ちが良かったです。安定感もあるし、馬力もあるので走り出しもスムーズで乗り心地はとても良かったです。高速道路を運転するときに、加速もいいし運転していて楽に感じると主人が言っていました。ガソリンがハイオクを使っていたので、ガソリン代がレギュラーよりかさんだことだけが難点でした。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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アコードワゴンの維持費は高めだけど、それでも渋みのある車です
古い車ですが、だからこそいいのです。いろんな意見はあるかもしれませんが、アコードワゴンをそれでも選ぶ人はいます。基本的に維持費が少し掛かってしまう難もありますが、そこは維持できる範囲で考えて乗るのがお勧めです。とは言え他の車も維持費のことを言えばそう変わらないので最終的には好きかどうかだと思います。古いけど見劣りしない、それでいて走ってくれるので自分がどれだけなとくしていくかですね。アコードワゴンは渋さがあるので、やはり年配の方が選ぶかもしれませんが、ちょっとした荷物などはかなり乗せられるしエンジン音も安定した走りと共に、やはり渋さを感じさせてくれます。まだまだ満足のいく車ではないでしょうか。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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それなりに活躍してくれて助かっています
とにかく安くて荷物がのる車をという事で購入しましたがそれなりに活躍してくれて助かっています。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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追い越しも楽々でなんか優越感に浸ってます
毎日片道45km走行してます!! かなり快適ですよ。 追い越しも楽々でなんか優越感に浸ってます 値段的にもだいぶ安くなって最近よく見かけますね。 新型よりもよく見ます、、、
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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走りはさすがホンダだと思います
レグナムからの乗り換えですが、走りはさすがホンダだと思います。ただインパネまわりあまり良くないです。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
サイズ | 全長 4,740mm 全幅 1,730mm 全高 1,445mm |
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車両重量 | 1,380kg |
ハンドル | 右 |
駆動方式 | 2WD |
ミッション | FAT |
排気量 | 2,253cc |
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使用燃料 | ガソリン |
燃料消費率(国土交通省審査値) | 10・15モード 12.4km/l |
※掲載情報は、当該車両の登録情報をもとにカタログから抜粋しております。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経過してから登録された車両などは、実際のスペックと異なる場合がございます。
ガリバーの保証サービスのご案内
- 保証 : 3ヶ月
- 保証距離 : 無制限
あんぜん3ヶ月保証付き
保証費用は本体価格に含まれています。
法定整備について
法定整備は車両本体価格に含まれています。詳しくは店舗にお問い合わせください。
価格についてのご案内
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この在庫車は、展示してある店舗以外のガリバー店舗でもご購入いただける場合もございます。その際の車両運搬費は有償となります。
車両価格やサービスはその店舗でのご購入時のみ適用されます。