基本情報
| 年式 | 2015年（'16年式） |
|---|---|
| 走行距離 | 9.6万km |
| 乗車定員 | 7人 |
| 車検 | 2026年04月 |
| 色 | ホワイトプラチニウム |
| 修復歴 | なし |
| リサイクル料 | 預託済み（車両本体価格含まず） |
|---|---|
| レンタカー歴 | なし |
| 定期点検記録簿 | なし |
| 型式 | 1FM5KH |
| 車体番号（下3桁） | 580 |
装備情報
付きの装備名クリックで詳細表示
内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
「フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト」の特長や装備品の詳細を見る
社外22インチアルミホイール/ベージュレザーシート/パワーシート/シートヒーター/社外ナビ/フルセグTV/バック/サイド/フロントカメラ/ETC/ブラインドスポットアシスト/クロストラフィックアラート/クルーズコントロール/パドルシフト/スマートキー/スペアキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/コーナーセンサー
※登録（届出）済未使用車と表示されている車両は、初度登録（届出）された車両で、使用または運行に供されていない中古車です。
※運転支援機能搭載の車について：パーキングアシスト、追従型クルーズコントロール、衝突被害軽減ブレーキなどは、あくまで運転支援機能です。 機能には限界があり、いかなる場合も事故等を回避するものではありません。機能を過信せず、常に安全運転を心がけてください。詳細は店舗スタッフまで。
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★4.0
- 内装評価★★★★★3.0
外装をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
| 場所 | 状態 |
|---|
| 図、またはパーツ名をクリックすると該当箇所の傷詳細が表示されます。 |
| フロントバンパー | 削れ 小 |
|---|
| リアバンパー | 削れ 小 |
|---|
| 左前ドア | 傷 小 |
|---|---|
| 左フェンダー | エクボ・コキズ 有 |
| 右サイドスポイラー | へこみ・削れ 中 |
|---|---|
| 右後ドア | 傷 小 |
| 天井に登録されているキズ情報はありません |
| 左後ホイール | 削れ 中 |
|---|---|
| 右前ホイール | 削れ 小 |
| 骨格（フレーム）に登録されているキズ情報はありません |
| フロントウィンドウ | 飛び石 小 |
|---|
※キズの場所と状態の詳細については、在庫店のスタッフまでお問い合わせください。詳しく説明いたします。
内装 をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
★車両の取り扱い・お問い合わせ先
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カスタマーレビュー
フォード エクスプローラーのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
15件の口コミ
私が初めて購入した外車です
エクスプローラーは、私が若いときに初めて購入した外車でした。
当時は、もちろん中古でローンを組んでの購入でしたが、当時の私は車の事は全然わからなかったのですが、
外車というだけでかっこいいと思い乗っていました。
ある時ふと気づいたのですがこの車、右ハンドルだ・・・と。
外車って左ハンドルでは・・・とだまされた思い調べてみたら１９９６年以降の日本への輸入車は右ハンドル化されていたとの事で、安堵した記憶があります。
当時から、アメリカでは数年間連続でナンバーワンセールスを記録していたモンスター車で、とても人気があったといいます。
実際、乗り心地は良く、４ＷＤのＳＵＶとして走行性能などはとても静かでスムーズでした。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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マッチョ・マッスル
とにかく存在感があるいい車です。日本車には日本車のいいところがあるでしょうがこの車には、日本車にはないイメージがあります。男らしい車。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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チェロキーよりエクスプローラー
がっちりしていて頑丈です。チェロキーよりはこっちの方が満足度高いと思います。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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流す分には全然良い車です
トルクもが有り、とても扱いやすい!
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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冬ソナの主人公が乗っていた車
このクルマは、嫁さんが「冬ソナ」にはまり、その主人公が乗っているということで買わされてしまいました。頭金は当然、嫁さんの負担。しかし、とっても満足しています。次のマイチェンで、シートのリクライニング関係も改善されれば、これの新車に買い替えかも。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
| サイズ | 全長 5,020mm 全幅 2,000mm 全高 1,805mm |
|---|---|
| 車両重量 | 2,020kg |
| ハンドル | 左 |
| 駆動方式 | 2WD |
| ミッション | FAT |
| 排気量 | 1,998cc |
|---|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
| 燃料消費率（国土交通省審査値） | JC08モード 8.2km/l |
※掲載情報は、当該車両の登録情報をもとにカタログから抜粋しております。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経過してから登録された車両などは、実際のスペックと異なる場合がございます。
ガリバーの保証サービスのご案内
- 保証 : 1ヶ月
- 保証距離 : 無制限
あんぜん1ヶ月保証付き
保証費用は本体価格に含まれています。
法定整備について
法定整備は車両本体価格に含まれています。詳しくは店舗にお問い合わせください。
価格についてのご案内
- ※支払総額には保険料、税金（法定費用含む）、登録等に伴う費用（検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用）、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています。
- ※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録（届出）で店頭納車の場合の価格です。
- ※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
この在庫車は、展示してある店舗以外のガリバー店舗でもご購入いただける場合もございます。その際の車両運搬費は有償となります。
車両価格やサービスはその店舗でのご購入時のみ適用されます。
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