基本情報
年式 | 2014年('14年式) |
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走行距離 | 4.9万km |
乗車定員 | 7人 |
車検 | 2026年09月 |
色 | 黒 |
修復歴 | なし |
リサイクル料 | 預託済み(車両本体価格含まず) |
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レンタカー歴 | なし |
定期点検記録簿 | なし |
型式 | 1FMHK8 |
車体番号(下3桁) | 463 |
装備情報
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内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
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・カロッツェリアHDDナビ/・レザーシート/・サンルーフ/・ルーフレール/・ハイペリオン20インチアルミ/・グリップMAX/・シートメモリー/・パワーシート/・ヒッチメンバー/・シートヒーター/・バックカメラ
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★4.0
- 内装評価★★★★★3.0
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カスタマーレビュー
フォード エクスプローラーのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
15件の口コミ
私が初めて購入した外車です
エクスプローラーは、私が若いときに初めて購入した外車でした。
当時は、もちろん中古でローンを組んでの購入でしたが、当時の私は車の事は全然わからなかったのですが、
外車というだけでかっこいいと思い乗っていました。
ある時ふと気づいたのですがこの車、右ハンドルだ・・・と。
外車って左ハンドルでは・・・とだまされた思い調べてみたら1996年以降の日本への輸入車は右ハンドル化されていたとの事で、安堵した記憶があります。
当時から、アメリカでは数年間連続でナンバーワンセールスを記録していたモンスター車で、とても人気があったといいます。
実際、乗り心地は良く、4WDのSUVとして走行性能などはとても静かでスムーズでした。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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マッチョ・マッスル
とにかく存在感があるいい車です。日本車には日本車のいいところがあるでしょうがこの車には、日本車にはないイメージがあります。男らしい車。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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チェロキーよりエクスプローラー
がっちりしていて頑丈です。チェロキーよりはこっちの方が満足度高いと思います。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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流す分には全然良い車です
トルクもが有り、とても扱いやすい!
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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冬ソナの主人公が乗っていた車
このクルマは、嫁さんが「冬ソナ」にはまり、その主人公が乗っているということで買わされてしまいました。頭金は当然、嫁さんの負担。しかし、とっても満足しています。次のマイチェンで、シートのリクライニング関係も改善されれば、これの新車に買い替えかも。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
サイズ | 全長 5,020mm 全幅 2,000mm 全高 1,805mm |
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車両重量 | 2,320kg |
ハンドル | 左 |
駆動方式 | 4WD |
ミッション | FAT |
排気量 | 3,495cc |
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使用燃料 | ガソリン |
燃料消費率(国土交通省審査値) | -- |
※掲載情報は、当該車両の登録情報をもとにカタログから抜粋しております。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経過してから登録された車両などは、実際のスペックと異なる場合がございます。
ガリバーの保証サービスのご案内
- 保証 : 1ヶ月
- 保証距離 : 無制限
あんぜん1ヶ月保証付き
保証費用は本体価格に含まれています。
法定整備について
法定整備は車両本体価格に含まれています。詳しくは店舗にお問い合わせください。
価格についてのご案内
- ※支払総額には保険料、税金(法定費用含む)、登録等に伴う費用(検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用)、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています。
- ※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録(届出)で店頭納車の場合の価格です。
- ※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
この在庫車は、展示してある店舗以外のガリバー店舗でもご購入いただける場合もございます。その際の車両運搬費は有償となります。
車両価格やサービスはその店舗でのご購入時のみ適用されます。