基本情報
年式 | 2012年(H24年式) |
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走行距離 | 6.6万km |
乗車定員 | 4人 |
車検 | 2025年03月 |
色 | ブライトシルバーメタリック |
修復歴 | なし |
リサイクル料 | 預託済み(車両本体価格含まず) |
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レンタカー歴 | なし |
定期点検記録簿 | なし |
型式 | L455S |
車体番号(下3桁) | 850 |
装備情報
内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
「ダイハツ タントエグゼ カスタムG」の特長や装備品の詳細を見る
社外オーディオ/MOMOステアリング/アイドリングストップ/スマートキー/ETC/ウインカーミラー/HIDヘッドライト/フォグランプ/ドアバイザー/純正14インチアルミ
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★3.5
- 内装評価★★★★★2.0
カスタマーレビュー
ダイハツ タントエグゼのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
2件の口コミ
燃費が良かったタントエグゼ
軽自動車を買いたいと思っていた時にタントとタントエグゼのどちらか迷った末、中古のタントエグゼを選びました。
それはタントエグゼの方が車重が増えるスライドドアじゃなくて、軽いヒンジドアを採用しているため燃費が良いと思ったからです。
街中で乗ってみて燃費を計ってみた所、リッター16kmから18kmくらいはありました。
中古でもこれだけ低燃費だったのでこちらを選んで良かったです。
車内も広いですしシートの座り心地が良いので長時間運転しても疲れにくいのも良いですね。
ターボは付いていないので加速面ではやや不満がありますが、街中で乗る分には全く問題ありませんでした。
ヒンジドアだから狭い所では乗り降りしにくいですが、小さな子供もいないので十分だなと思っています。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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大人の軽自動車タントエグゼ
二年前に私の通勤用、買い物用として購入したタントエグゼ毎日欠かせない相棒です。軽自動車の中では一つ上行く内装の高級感と、シートの座り心地の良さがある車です。シートは運転席、助手席だけでなく後部座席もシートにしっかりとした厚みがあるので座っていて疲れることがありません。また、私の所有するタントエグゼカスタムRSはターボ車なので加速も良く、信号が変わった後の運転でも出だしがノロノロとすることもないのでストレスなく運転することができます。ボディカラーもシックな落ち着きのある色が多かったので私好みで良かったです。室内空間も広いのでたくさん買い物をしてしまっても荷物を置くスペースが足りないということもなく便利です。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
サイズ | 全長 3,395mm 全幅 1,475mm 全高 1,730mm |
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車両重量 | 890kg |
ハンドル | 右 |
駆動方式 | 2WD |
ミッション | CAT |
排気量 | 658cc |
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使用燃料 | ガソリン |
燃料消費率(国土交通省審査値) | JC08モード 24.8km/l |
ガリバーの保証サービスのご案内
- 保証 : 3ヶ月
- 保証距離 : 無制限
あんぜん3ヶ月保証付き
法定整備について
法定整備は車両本体価格に含まれています。詳しくは店舗にお問い合わせください。
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- ※支払総額には保険料、税金(法定費用含む)、登録等に伴う費用(検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用)、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています。
- ※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録(届出)で店頭納車の場合の価格です。
- ※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。