基本情報
| 年式 | 2019年（R01年式） |
|---|---|
| 走行距離 | 6.4万km |
| 乗車定員 | 4人 |
| 車検 | なし |
| 色 | ブラックマイカメタリック |
| 修復歴 | なし |
| リサイクル料 | 預託済み（車両本体価格含まず） |
|---|---|
| レンタカー歴 | なし |
| 定期点検記録簿 | なし |
| 型式 | LA350S |
| 車体番号（下3桁） | 938 |
装備情報
付きの装備名クリックで詳細表示
内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
「ダイハツ ミライース X リミテッドSAⅢ」の特長や装備品の詳細を見る
禁煙車/衝突被害軽減ブレーキ/純正ナビTV/（NSCP-W64/CD/Bluetooth/ワンセグTV)/純正バックカメラ/純正LEDヘッドライト/純正フロアマット/オートマチックハイビーム/アイドリングストップ/電動格納ミラー/リアプライバシーガラス/WSRSエアバック/ABS/リモコンキー/クリアランスソナー
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★4.5
- 内装評価★★★★★3.0
外装をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
| 場所 | 状態 |
|---|
| 図、またはパーツ名をクリックすると該当箇所の傷詳細が表示されます。 |
| フロントバンパー | 削れ 小 |
|---|---|
| ボンネット | 傷 小 |
| 後に登録されているキズ情報はありません |
| 左に登録されているキズ情報はありません |
| 右前ドア | 傷 小 |
|---|---|
| 右後ドア | 傷 小 |
| 右ステップアウター | 傷 小 |
| 天井に登録されているキズ情報はありません |
| 右前ホイールキャップ | 削れ 小 |
|---|---|
| 右後ホイールキャップ | 削れ 小 |
| 骨格（フレーム）に登録されているキズ情報はありません |
| 左ミラー | 傷 有 |
|---|
※キズの場所と状態の詳細については、在庫店のスタッフまでお問い合わせください。詳しく説明いたします。
内装 をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
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カスタマーレビュー
ダイハツ ミライースのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
34件の口コミ
座席がきちんと倒れるのが便利
便利だと思ったのは運転席と助手席の背もたれを完全に倒せるようになっているところです。ヘッドレストを取り外して倒せば、後部座席と合わせてフラットなスペースを作り出せるので（多少デコボコしていますが）運転に疲れて仮眠するときに活躍してくれました。ただ、燃費がよいと聞き購入をしたのですが、思ったよりもよくありませんでした。リッター当たりの走行距離は、カタログに掲載されていた数値よりも低いです。長距離を走るならばもっとよくなるのかもしれません。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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コスパのよい軽自動車です
軽自動車なのでパワフルとはいえませんが、クルマは買い物で使うだけなので特に問題はなかったです。静粛性もよいとはいえませんが、軽のなかでは頑張っているほうだと思いました。エクステリアやインテリア、設備などは普通という感じで、特に目立つところはなかったです。一方で非常に低価格なので、軽自動車のなかでも相当にコスパはいいですね。クルマになるべくお金はかけたくない自分としては、ベストな選択肢だったと考えています。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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平地で走りやすいエンジン
車両が軽いおかげか平地ではアクセルをそこまで踏み込まなくてもスイスイと進んでいき、街中で買い物を楽しむ車として最適です。ドリンクホルダーは左右に一つずつ用意されているので、助手席に友人を乗せてドライブを楽しむ車としてもおすすめできます。USB端子が付いているので他の機器と連動しやすくて、助手席にウォークスルーが付いているなど利便性を考えた構造になっていました。速度を出しているとエンジンの高音が気になることもありますが、基本的には静かに動いてくれます。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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燃費が良くてシンプルな車です！
7年ほど前に、急きょ車の買い替えが必要になって購入しました。今のモデルからいったらひと世代前になるのですが、丸っこいデザインが気に入りました。内装については、シンプルでシートも倒せば大きな荷物も積め、実用性もあります。ただ、リアシートについては、ヘッドレストがないグレードを購入してしまい、その点を後悔しています。運転に関しては、ＣＶＴの加速がなめらかで、キビキビに走ってくれます。ただ、高速道路の走行時にエンジン音の大きさが気になるようなことがありました。燃費に関しては、リッター22キロ程度だったので、満足できるものでした。シンプルでオーソドックスな車が好みの方にお勧めです！
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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一人乗りならこれで十分
軽自動車の中でも車高の低いタイプの車種です。車内が狭いのではないか最初は心配でしたが、実際に運転するようになって一人乗りであれば全然狭さを感じません。外観に関してもヘッドライトが程よい厳つさで、かわい過ぎず、かと言って派手過ぎずちょうど良い見た目だと感じています。乗り心地はフワッと柔らかめですが、揺れは少なく安定感のある走りです。内装で不満な点は、速度メーターがデジタル表示であることです。個人的にはアナログ表示の方が見やすいですね。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
| サイズ | 全長 3,395mm 全幅 1,475mm 全高 1,500mm |
|---|---|
| 車両重量 | 670kg |
| ハンドル | 右 |
| 駆動方式 | 2WD |
| ミッション | IAT |
| 排気量 | 658cc |
|---|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
| 燃料消費率（国土交通省審査値） | WLTCモード 25km/l
市街地モード 20.9km/l
郊外モード 27.3km/l
高速道路モード 26.6km/l
|
※掲載情報は、当該車両の登録情報をもとにカタログから抜粋しております。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経過してから登録された車両などは、実際のスペックと異なる場合がございます。
ガリバーの保証サービスのご案内
- 保証 : 3ヶ月
- 保証距離 : 無制限
あんぜん3ヶ月保証付き
保証費用は本体価格に含まれています。
法定整備について
法定整備は車両本体価格に含まれています。詳しくは店舗にお問い合わせください。
価格についてのご案内
- ※支払総額には保険料、税金（法定費用含む）、登録等に伴う費用（検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用）、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています。
- ※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録（届出）で店頭納車の場合の価格です。
- ※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
原則、この在庫は展示してある店舗でのみご購入いただけますが、他店舗で購入できる場合もございます（車両運搬費は有償）。他店で購入を希望される際は、店舗スタッフにお尋ねください。
車両価格やサービスはその店舗でのご購入時のみ適用されます。
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