基本情報
年式 | 2020年(R02年式) |
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走行距離 | 1.0万km |
乗車定員 | 4人 |
車検 | 2025年01月 |
色 | パールホワイトⅢ |
修復歴 | なし |
リサイクル料 | 預託済み(車両本体価格含まず) |
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レンタカー歴 | なし |
定期点検記録簿 | なし |
型式 | LA350S |
車体番号(下3桁) | 816 |
装備情報
内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
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スマートアシスト/社外メモリナビ/ CD/SD/BT/ワンセグ/バックカメラ/ドアバイザー/アイドリングストップ/ヘッドライトレベライザー/純正フロアマット/ベンチシート/リモコンキー
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★4.0
- 内装評価★★★★★3.0
カスタマーレビュー
ダイハツ ミライースのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
34件の口コミ
座席がきちんと倒れるのが便利
便利だと思ったのは運転席と助手席の背もたれを完全に倒せるようになっているところです。ヘッドレストを取り外して倒せば、後部座席と合わせてフラットなスペースを作り出せるので(多少デコボコしていますが)運転に疲れて仮眠するときに活躍してくれました。ただ、燃費がよいと聞き購入をしたのですが、思ったよりもよくありませんでした。リッター当たりの走行距離は、カタログに掲載されていた数値よりも低いです。長距離を走るならばもっとよくなるのかもしれません。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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コスパのよい軽自動車です
軽自動車なのでパワフルとはいえませんが、クルマは買い物で使うだけなので特に問題はなかったです。静粛性もよいとはいえませんが、軽のなかでは頑張っているほうだと思いました。エクステリアやインテリア、設備などは普通という感じで、特に目立つところはなかったです。一方で非常に低価格なので、軽自動車のなかでも相当にコスパはいいですね。クルマになるべくお金はかけたくない自分としては、ベストな選択肢だったと考えています。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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平地で走りやすいエンジン
車両が軽いおかげか平地ではアクセルをそこまで踏み込まなくてもスイスイと進んでいき、街中で買い物を楽しむ車として最適です。ドリンクホルダーは左右に一つずつ用意されているので、助手席に友人を乗せてドライブを楽しむ車としてもおすすめできます。USB端子が付いているので他の機器と連動しやすくて、助手席にウォークスルーが付いているなど利便性を考えた構造になっていました。速度を出しているとエンジンの高音が気になることもありますが、基本的には静かに動いてくれます。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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燃費が良くてシンプルな車です!
7年ほど前に、急きょ車の買い替えが必要になって購入しました。今のモデルからいったらひと世代前になるのですが、丸っこいデザインが気に入りました。内装については、シンプルでシートも倒せば大きな荷物も積め、実用性もあります。ただ、リアシートについては、ヘッドレストがないグレードを購入してしまい、その点を後悔しています。運転に関しては、CVTの加速がなめらかで、キビキビに走ってくれます。ただ、高速道路の走行時にエンジン音の大きさが気になるようなことがありました。燃費に関しては、リッター22キロ程度だったので、満足できるものでした。シンプルでオーソドックスな車が好みの方にお勧めです!
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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一人乗りならこれで十分
軽自動車の中でも車高の低いタイプの車種です。車内が狭いのではないか最初は心配でしたが、実際に運転するようになって一人乗りであれば全然狭さを感じません。外観に関してもヘッドライトが程よい厳つさで、かわい過ぎず、かと言って派手過ぎずちょうど良い見た目だと感じています。乗り心地はフワッと柔らかめですが、揺れは少なく安定感のある走りです。内装で不満な点は、速度メーターがデジタル表示であることです。個人的にはアナログ表示の方が見やすいですね。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
サイズ | 全長 3,395mm 全幅 1,475mm 全高 1,500mm |
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車両重量 | 650kg |
ハンドル | 右 |
駆動方式 | 2WD |
ミッション | IAT |
排気量 | 658cc |
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使用燃料 | ガソリン |
燃料消費率(国土交通省審査値) | WLTCモード 25km/l
市街地モード 20.9km/l
郊外モード 27.3km/l
高速道路モード 26.6km/l
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