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ダイハツ YRVのユーザー口コミ・評価・評判

総合評価   3.9
  • 外装デザイン3.7
  • 内装デザイン4.7
  • 乗り心地4
  • 燃費3.7
  • 価格3.3
車体価格帯
(税抜き)
0~0万円

※ 中古車の相場価格は平成26年11月時点のものです。変動することがあります。

※ ガソリン価格は一律150円で算出しています。

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 ユーザーの口コミ・評価・評判

  • 40代男性
    総合評価   3.4
    • 外装デザイン:3
    • 内装デザイン:4
    • 乗り心地:4
    • 燃費:3
    • 価格:3
    加速感が良かったYRV

    中古で買った軽自動車YRVを現在でも所有中、買い物や通勤などに乗っています。

    10年以上とかなり年式が古くなってしまいましたが、燃費は現在でも10kmくらいはありますね。

    YRVの前は軽自動車に乗っていましたが、YRVは1300CCのDOHCエンジンなので加速感が違いました。

    車重が1000kg無いので重たい軽自動車並みの軽さも加速感の良さにつながっているみたいです。

    全長も軽自動車並みなので小回りも良さも良いですね。

    エクステリアがカッコいいコンパクトカーでインテリアもまずまずですが、シートが少し固いかなと言う感じです。

    今ではもう生産中止されて何年も経っていますが、中古でも良いので加速感の良いコンパクトカーが欲しい方にはおすすめします。

  • 50代男性
    総合評価   4.4
    • 外装デザイン:4
    • 内装デザイン:5
    • 乗り心地:4
    • 燃費:5
    • 価格:4
    きびきびと走る車です、YRV

    1300CCと小さいエンジンなのに、走りが最高のYRVに乗っています。見た目も可愛く、かっこいいのが気に入って迷わず購入しました、中古車でしたが価格も手ごろだったのと、ターボ付きエンジンにほれ込んでみました。思った通りターボを利かしての加速は最高です。また、ターボを聞かさないで走ると燃費も良くリッター17キロを記録しました。本当にビックリする車です、あまり街中で見かけない車で、この車は何?と聞かれることが多く、逆に優越感に浸っています。
    車体が軽いのに、140馬力のエンジンパワーが、この車の胸のすくような加速を味わうことができます。高速での合流や、坂道での加速、追い越しも何のストレスも感じさせない、この車は最高です。

  • 40代男性
    総合評価   3.8
    • 外装デザイン:4
    • 内装デザイン:5
    • 乗り心地:4
    • 燃費:3
    • 価格:3
    ダイハツ発の普通車

    発売当時、郷ひろみさんがCMしていた、ダイハツ・YRV。
    同時期に発売された、ホンダ・フィットやトヨタ・ヴィッツなどの小排気量車が一躍ブームとなり、ダイハツもそれに乗った形で発売された車と言えるでしょう。
    弾丸のような独特なフォルムは、どちらかというとスポーティな印象を受けます。
    そして外観通り、スポーツよりなセッティングがなされた車で、ダイハツらしいキビキビとした走りが楽しめる車です。
    その見た目とは裏腹に、内装は広く、ラゲッジスペースも充分とってあります。
    これは、弾丸状のフォルムから生み出された、後ろにいくにつれて天井が高くなっているからでしょう。
    他社よりも後発ということもあり、いいとこ取りをして上手にまとめた車だと言えます。

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