ティーダの口コミ・クチコミ・評判・評価情報

ティーダ(日産)のユーザー口コミ・評判・評価

ティーダのユーザーによる口コミ・評価を外装デザイン、内装デザイン、乗り心地、燃費、価格の5項目を採点し、総合点を算出しました。
ユーザーによる口コミは、実際に乗ってみたリアルな内容となっています。良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてみてください。

  • #ご年配向け
  • #仕事・通勤
総合評価
3.7
外装デザイン
4.2
内装
デザイン
4.1
乗り心地
3.9
燃費
3.4
価格
3.0
中古車車体価格帯(税込)
5万円〜104.8万円

中古車の相場価格は令和6年2月時点のものです。変動することがあります。また、画像はイメージになります。表示されている中古車車両本体価格帯は、当社および他社で販売していた当該車種の全てのグレード、年式を含み、その価格の最低価格と最高価格を表示しております。

ティーダの口コミ・評判・評価一覧

19の口コミがあります。

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運転しやすくシートやホワイトメーターがポイントの車

4.4
2017年2月1日
40代女性

とても綺麗なゴールド系の色味に惹かれて中古で購入して8ケ月になる車がティーダです。フォルムも緩やかで優雅に見えて、コンパクトでとり回しがしやすい車で運転しやすいです。サイズはコンパクトなのに室内は以外と広くてたくさんの荷物を乗せることができるのも魅力的です。走行もとても静かな車ですし、ハンドリングも素直で扱いやすいところや、運転席のメーターがホワイトメーターで一段と目立つところにもカッコよさを感じます。内装のデザインもかっこよく演出されていて、シート2つの違った素材を組み合わせた生地でもクッションの硬さがちょうどよく、長距離ドライブも全く気になりませんし、燃費も15km/lで良いので大変満足しています。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 5 5 5 3

乗っていて気持ちのいい車

4.4
2008年1月1日
30代女性

乗っていて気持ちのいい車だと思います。主人も私も気に入ってます。快適なドライブが出来る車を探しててティーダを買ったのですが成功でした。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 5 5 4 3

ニッサンらしからぬ車かな?

4.2
2008年7月1日
50代男性

価格面から見て完成度の高い良い車だと思います。 ニッサンらしからぬ車かな?

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 5 5 4 3

若者にもホントお薦め!

4.2
2008年6月1日
50代女性

年齢層の高そうな車のイメージ有るけど若者にもホントお薦め!インパルとかからフルエアロ組めるし

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 5 4 4 3

長距離では期待できる

4
2006年12月1日
30代男性

買い物では燃費は期待できないけど、長距離では15キロは期待できる。シートの感じも最高。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 4 5 4 3

コンパクトながら高級感のあるデザイン性

4
2006年11月29日
30代女性

コンパクトミーツラグジュアリーというCMコピーの通り、コンパクトながら高級感のあるデザイン性でとても気に入っています。特に後部座席の居心地のよさは大満足です。革シートにしたのもよかったです。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 4 4 4 3

コストパフォーマンスは最高

4
2007年6月1日
50代男性

グレード15Mは150万円の車としてコストパフォーマンスは最高です。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 5 5 3 3

ストレスはありません

4
2008年4月1日
50代女性

やはり排気量が大きい分、街中でもワインディングでもストレスはありません。電動パワステも不安感は無くいい感じです。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 5 4 4 3

家族3人で普通に乗るには、とてもいいクルマです

4
2008年7月1日
40代男性

家族3人で普通に乗るには、とてもいいクルマです。走行性・燃費・スペースユーティリティー・価格・目新しさが、丁度よいバランスでしょう。ホンダのエ○ー○ェー○と同日に試乗したら 乗員の空間が大きいのは想定内だったが、ティーダの方がハンドリングが良かったのは想定外でした。7モードもあまりインパクトが無く、○産のCVTは完成度が高いと感じました。 家内はもちろん、10歳の娘もガラスルーフよりティーダに魅力を感じたようです。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 4 5 3 3

ティーダは家族全員のお気に入り

3.8
2017年2月1日
30代男性

我が家は3人家族なのでコンパクトカーで充分なのですが車内は広い方が荷物がたくさん詰めて便利なのでコンパクトカーの中でも車内が広い日産ティーダを購入しました。燃費はすごく良くリッターあたり14キロくらい走ってくれます。ボディサイズがちょうど良い大きさで車庫入れも簡単にできますし小回りが効いて運転しやすいです。エクステリアのデザインもスッキリとした感じでシャンパンメタリックゴールドのボディカラーにピッタリです。エンジンの静粛性は高くとても静かに運転する事ができます。シートの座り心地もよくまだ小さい息子も長時間座っていても疲れません。ティーダはファミリーカーとして非常に優れている車だと思いました。家族でのドライブがとても楽しいです。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
3 4 4 5 3

シート地はあれでよいの?

3.6
2006年9月3日
40代男性

大変満足しています。 だだ、シート地が本当によいのかどうか・・・長く使う車なら汚れとかもあるから、あそこまで薄い色だと汚れ目立ってしまいますね

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 4 4 3 3

良い車に当って満足

3.6
2006年7月12日
40代男性

まず、居住性に満足しています。走りも、加速がよく満足しています。トランクルームが狭いのは、このクラスでは仕方がないと思っています。しかしながら、自分の気持ちの中では、良い車に当って満足しています。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 4 4 2 3

エンジンは静かだしトルクも十分にあると思う

3.6
2006年5月23日
20代男性

エンジンは静かだしトルクも十分にあると思う。CVTによる加速の滑らかさと低回転(80km/1600rpm)による低燃費を実現してる。しかしコーナーのハンドリング性能は良くない。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 4 4 3 3

小回りは利かない方かも

3.4
2007年6月5日
30代男性

燃費は平均12km台。高速主体の遠乗りでは18km台も出ます。CVT特有?のアクセルワークを意識すると、良くなるようです。 妻は内装が気に入っています。シート地や内張は、やっぱり落ち着いていて、いいようです。後部座席の足下の広さは特筆ですね。 外観、4才の子には「怒っている目」に見えるそうです。 (隣のシエンタは「やさしい目」なのだそうです) 後ろが案外丸まっているのと、ハッチバックの窓が小さめなので、後方視界は少々きついです。 車体の大きさに比べて小回りは利かない方かも知れません。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 3 4 3 3

乗りやすく、運転していて気分が良い

3.4
2006年10月12日
30代男性

何でもソツなく対応出来る印象がある。 乗りやすく、運転していて気分が良い。 但し、もう少しパワーが欲しかったかも?

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 4 3 2 3

もう少し凝ってほしかった

3.2
2006年11月5日
30代男性

シート等は問題ないが、設備、ミッション、メーターなどはもう少し凝ってほしかった。パワーももう少し。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 3 3 3 3

燃費最悪です

3
2007年2月8日
30代男性

燃費最悪です。カタログの半分以下。メーカ、ディターともにこれが通常との回答。サポートなし。 プログラム変更しても効果なし。 数値はうそかな。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
3 3 3 3 3

普通に乗る分にはいい車

3
2008年7月1日
50代男性

欠点も書きましたけど、普通に乗る分にはいい車だと思います。前に乗っていた車が、アウデイA4だったので、それと比較するのは可哀想かも。値段なりの車だと思います。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 3 2 3 3

想像以上に燃費が悪い

2.6
2006年4月21日
30代男性

想像以上に燃費が悪いこと。このサイズ,排気量で13~14キロぐらい走らないとわざわざ小型車にする意味がない。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
3 3 2 2 3

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