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ダイハツ タントエグゼのユーザー口コミ・評価・評判

総合評価   3.7
  • 外装デザイン4.3
  • 内装デザイン3.3
  • 乗り心地3.3
  • 燃費3.7
  • 価格3.7
車体価格帯
(税抜き)
0~0万円

※ 中古車の相場価格は平成26年11月時点のものです。変動することがあります。

※ ガソリン価格は一律150円で算出しています。

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 ユーザーの口コミ・評価・評判

  • 30代女性
    総合評価   3.8
    • 外装デザイン:5
    • 内装デザイン:4
    • 乗り心地:4
    • 燃費:3
    • 価格:3
    大人の軽自動車タントエグゼ

    二年前に私の通勤用、買い物用として購入したタントエグゼ毎日欠かせない相棒です。軽自動車の中では一つ上行く内装の高級感と、シートの座り心地の良さがある車です。シートは運転席、助手席だけでなく後部座席もシートにしっかりとした厚みがあるので座っていて疲れることがありません。また、私の所有するタントエグゼカスタムRSはターボ車なので加速も良く、信号が変わった後の運転でも出だしがノロノロとすることもないのでストレスなく運転することができます。ボディカラーもシックな落ち着きのある色が多かったので私好みで良かったです。室内空間も広いのでたくさん買い物をしてしまっても荷物を置くスペースが足りないということもなく便利です。

  • 30代男性
    総合評価   3.6
    • 外装デザイン:3
    • 内装デザイン:3
    • 乗り心地:3
    • 燃費:5
    • 価格:4
    燃費が良かったタントエグゼ

    軽自動車を買いたいと思っていた時にタントとタントエグゼのどちらか迷った末、中古のタントエグゼを選びました。

    それはタントエグゼの方が車重が増えるスライドドアじゃなくて、軽いヒンジドアを採用しているため燃費が良いと思ったからです。

    街中で乗ってみて燃費を計ってみた所、リッター16kmから18kmくらいはありました。

    中古でもこれだけ低燃費だったのでこちらを選んで良かったです。

    車内も広いですしシートの座り心地が良いので長時間運転しても疲れにくいのも良いですね。

    ターボは付いていないので加速面ではやや不満がありますが、街中で乗る分には全く問題ありませんでした。

    ヒンジドアだから狭い所では乗り降りしにくいですが、小さな子どももいないので十分だなと思っています。

  • 40代男性
    総合評価   3.6
    • 外装デザイン:5
    • 内装デザイン:3
    • 乗り心地:3
    • 燃費:3
    • 価格:4
    運転がしやすいタントエグゼ

    タントエグゼはタントをベースにした軽のハイトワゴンです。
    外装は軽ハイトワゴンの中だとまあまあとは思いますが機能面重視という感じであまり良いと感じません。
    内装は軽自動車のわりにはしっかりしています。メーターや運転席の操作パネルはデジタルになっていますし、軽自動車っていう安っぽさはまったく感じられません。
    乗り心地は、信号待ちから発進のような0kmからの加速はかなりモタツキを感じます。20kmぐらい出てくれればストレスなく加速できます。ただ、重心が高いためかカーブ時はかなり不安定に感じます。
    燃費ですが、レギュラーで市街地を走ると15km/Lぐらいいきますが、高速を走ってもエンジンに負担ががかり燃費が伸びないので欠点です。
    価格は軽ハイトワゴンの中ではやや高めですが、他競合者と比較して考えるとお買い得と思います。

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