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ホンダ オデッセイのユーザー口コミ・評価・評判

総合評価   3.6
  • 外装デザイン3.7
  • 内装デザイン3.7
  • 乗り心地4.5
  • 燃費2.8
  • 価格3.2
車体価格帯
(税抜き)
0~659万円

※ 中古車の相場価格は平成26年11月時点のものです。変動することがあります。

※ ガソリン価格は一律150円で算出しています。

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 ユーザーの口コミ・評価・評判

  • 30代女性
    総合評価   4
    • 外装デザイン:5
    • 内装デザイン:5
    • 乗り心地:5
    • 燃費:2
    • 価格:3
    乗り心地最高の高級ミニバン

    2003年式のオデッセイ アブソルートを長年乗っています。この車の良い所はなんといってもその乗り心地!ミニバンといったカテゴリーに入りますが低重心のためにスポーティーなセダンのようなかっこいい外観ですし、内装もアブソルートは黒革を多くあしらった高級感溢れる素材、座り心地に関しても一人ひとりがゆったりと座れて長時間乗っていても疲れません。運転に関してはセンサーやバックモニターなどが装備されているので安心ですし、ハンドリングも快適。運転に関しても長時間でも疲れ知らずでドライブを楽しめます。まさにオデッセイ”長い冒険”のための車といっていいと思います。こちらのオデッセイの燃費はリッター約8kmとあまりいいとは思えませんが、我が家ではハイオクガソリンをレギュラーにかえたりしてエコに愛用しています。

  • 20代男性
    総合評価   3.4
    • 外装デザイン:3
    • 内装デザイン:3
    • 乗り心地:5
    • 燃費:3
    • 価格:3
    中古でいいから欲しい! オデッセイの魅力

    ホンダのオデッセイは1994年に初代が発売されたホンダを代表する名車といえる車種です。4回の大きな進化を遂げて今は5代目に入っています。

    オデッセイの魅力は何といってもそのスポーティな走りと気持ち良い直進感。強いエンジンと足回りに裏打ちされている安心感と、車を信頼して何をしてやろうという冒険心をくすぐる点にあると思います。オデッセイは中古でもなかなか手に入らない人気車種です。中古でもいいからオデッセイに乗りたいという熱烈オーナーが絶えないことこそ、一番シンプルにオデッセイの魅力を伝えていると思います。オデッセイは何にでも使える名車です。走りを楽しむことも、ファミリーカーとして旅行に使うのも、一人旅では十分に家の機能を果たします。一度オデッセイの系譜に触れてしまえばもうオデッセイの虜。きっと次もオデッセイを欲しくなることに違いありません。

  • 40代男性
    総合評価   3.2
    • 外装デザイン:4
    • 内装デザイン:3
    • 乗り心地:3
    • 燃費:3
    • 価格:3
    新型オデッセイを買いました。

    フルモデルチェンジをしたオデッセイを買いました。

    ノーマルではアブソルートが好みでしたが、カスタマイズする予定でしたので敢えてノーマルにしました。

    外見はホイール、サスペンション、グリルを変更しました。

    内装はマット、シートカバー、室内灯の電球交換です。

    車高はアブソルートより数CM低くなり、ホイールも絶妙な感じになりツライチです。

    ホンダ車が好きでミニバンが欲しかったのですが、ステップワゴンは車高が高いので候補から外れ、
    中古車のエリシオンも検討しましたがモデルの古さを懸念してやめました。

    検討当時、オデッセイはフルモデルチェンジをしてませんでしたが、雑誌でスライドドア化すると知っていたので
    発表まで待っていました。

    実物を見たら写真よりもかっこよく、室内の質感もかなりよくなったので即決しました。

  • 50代男性
    総合評価   3.6
    • 外装デザイン:3
    • 内装デザイン:4
    • 乗り心地:5
    • 燃費:3
    • 価格:3
    オデッセイに見るホンダ魂!

    初代オデッセイから、モデルチェンジしながらも買い続け、今も気にいって乗ってます。娘はオデッセイ中古車を乗ってます。トヨタや日産のようにブランドごとにカスタマイズしたデザインではなく、あの当時から世界を視野に入れ、メルセデスやBMWなどと同様にホンダらしいデザインを全社に導入するなど創業者のホンダ魂を感じる車です。日本の他社に同じクラスの車がないこともホンダらしい。まずは2400ccのエンジン。高速からの加速もスムーズでさすがにF1で鍛えられた技術の高さをユーザーの心地よさに繋げる工夫。同様に低重心。これでコーナーでも車体は安定し、ワンボックスタイプでありながら走入を満足させるという利益相反を解消しているのは凄みを感じる。車内はもちろんあらゆる要素を取りいれた快適空間で誰を乗せても心地よく乗れる。特筆すべきはその静かさ。ドライバーにも同乗者にも満足を与える車。世界に誇れる傑作と言い切れる。

  • 30代男性
    総合評価   3
    • 外装デザイン:2
    • 内装デザイン:3
    • 乗り心地:5
    • 燃費:2
    • 価格:3
    ドライブが楽しいオデッセイ

    過去ホンダシビック、アコード、オデッセイと乗り継いできた。特にホンダに思い入れがあるわけではないが、数台ホンダ車を乗り継いできた。子どもの数が増えたため、中古で手ごろなオデッセイアブルートを購入。購入時は6万キロと結構走っていたが、特にヘタリもなく、快適にドライブすることができている。燃料はハイオクで、街のり6キロ程度。高速であれば9キロほどまで伸びてます。

    自分ではかなり気にっており、踏み込めばスピードもでる。高速でも特に風にあおられないので、非常に運転しやすい。妻には運転するには大きいと言われているが、普通自動車を運転する感覚で運転できるので、狭い道でも楽々運転できる。もう少し内装に力を入れてもらいたいが、トータル的には非常に満足できる車なのでおすすめです。

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