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日産 ノートのユーザー口コミ・評価・評判

総合評価   3.8
  • 外装デザイン3.8
  • 内装デザイン3.2
  • 乗り心地4
  • 燃費4.2
  • 価格3.6
車体価格帯
(税抜き)
0~268万円

※ 中古車の相場価格は平成26年11月時点のものです。変動することがあります。

※ ガソリン価格は一律150円で算出しています。

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 ユーザーの口コミ・評価・評判

  • 20代女性
    総合評価   3.6
    • 外装デザイン:4
    • 内装デザイン:3
    • 乗り心地:4
    • 燃費:3
    • 価格:4
    誰でも乗りやすい中古のノート

    自分だけではなく家族も乗るので、男性でも女性でも乗りやすい日産のノートを中古で買いました。メジャーな車種なので中古車店でも色々なカスタム、走行距離の車があり、一番理想に近いものをリーズナブルに買うことができました。基本的に遠出はしないので、街乗りとしては十分だと思います。運転があまり得意とは言えない母でも運転しやすいと言っているので、女性には特におすすめです。私が買った中古車にはアラウンドビューモニターが搭載されていたので、駐車が苦手な人でも扱いやすいでしょう。安定感もあるので、高速を走る時も問題ないと思います。ボディはコンパクトなのですが、後部座席は広々としていて大人でもゆったり座ることができます。

  • 30代男性
    総合評価   3.8
    • 外装デザイン:4
    • 内装デザイン:3
    • 乗り心地:4
    • 燃費:5
    • 価格:3
    日産 ノートの乗った感想と評価

    旅行先でレンタカーを借りたのですが、その車種が日産のノートでした。



    コンパクトカーの印象が強かったため、車を見た瞬間に持っている荷物が入るかどうか心配になったのですが、7~8泊用と2~3泊用の旅行用のトランクと手で持つタイプの旅行バッグが後ろのトランクに綺麗に収まりました。入るとは思っていなかったので驚きました。



    チャイルドシートを一つつけてのドライブでしたが、大人2人子ども2人でゆったりと乗れ、想像以上の広さでした。高速道路をかなり走行しましたが、加速等も含め走りに不満も感じることもありませんでした。返車の際もガソリンの減りも少なく、燃費に関しても高いパフォーマンスを発揮していると思います。



    乗る前の印象はイマイチだったのですが、次の旅行先でもノートがいいねというのが家族の結論です。

  • 30代男性
    総合評価   3.6
    • 外装デザイン:4
    • 内装デザイン:3
    • 乗り心地:4
    • 燃費:3
    • 価格:4
    遊びにレジャー十分に楽しめるノート

    車で遊びに出かけることが多く、キャンプやレジャーなどもよく行くのですが日産ノートを選んで今までみたいにいろいろ遊びに行けるかと思ってましたが全然問題なく行けました。中古車だったので走行がもともと6万キロでしたが、特に見劣りすることの無い性能を発揮してくれて通勤にも使用しながら何処かへ出かけるといった結構ハードな乗り方をしていましたが、問題も特にありませんでした。よくするのが車で旅行先のホテルを取らず車中泊をすることなんですが、それも問題なくできるので、たまには冒険気分でそんなことをしてみるのもいいですよ。全体的なことを考えるとコストパフォーマンスも申し分なく通勤にレジャーに考えているなら全然問題の無い良自動車だと思います。

  • 30代女性
    総合評価   3.6
    • 外装デザイン:3
    • 内装デザイン:3
    • 乗り心地:4
    • 燃費:5
    • 価格:3
    ノートにして良かったです

    通勤に利用したいので、低燃費のコンパクトカーを探していました。これまでも日産車でしたので、日産車から選択。エコカー免税の対象でしたので、ノートを購入しました。低燃費実現のために、数々の工夫がされています。走行モードは、ECOモードのON/OFF、スポーツモードのON/OFFがあり、燃費はECOモードで走行すると20km/lは超えます。しかもパワーもあります。1.2リッタークラスには思えませんし、1.5リッタークラスといっても過言ではないと思います。メーターも、ECO運転が意識できるような工夫が施されています。乗り降りもしやすく、お年寄り、女性、子どもにはとても助かるつくりです。普段の買い物や通勤に最適です。

  • 30代男性
    総合評価   4.2
    • 外装デザイン:4
    • 内装デザイン:4
    • 乗り心地:4
    • 燃費:5
    • 価格:4
    総合的に優れている日産ノート

    私は日産ノートが販売を開始した2005年に新車購入しました。車体正面はマーチと同様の垂れ目の可愛い感じが印象的です。1.5リットルのマーチとほぼ同様スペックですが、ノートの方がトランクが広く荷物が入ります。鍵を持っているだけでドアを開けたり、エンジンを始動したりと、当時では珍しかったスマートエントリーも装備されていました。小型で車体が軽い分、加速・高速走行は十分満足できる内容です。小回りが利くコンパクトな車体の割に、足元は広く、窮屈さを感じさせません。ノートの燃費は平均16キロ程です。新型ノートは低燃費を追求しているので、20キロは超えていると思います。日産ノートはコストパフォーマンスも含め、総合的に優れています。

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