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ホンダ N BOXカスタムのユーザー口コミ・評価・評判

総合評価   3.7
  • 外装デザイン3.8
  • 内装デザイン3.7
  • 乗り心地4.2
  • 燃費3.5
  • 価格3.5
車体価格帯
(税抜き)
0~0万円

※ 中古車の相場価格は平成26年11月時点のものです。変動することがあります。

※ ガソリン価格は一律150円で算出しています。

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 ユーザーの口コミ・評価・評判

  • 30代女性
    総合評価   3.8
    • 外装デザイン:4
    • 内装デザイン:4
    • 乗り心地:4
    • 燃費:4
    • 価格:3
    NBOXカスタムはこだわりの軽自動車です

    N BOXとN BOXカスタムの絶対的な違いは、スタイルの違いが大きいと思います。標準装備のディスチャージヘッドライト、テールゲイトスポイラー、カスタム専用バンパーなど外装のこだわりはなかなかです。内装も3眼メーターのライトがブルーに光り、ブラック調のインテリアで統一されていてNBOXとの差を出しています。エンジンやタイヤサイズなどはNBOXと基本的には変わらないのですが、カスタムでもターボ車は燃費とタイヤサイズが少し違います。ターボの燃費はFFでJC08モード23.8キロ、タイヤサイズが165/55R1575Vと、燃費は若干落ちますがそれでもリッター23キロは出てくれます。高速道路でもスイスイ走ってくれる頼もしいエンジンです。運転者に優越感を持たせてくれる軽自動車です。

  • 30代女性
    総合評価   3.4
    • 外装デザイン:4
    • 内装デザイン:3
    • 乗り心地:4
    • 燃費:3
    • 価格:3
    家族に優しい軽自動車N BOXカスタム

    愛車だったワゴンRから、N BOXカスタムに買い替えました。

    運転にはあまり自信がなく、自分には軽だ!と思っている中で、広くて内装がカッコイイ、N BOXカスタムに出会いました。



    今まで乗ってきた軽で一番運転しやすいと感じました。



    アイドリングストップする時はすぅっと無音になる感じで、街中だと信号で何度も停止しますが、停車発車のエンジン音はほとんど気にならずストレスになりません。



    ターボ&4WDなので、あまり燃費がいいとはいえないかもしれないけど、街乗りでもリッター14くらいは走ります。軽なのに普通車と同じ位の機能を詰め込んでるので、妥当な感じはします。



    また今回は、初スライドドアだったので感激しました。

    車内も後部がかなり広く、子どもが新生児の頃にはクーハンをスッポリ足元に置けることにすごく助けられました。



    親子みんなが満足のN BOX、購入して本当に良かったと思います。

  • 30代男性
    総合評価   3.8
    • 外装デザイン:4
    • 内装デザイン:4
    • 乗り心地:4
    • 燃費:4
    • 価格:3
    ワイルドな見た目と使いやすさを兼ね備えた車です

    NBOXカスタムは無骨でワイルドな外見とは裏腹に、使い勝手の良い車です。

    車内空間は十分ゆとりを持って作られているので、定員いっぱいに乗っても窮屈さを感じることはありません。このタイプの車は横風に弱いというイメージがあったのですが、NBOXカスタムは足つきもよく走行時のふらつきやがたつきを感じることはありません。

    軽自動車規格ながらミニバンのように活用することもできます。荷室スペースは十分なのでたくさんの荷物を積んでアウトドアも楽しめますし、小物入れやホルダーなどあるとうれしい装備がちゃんとついているので日常のタウンユースにもピッタリです。

    燃費が良いのも大きな魅力です。大型のミニバンともなるとガソリンをオオグイしてしまいますが、NBOXカスタムなら軽自動車ならではの高い燃費性能なのでガソリン代を節約できます。

  • 30代男性
    総合評価   3.6
    • 外装デザイン:3
    • 内装デザイン:4
    • 乗り心地:4
    • 燃費:3
    • 価格:4
    N BOXカスタムのお気に入りポイント

    だいたい乗り始めてから一年ぐらいが経過しています。中古で購入したのですが満足しています。何が良いのかと言えばやはり、最近の軽自動車と同じようにとても室内が広い所。荷物がたくさん運ばなければならない時にかなり重宝しています。もちろん友達を乗せて遠出をする時にもなかなか良いです。あとは見た目がちょっと気に入っています。丸っぽい自動車が多いのですが、N BOXカスタムは少し角張っているのでそれがお気に入りです。運転がそこまで上手では無いので、視野の広さは本当に助かります。運転している時に窮屈な感じがありませんので、ゆったりと運転をすることができるのが良いです。初心者の方が初めて乗る自動車としてもなかなか合っているのではないでしょうか。

  • 40代男性
    総合評価   4
    • 外装デザイン:3
    • 内装デザイン:3
    • 乗り心地:5
    • 燃費:4
    • 価格:5
    広くて早い、イカツイ軽

    F1でエンジンを担当していたエンジニアが設計したエンジンだけあってかなりパワーがあります。エンジン音は大きい感じがしますが、踏み込んだ分だけしっかり進んで、加速もバッチリです。N BOXカスタムの燃費は、パワフルな走りなのに、かなり良いです。街乗りで15キロくらい、高速道路で18キロくらいでしょうか。乗りごこちはすごくいいです。段差を超えてもきしむ感じがありませんし、コーナーでもぶれません。エアコンをつけっぱなしでもパワーは落ちませんし、高速道路での追い抜きもスムーズです。エンジンの音は少し聞こえますが、車内の音が車外に漏れるということはあまりありませんし、車内で大音量で音楽やラジオを楽しんでも問題ありません。快適な自動車だと感じました。

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