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レクサス LSのユーザー口コミ・評価・評判

総合評価   4.2
  • 外装デザイン4.7
  • 内装デザイン4
  • 乗り心地4.7
  • 燃費3.7
  • 価格4
車体価格帯
(税抜き)
0~0万円

※ 中古車の相場価格は平成26年11月時点のものです。変動することがあります。

※ ガソリン価格は一律150円で算出しています。

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 ユーザーの口コミ・評価・評判

  • 30代男性
    総合評価   3.4
    • 外装デザイン:4
    • 内装デザイン:3
    • 乗り心地:4
    • 燃費:3
    • 価格:3
    欧州車のような走り心地のLS

    車の買い替えのため、どうせなら周りで誰も乗っていない車にしようと思い、リンカーンのLSを中古購入し所有しています。一目でリンカーンブランドとわかるグリルと長いトランクルームのスタイルが好きだったため、この車種を選びました。

    走りについての感想としては、アメ車というとフカフカとしたサスペンションでゆったり走るというイメージでしたが、LSは意外にも硬めのサスペンションでボディにも剛性感があると思いました。特に高速走行は安定し、車体のねじれを感じません。

    車内は広く、デザインはオーソドックスな高級車といったところでしょうか。特にクセがなく万人に受け入れられるものだと思います。

    やはり中古車市場での台数が少ないため探すのが大変でしたが、個性を出したい方におすすめしたい車です。

  • 50代男性
    総合評価   4.6
    • 外装デザイン:5
    • 内装デザイン:5
    • 乗り心地:5
    • 燃費:4
    • 価格:4
    ラグジュアリーサルーン

    レクサスLS600hを昨年購入しましたのでそのレビューです。このクラスの車はこれまでメルセデスやベントレーを乗っていたのですがそれらの車に比べてもまったく見劣りしない偉大な高級車だと思います。外観からしてイカツイルックスをしていることがとても好きなことに加えて、シートの座り心地がとても良いです。自ら運転することがほとんどなのですが、長時間のドライブをおこなっても疲れることはほとんどありません。また、走行性能も非常に高いため、余裕を持った走りを堪能できます。高速道路などでの、追い越しや合流などでストレスを感じることはこれまで一度もありません。ハイブリッドモデルということもあり、同クラスの車と比較してみても高い燃費性能を発揮しますし、バックモニターなどのドライブアシスト機能も満載なためとても良い1台です。

  • 20代男性
    総合評価   4.6
    • 外装デザイン:5
    • 内装デザイン:4
    • 乗り心地:5
    • 燃費:4
    • 価格:5
    派手ではないけれど最高のおもてなし

    縁があって色々な高級車に乗りましたが、最終的にはレクサスLSが一番良かったです。難しいことを考えずにとても快適で一番多くの人が「いい車」というと思います。外装も内装も特別秀でているものはあまり無いとは思いますが、この車ほど安心して快適に乗れる車は無いのではないでしょうか。社内は静かですし、車体剛性も高いので運転しても乗っていても危なっかしくないです。シートは本当に座りやすいです。おそらく欧州車の中にはデザインを優先するあまりキャビンの形が変形して前後の席で圧迫感があったり、最良のシートポジションが取れない車もあるともいますが、このLSは基本的にそんなことはありません。また、ナビやオーナーズデスクなどは他の高級車では実現できないサービスであり、一度使うと手放せません。

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