ホンダ アコードツアラーの車買取相場
- 最低査定額
- 5.1万円
- 最高査定額
- 35.6万円
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過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:平成23年式 ホンダアコードツアラー 20TL スマートスタイルパッケージ(グレー 走行距離11万km走行) 2023年11月査定。
最高額:平成24年式 ホンダアコードツアラー 20TL(パール 走行距離5万km走行) 2023年12月査定。 - 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
- 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)
- 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)
アコードツアラーの年式別 買取価格遷移
年式による査定価格の推移
アコードツアラーの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。
2012年式
(平成24年式)
最高
35.6万円
2008年式
(平成20年式)
最高
10.8万円
年式別 買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、アコードツアラーの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
年式 | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
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平成25年式(2013年式) |
過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。 |
平成24年式(2012年式) |
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平成23年式(2011年式) |
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平成22年式(2010年式) |
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平成21年式(2009年式) |
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平成20年式(2008年式) |
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- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
アコードツアラーの走行距離別 買取価格遷移
走行距離による査定価格の推移
アコードツアラーの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします!
4~5万km
最高
35.6万円
13~14万km
最高
6.5万円
走行距離別 買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、アコードツアラーの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
走行距離別 | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
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4~5万km未満走行 |
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7~8万km未満走行 |
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8~9万km未満走行 |
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9~10万km未満走行 |
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10~11万km未満走行 |
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11~12万km未満走行 |
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13~14万km未満走行 |
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- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
アコードツアラーのグレード別 買取価格遷移
グレード別 買取相場情報
アコードツアラーの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします!
グレード | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
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- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
アコードツアラーの買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、「アコードツアラー」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「アコードツアラー」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。
(2009年式)
(2010年式)
(2011年式)
(2008年式)
(2012年式)
(2012年式)
(2009年式)
(2011年式)
(2012年式)
(2012年式)
(2012年式)
(2011年式)
(2011年式)
(2011年式)
(2012年式)
※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。
アコードツアラーの買取相場の特徴
- 国産中型ワゴン車は人気があるため、査定額に期待できる
- 査定額が高くなるポイントは、走行距離とボディカラー
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員
ホンダ アコードツアラーは、従来アコードワゴンと呼ばれていたモデルの後継車で、2008年に登場。アメリカマーケットがメインターゲットのため、かなりワイドなボディサイズだが、その割には荷室容量は406Lと小さい。ただ、荷室下に約69Lの容量をもつスペースを確保するなど、使い勝手は良好だ。
ホンダ・アコードツアラーの車としての特徴
初期型は全車2.4L、ハイオク仕様で206psというパワフル仕様のみ。安全装備も充実していて、横滑り防止装置VSAやサイド&カーテンエアバッグを標準装備化していた。
2011年のマイナーチェンジでは、廉価仕様として燃費性能に優れたレギュラーガソリン仕様の2.0Lエンジン搭載した20TLを投入。2.4L車は、この時代のモデルでは数少ない先進予防安全装備である追突被害軽減ブレーキのCMBSを標準装備。さらにパワーテールゲートやパワーシート、18インチアルミホイールなども標準装備化。また、TYPE Sにはスポーティな走りに対応する専用サスペンションが採用されている。
ホンダ・アコードツアラーの中古車相場の傾向と中古車買取店の利用について
アコードツアラーは、今となっては数少ない国産の中型ワゴン車。一定の需要があり中古車価格は高いので、高価買取が期待できる。マイナーチェンジ前の低年式モデルでも、かなり高値が付いている。マイナーチェンジ後のモデルは、買取価格にかなり差が出ており、特にTYPE Sで走行距離が少なく、ボディカラーが黒・白系だとかなり古いクルマとは思えないくらいの高値が付くことも。やや弱含み傾向の20TLでも、走行距離が少ないと高値で買取ってもらえる可能性が高くなる。
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