l

三菱 ランサーセディアワゴンのユーザー口コミ・評価・評判

総合評価   4.5
  • 外装デザイン4.3
  • 内装デザイン4.7
  • 乗り心地5
  • 燃費3.7
  • 価格4.7
車体価格帯
(税抜き)
0~0万円

※ 中古車の相場価格は平成26年11月時点のものです。変動することがあります。

※ ガソリン価格は一律150円で算出しています。

この車種の中古車を探す

 ユーザーの口コミ・評価・評判

  • 20代男性
    総合評価   4.8
    • 外装デザイン:5
    • 内装デザイン:5
    • 乗り心地:5
    • 燃費:4
    • 価格:5
    スポーティーな外観が魅力的です。

    カッコイイ車が欲しくて中古車店を巡っていたところ、とあるお店で「ランサーセディアワゴン」に出会いました。

    一目惚れしたのでそこの中古車店に行き、販売員の方に相談してみましたところ丁寧な対応をしてくれて、こちらが不安に思っているころも丁寧な説明で

    わかりやすく答えてくれたので購入の決断ができました。そこの中古車店の販売員の方々はみなさん気さくで接客が凄く丁寧で感じが良かったです。



    ランサーセディアワゴンの良いところはアクセルの調整がとてもしやすいので運転のしやすさがダントツで感じられます。

    荷物がたくさん入り、使い勝手がすごくいいので買い物の時にも大助かりです。

    ダッシュボードが盛り上がっていないため前方の視界がよくて運転しやすいです。 おすすめです。

  • 30代男性
    総合評価   4
    • 外装デザイン:4
    • 内装デザイン:4
    • 乗り心地:5
    • 燃費:3
    • 価格:4
    ランサーセディアワゴンはレジャー目的に便利でした

    レジャー目的に便利な中古のワゴンとしてランサーセディアワゴンを手に入れました。

    この車種は1.8Lターボエンジンの5ドアステーションワゴンとしては意外と小回りが利いて乗りやすかったです。

    車内も荷物スペースも広いのでレジャー目的にピッタリでした。

    もともとはランサーセディアをベースにしているだけあって、ターボエンジンの加速もよかったです。

    燃費がリッター8kmから9kmくらいと10km走らないことが多かったですね。

    中古と言うことを考えても少し燃費が悪い車種かもしれないです。

    しかもハイオク仕様だったので燃料代の負担が多かったです。

    ですが急な上り下りが多い山道でもグイグイ走ってくれるので、この車種を選んで良かったです。

  • 40代男性
    総合評価   4.6
    • 外装デザイン:4
    • 内装デザイン:5
    • 乗り心地:5
    • 燃費:4
    • 価格:5
    スポーティで実用的なワゴンを探している方にはおすすめです。

    三菱がラリーの勝利を目指して作っていたランサーエボリューションのベース車両というだけあり、ランサーセディアワゴンの造り込みの高さには定評があります。エンジンは実用性抜群で、極限の高いパワーを絞り出しているという訳ではなく実用域での使いやすさを目指したトルク設定になっています。乗り心地は、基本的にロングツアラー車であるため走行中の揺れも少なく安定的な仕上がりです。燃費は街乗りでリッター10キロを切る程度で、エンジンがGDIのため、ハイオク推奨としておりコストは高めになるかもしれません。ラゲッジスペースがとても広いので、荷物の出し入れがとても簡単でアウトドアにも十分に活躍してくれます。外観がとてもスポーティでカッコ良い車です。スポーティーなワゴンを探している方にはおすすめの一台です。

この車種の中古車を探す
一覧に戻る