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フォード エクスプローラーのユーザー口コミ・評価・評判

総合評価   3.9
  • 外装デザイン4
  • 内装デザイン4.7
  • 乗り心地4.3
  • 燃費3
  • 価格3.7
車体価格帯
(税抜き)
0~0万円

※ 中古車の相場価格は平成26年11月時点のものです。変動することがあります。

※ ガソリン価格は一律150円で算出しています。

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 ユーザーの口コミ・評価・評判

  • 30代男性
    総合評価   4.6
    • 外装デザイン:5
    • 内装デザイン:5
    • 乗り心地:5
    • 燃費:4
    • 価格:4
    私が初めて購入した外車です

    エクスプローラーは、私が若いときに初めて購入した外車でした。

    当時は、もちろん中古でローンを組んでの購入でしたが、当時の私は車の事は全然わからなかったのですが、

    外車というだけでかっこいいと思い乗っていました。

    ある時ふと気づいたのですがこの車、右ハンドルだ・・・と。

    外車って左ハンドルでは・・・とだまされた思い調べてみたら1996年以降の日本への輸入車は右ハンドル化されていたとの事で、安堵した記憶があります。

    当時から、アメリカでは数年間連続でナンバーワンセールスを記録していたモンスター車で、とても人気があったといいます。

    実際、乗り心地は良く、4WDのSUVとして走行性能などはとても静かでスムーズでした。

  • 30代男性
    総合評価   3.6
    • 外装デザイン:4
    • 内装デザイン:4
    • 乗り心地:4
    • 燃費:3
    • 価格:3
    フォードSUVの出来息子

    フォードのエクスプローラーは、ブロンコの後継車として1990年に登場して以来モデルチェンジを繰り返してきた。
    今ではアメリカでの売り上げが14年連続トップのSUVという化け物セールスを記録している傑作車だ。
    乗ってみればその総合的なバランスのよさがわかる。
    カジュアルにもドレスにもしっくりくるデザイン。外車特有のアクの強さがなく、どんなシーンにも高級感を演出してくれる。
    Tシャツでもタキシードでもかっこよく決まるのはうれしい。
    エンジン音は重厚で癖になるが、扉を閉めてしまえば遮音性によって静寂な室内環境を約束してくれる。
    フルサイズのアメ車たちよりかなりコンパクトにしあげられているため、国内でもとりまわしがしやすい。
    当然ながら乗り味はため息がでるほどだ。さすがのベストセラーといったところか。

  • 40代男性
    総合評価   3.6
    • 外装デザイン:3
    • 内装デザイン:5
    • 乗り心地:4
    • 燃費:2
    • 価格:4
    頼りになる車です

    フォードエクスプローラーに乗っています。2013年式で現在も愛車として使用しており、長距離移動や街乗りなどいろいろな場面で使用できる頼りになる車です。この車は車格が大きいので一見使い勝手が悪いイメージがあるかもしれませんが、そういったことはありません。運転席が高い位置にあるため周囲をよく見渡せるので死角も少ないです。外観はアメ車特有のゴツゴツしたイカツイフロントマスクですからワイルドな雰囲気を醸し出しておりとても気に入っています。内装に関しても高級車にふさわしく、本革シートなどを贅沢に使っているのでとても快適です。唯一の欠点でもある燃費性能ですが、他の3500ccクラスの車に比べ極端に悪いといったこともありませんし、燃費を気にするような車でもないため満足しています。

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