l

三菱 eKカスタムのユーザー口コミ・評価・評判

総合評価   3.8
  • 外装デザイン4.3
  • 内装デザイン4.3
  • 乗り心地3.7
  • 燃費3.3
  • 価格3.3
車体価格帯
(税抜き)
0~0万円

※ 中古車の相場価格は平成26年11月時点のものです。変動することがあります。

※ ガソリン価格は一律150円で算出しています。

この車種の中古車を探す

 ユーザーの口コミ・評価・評判

  • 30代男性
    総合評価   3.6
    • 外装デザイン:4
    • 内装デザイン:5
    • 乗り心地:3
    • 燃費:3
    • 価格:3
    フォルムはまるでコンパクトカー

    維持費の関係で軽自動車を考えていましたが、男性の私が乗っていてもカッコいい軽自動車が欲しい、という
    事で選んだのが三菱のekカスタムです。ボリュームのあるフロント、シャープなヘッドライト、流れるフォルムは
    もはや軽とは思えません。パッと見てもコンパクトカーと思えるほどです。

    内装は結構きれいでオシャレです。特にタッチパネルエアコンには驚きました。軽の進化を感じられます。

    標準装備がしっかりしているのでオプションは特に必要性は感じませんでした。タイヤサイズだけ迷いましたが
    これも純正の14インチで十分だと思ったので全て純正で購入しました。

    街中を運転してもよく同じ車を見かけるので、装備やオプションで他の人と差をつけるのも楽しいと思います。

  • 40代男性
    総合評価   4.4
    • 外装デザイン:5
    • 内装デザイン:5
    • 乗り心地:4
    • 燃費:3
    • 価格:5
    先進のインテリアとコスパの高い軽自動車

    ekワゴン(H81W)の乗り換えでeKカスタムのTを購入しました。ekワゴン(H81W)に比べると乗り心地・内装の質感・動力性能が格段に進歩しています。乗り心地は若干固めですが車体の軽い軽とは思えない感じでひと昔前のコンパクトカー以上の上質な乗り心地です。内装はタッチパネルのエアコンがスタイリッシュで扱いやすく、インパネ内のディスプレイがとてもきれいで葉っぱのゲージ表示により常に燃費を意識して運転する事が出来ます。動力性能は、以前のekワゴン(H81W)では加速に不満を感じる事が多々あったのですが、今乗っているTはターボ車なので高速道路の合流や坂道でもストレスを感じた事がありません。普段使いで特に助かる点は、キーレスオペレーションキー・エアコンの効きがとても良い事です。また、室内の収納が多く、リアシートがスライド出来る為4人乗車でもゆったりと乗車する事が出来ます。

  • 30代女性
    総合評価   3.4
    • 外装デザイン:4
    • 内装デザイン:3
    • 乗り心地:4
    • 燃費:4
    • 価格:2
    安全性で選ぶなら。

    eKカスタムは軽自動車の魅力はたくさんありますが、唯一のマイナスポイントは普通車に比べて安全性能が劣るのではないかという点だと思うし、どうしても普通車に比べて弱さがある点は否めないと思います。しかし、eKカスタムは予防安全性能が高く評価されているのでその点では安心して乗れることが良いと感じました。ギアチェンジシフトが縦についている(オーディオの下)ので、足元に余裕があり、男性でも運転しやすいと感じました。また、かばんを置いておくのにも便利で、友人が助手席に乗っている時に、かばんを後ろに置く必要性がないのが、ちょっとしたことですがとても便利に感じました。色の種類が多いので、友人と同じ車に乗っていても丸かぶりする可能性が低くまた自分好みの色を選びやすいのがおしゃれで良いと感じました。

この車種の中古車を探す
一覧に戻る