UCF11セルシオ（トヨタ）の基本情報
新車時から、買取時にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール（再び売る）時の価値（バリュー）を残価率で示しています。高いリセールが期待できる間に、車を売却したり、下取りに出して賢い買い替えをしましょう。
リセールバリューとは?
リセールバリューとは？
更新
弊社の査定・買取実績データ（直近6ヶ月）から算出しております。
表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございませんのでご注意ください。
リセールバリュー値は表示型式の価格に基づき算出しております。型式が複数ある場合は、そのなかの最小値と最大値を表示しております。
年式は、表示型式が販売されていた期間を指します。
トヨタ
セルシオ UCF11
平成元年10月(1989年10月)〜
平成5年8月(1993年8月)
新車時価格（税込）
:
550万円〜654万円
リセールバリュー
1.8%〜 8.6%
相場傾向
前月から
下降
新車時から、買取時にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール（再び売る）時の価値（バリュー）を残価率で示しています。高いリセールが期待できる間に、車を売却したり、下取りに出して賢い買い替えをしましょう。
リセールバリューとは?
リセールバリューとは？
更新
弊社の査定・買取実績データ（直近6ヶ月）から算出しております。
表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございませんのでご注意ください。
リセールバリュー値は表示型式の価格に基づき算出しております。型式が複数ある場合は、そのなかの最小値と最大値を表示しております。
年式は、表示型式が販売されていた期間を指します。
トヨタ
セルシオ
UCF11
UCF11
平成元年10月(1989年10月)〜
平成5年8月(1993年8月)
新車時価格（税込）
550万円〜654万円
リセールバリュー
1.8%〜 8.6%
相場傾向
前月から
下降
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UCF11セルシオ（トヨタ）年落ち別リセールバリュー
更新
車の型式が何を表すかを知ると、興味深いデータとなるかもしれません。車は、通常は目に見えないシャシーと呼ばれている車の構造
に、走行に不可欠な様々な装置を組み合わせて構成されます。
に、走行に不可欠な様々な装置を組み合わせて構成されます。
同じ車種でも、型式が違ってくる要素例
運転時に触れている内装部分以外で、これらの要素が違えば、それは新車時の価格差にも繋がります。
セルシオ（トヨタ）の型式
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