GEEPFテルスターTX5(日本フォード)のリセールバリューランキング

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GEEPFテルスターTX5(日本フォード)の基本情報

新車時から、買取時にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール(再び売る)時の価値(バリュー)を残価率で示しています。高いリセールが期待できる間に、車を売却したり、下取りに出して賢い買い替えをしましょう。

リセールバリューとは?
リセールバリューとは?

 更新

弊社の査定・買取実績データ(直近6ヶ月)から算出しております。

表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございませんのでご注意ください。

リセールバリュー値は表示型式の価格に基づき算出しております。型式が複数ある場合は、そのなかの最小値と最大値を表示しております。

年式は、表示型式が販売されていた期間を指します。

日本フォード
テルスターTX5 GEEPF
平成3年10月(1991年10月)〜
平成6年8月(1994年8月)
新車時価格(税込)
:
215.8万円〜234.2万円
リセールバリュー
1.4% 1.4%
相場傾向
前月データなし

新車時から、買取時にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール(再び売る)時の価値(バリュー)を残価率で示しています。高いリセールが期待できる間に、車を売却したり、下取りに出して賢い買い替えをしましょう。

リセールバリューとは?
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弊社の査定・買取実績データ(直近6ヶ月)から算出しております。

表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございませんのでご注意ください。

リセールバリュー値は表示型式の価格に基づき算出しております。型式が複数ある場合は、そのなかの最小値と最大値を表示しております。

年式は、表示型式が販売されていた期間を指します。

日本フォード
テルスターTX5
GEEPF
平成3年10月(1991年10月)〜
平成6年8月(1994年8月)
新車時価格(税込)
215.8万円〜234.2万円
リセールバリュー
1.4% 1.4%
相場傾向
前月データなし

テルスターTX5のその他のモデル・型式

平成3年10月(1991年10月)
平成8年6月(1996年6月)
  • 平成3年10月 (1991年10月) 平成5年12月 (1993年12月)
    新車時価格(税込):171.6万円〜 225.1万円
    型式
    :
    • GEEPF
      /
    • GE8PF
  • 平成4年4月 (1992年4月) 平成5年12月 (1993年12月)
    新車時価格(税込):250.4万円〜 250.4万円
    型式
    :
    • GE5PF
  • 平成5年8月 (1993年8月) 平成5年12月 (1993年12月)
    新車時価格(税込):216.8万円〜 251.4万円
    型式
    :
    • GEEPF
      /
    • GE5PF
  • 平成5年12月 (1993年12月) 平成6年8月 (1994年8月)
    新車時価格(税込):209.6万円〜 251.4万円
    型式
    :
    • GE5PF
      /
    • GEEPF
      /
    • GE8PF
  • 平成6年8月 (1994年8月) 平成8年6月 (1996年6月)
    新車時価格(税込):218.7万円〜 246.8万円
    型式
    :
    • /
    • GE5PF
昭和62年5月(1987年5月)
平成3年10月(1991年10月)
  • 昭和62年5月 (1987年5月) 平成元年6月 (1989年6月)
    新車時価格(税込):200.3万円〜 227.1万円
    型式
    :
    • GDEPF
      /
    • GD8PF
  • 平成元年6月 (1989年6月) 平成3年10月 (1991年10月)
    新車時価格(税込):153.6万円〜 215.5万円
    型式
    :
    • GDEPF
      /
    • GDERF
      /
    • GDEAF
      /
    • GD8PF
      /
    • GD8RF
      /
    • GD8AF
      /
    • GDFPF
  • 平成2年6月 (1990年6月) 平成3年10月 (1991年10月)
    新車時価格(税込):170.9万円〜 184.1万円
    型式
    :
    • GDFPF
      /
    • GD8PF
平成3年10月(1991年10月)
平成8年6月(1996年6月)
  • 平成3年10月(1991年10月)
    平成5年12月(1993年12月)
    新車時価格(税込)171.6万円〜225.1万円
    型式
    :
    • GEEPF
      /
    • GE8PF
  • 平成4年4月(1992年4月)
    平成5年12月(1993年12月)
    新車時価格(税込)250.4万円〜250.4万円
    型式
    :
    • GE5PF
  • 平成5年8月(1993年8月)
    平成5年12月(1993年12月)
    新車時価格(税込)216.8万円〜251.4万円
    型式
    :
    • GEEPF
      /
    • GE5PF
  • 平成5年12月(1993年12月)
    平成6年8月(1994年8月)
    新車時価格(税込)209.6万円〜251.4万円
    型式
    :
    • GE5PF
      /
    • GEEPF
      /
    • GE8PF
  • 平成6年8月(1994年8月)
    平成8年6月(1996年6月)
    新車時価格(税込)218.7万円〜246.8万円
    型式
    :
    • /
    • GE5PF
昭和62年5月(1987年5月)
平成3年10月(1991年10月)
  • 昭和62年5月(1987年5月)
    平成元年6月(1989年6月)
    新車時価格(税込)200.3万円〜227.1万円
    型式
    :
    • GDEPF
      /
    • GD8PF
  • 平成元年6月(1989年6月)
    平成3年10月(1991年10月)
    新車時価格(税込)153.6万円〜215.5万円
    型式
    :
    • GDEPF
      /
    • GDERF
      /
    • GDEAF
      /
    • GD8PF
      /
    • GD8RF
      /
    • GD8AF
      /
    • GDFPF
  • 平成2年6月(1990年6月)
    平成3年10月(1991年10月)
    新車時価格(税込)170.9万円〜184.1万円
    型式
    :
    • GDFPF
      /
    • GD8PF

GEEPFテルスターTX5(日本フォード)年落ち別リセールバリュー

 更新

車の型式が何を表すかを知ると、興味深いデータとなるかもしれません。車は、通常は目に見えないシャシーと呼ばれている車の構造
に、走行に不可欠な様々な装置を組み合わせて構成されます。
同じ車種でも、型式が違ってくる要素例
  • シャシー(車台と呼ばれる基本骨格)
  • 原動機(気筒数・排気量・燃料)
  • 変速機(自動変速・主導変速・段数)
  • 駆動方式(2WD・4WD)
  • 懸架装置(コイルばね・空気ばね)
  • ホイールベースの長短
運転時に触れている内装部分以外で、これらの要素が違えば、それは新車時の価格差にも繋がります。

テルスターTX5日本フォード)の型式

テルスターTX5 GDEPF
テルスターTX5 GD8PF
テルスターTX5 GDERF
テルスターTX5 GDEAF
テルスターTX5 GD8RF
テルスターTX5 GD8AF
テルスターTX5 GDFPF
テルスターTX5 GE8PF
テルスターTX5 GE5PF

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