こんにちは、リベラーラ麻布です。
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今日はフロントガラスレスの最新モデル、マクラーレンのエルバについて

このマシンは、Form follows function/形態は機能に従う、と言い続けているマクラーレンにおいて、まさに伝統のガラスレスのレースマシン設計で最先端のアプローチを行ったマシンです。

ブルース・マクラーレンが手がけ、1960年代のレースシーンを席巻したオープントップのレースマシンM1A、M1B、M1C、　エルバはこのマクラーレンの名を世界に知らしめた

歴史的なマシンの設計コンセプトを踏襲し、世界最強となる最新のライトウエイトスポーツ・オープンモデルを作ることをめざしています。

シャシー重量551kgというマクラーレン史上最軽量のマシンは
流体力学を取り入れ、無駄のない流れるラインを持つボディデザインを行いながら
新技術AAMS(アクティブ・エア・マネージメント・システム)を採用しています。

このAAMSは、時速300kmにすさまじい勢いで流れる風をフロントノーズから取り入れ乗員前方のクライムシェルから噴出し、コックピット上へと誘導　後方に逃がすシステム。

これによりコックピット内の乗員には、穏やかな静けさを作り出すことができると
メーカーコメントされています。

世界限定149台が生産され、日本には、数台がデリバリーされたのではと噂される
マクラーレンのエルバ。

機会があれば、その性能を試してみたいものです。