【概要】
その前身は3シリーズのクーペ/カブリオレ。3シリーズが5代目から6代目にモデルチェンジするのに際し、クーペとカブリオレが4シリーズとして独立した。近年、BMWではニッチモデルに偶数車名を割り振る新しい命名法を採用しており、4シリーズが独立するのとほぼ同時期に、2シリーズも1シリーズから独立している。
4シリーズのコンセプトが最初に発表されたのは2013年にデトロイトオートショー。コンセプトカー「コンセプト4シリーズクーペ」がお披露目された。その年の内に市販型のクーペ、カブリオレが、更に翌2014年にはグランクーペが次々と公開された。
プラットフォームは現行の6代目3シリーズと共通で、ホイールベースのサイズは2810mm。最も背が高いグランクーペで全長4640mm×全幅1825mm×全高1395mm。全長と全幅はクーペ、カブリオレも同一であり、全高はクーペが1385mm、カブリオレが1375mmである。6代目3シリーズと比較すると、全長と全幅は拡大しているが、全高は低くなっている。
クーペとグランクーペは新車で500万円台前半から、カブリオレは850万円程度からの販売されており、400万円前半から展開されている3シリーズよりもやや高い価格設定になっている。