LIBERALA宇都宮店舗ブログご覧の皆様こんにちは！
昨日、夜の寒さに負け石油ストーブを引っ張りだした西田です。
秋も深まり日光は紅葉で冬の訪れを感じさせる今日この頃。。
センチメンタルな気分を吹き飛ばそうと急にクーペスタイルの車を運転したく
なり。。
そして同じ車を乗り比べたくなり。。
そうだ！Audi TTクーペがあったじゃないか！（強引ですが）
今日はこの２台
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違うのは色だけでしょ！？
いえいえ。
★黒は２リッターターボエンジンのクワトロ（４WD）★
最大211馬力の最大トルク35.7/m・車重1400キロ
☆白は１.８リッターターボの２WD（FF）☆
最大160馬力の最大トルク25.5/m・車重1320キロ
うーん何が違うのか〜・・・
乗ってフィーリングを体感してみようっ！
と言うわけで早速、黒のTTから試乗
やっぱりAudiの加速はいいですねー
低い回転数からターボが回る回る
直線でもどっしりしてますねー！ギアの繋ぎ目も感じずSトロニック変速早い！
直線のどっしり感はクアトロのお陰かもしれないです。
高速道路と雨道の安定感は良いと思います！
◯◯流石はAudiの伝統の技術◯◯
☆そしてお次は白のTTクーペ☆
先程の黒いTTより８０キロ車重が軽いです！
車重が軽くなれば、ハンドリングと加速はスムーズですからね。
アクセルを踏みターボが効く回転数まで踏み込むと
おおっ！出だしは黒いTTより軽やか〜♪♬♪♬
車重の８０キロの差が出てますね！
コーナーもきびきび中々、速い！！
ギアも７速なので、シフトアップは２リッターの６速よりも
回転数が低回転でもどんどん切り替わりますね
爽快さは１.８リッターの方がいいですね♬
総評しますと黒いTTは高速道路と雨道でも
安心して走りたい方にオススメです。
白いTTは街中や峠をを少し攻めたい方や日常の脚として
オススメです。（ちょっと走りがいい意味でやんちゃなので）
私としましてはどちらも甲乙つけたがい所でありますが
このモデルの1.8リッターエンジンにクワトロ付きの
クワトロがあれば最高かなと思います。
※２代目TTには1.8リッタークワトロは存在しません。
こんなの、あったらいいなーで話しています。
同じ車でもこんなに違う二台、店頭にありますので
私が書きましたブログのコメントが合っているか
皆様も試乗してみればいかがでしょうか？
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コーディネーター西田俊平