【試乗レポート】ポルシェボクスター PDK | LIBERALA

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  • 2015/11/02

【試乗レポート】ポルシェボクスター PDK

皆様こんにちは

今回の試乗レポートはポルシェボクスター2.7 PDKです。

まず、実車を見ての感想ですが
以前のボクスターと比較しますと
車から発するオーラが圧倒的に違います。

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そして車内に乗り込んでみると
内装の質感もカイエンと同レベル
と言っても過言ではないほどです。
もしかすると911シリーズよりも
居心地がいいかも知れません。

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実際に試乗をしてみると
乗り心地の良さに驚きました。
純正OPの19インチアルミホイールを装着して
いるのにもかかわらず、ワンダリングも無く
路面からの突き上げも少なく、
何よりもピッチングが少なく
目線のぶれが非常に少ない事に驚きました。

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メーカーOPのPASMが装着されていました。
PASMとはポルシェ・アクティブサスペンション・マネージメントシステム
のことで、電子制御サスペンションです。
ノーマルモードではアウディやメルセデスのサルーン
に乗っているかと錯覚するほど快適な乗り心地です。
スポーツモードに切り替えると
多少路面凹凸を拾うようになりますが
ポルシェならではの優れたハンドリングに変化します。

IMGP6540.JPG

そしてボクスターの商品力を一番上げているのは
やはり7速PDKの存在ですね。
ツインクラッチミッションならではの途切れのない加速
とブリッピングを行ないながらのシフトダウン
は運転していると楽しいの一言ですね。

やはり車は乗ってみないとわからない事って
たくさんありますね。
五感で比べる試乗を通じて
ご自身にぴったりの1台をお選び下さいませ。
皆様のご来店を心よりお待ちしております。


リベラーラ高松

コーディネーター

遠藤 政義







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