車両詳細
評価
ガリバーによる評価修理歴なし
- 外装評価★★★★★5.0
- 内装評価★★★★★5.0
装備情報
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衝突被害
軽減システム衝突の可能性がある場合、警告音を発したり、
運転手の操作を補助するブレーキ操作で減速させる等のシステムです。※ドライバーの運転支援を目的としているため、機能には限界があり、路面や天候等の状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を行ってください。詳細は店舗でご確認ください。 -
レーンアシスト
走行中、カメラで認識した車線から外れそうな時に警報を発したり、ステアリング補正等を行う機能です。※ドライバーの運転支援を目的としているため、機能には限界があり、路面や天候等の状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を行ってください。詳細は店舗でご確認ください。
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クルーズ
コントロール高速道路などで一定の速度を保ち、アクセルを踏まずに運転できるため疲労軽減できます。
前方の車を追従しながら速度を調整する上位オプションもあります。※ドライバーの運転支援を目的としているため、機能には限界があり、路面や天候等の状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を行ってください。詳細は店舗でご確認ください。 -
スマートキー
ボタンでドアの鍵を開け閉めが可能です。
プッシュボタンでエンジンが始動します。 -
修理歴
なし事故や災害により、車体の骨格部分が損傷した箇所を、修理・交換等を行ってない車両のことです。
- 100日
返品可能 - 購入後の
返品OK
- ナビゲーション
- カメラ
- フロアマット
- リモコンキー
- ETC
- レーンアシスト
- 衝突被害軽減システム
- クルーズコントロール
スタッフのおすすめポイント
純正8インチディスプレイオーディオ/(ナビインストール済み)/パノラミックビューモニター/ビルトインETC/トヨタセーフティーセンス/・プリクラッシュセーフティー/・レーダークルーズコントロール/・レーントレーシングアシスト/・ロードサインアシスト/・オートマチックハイビーム/・ブラインドスポットモニター/ステアリングスイッチ/前後クリアランスソナー/スマートキー×2/純正フロアマット/純正ドライブレコーダー/AC100V
基本情報
年式 | 2021年(R03年式) |
---|---|
走行距離 | 1.0万km |
乗車定員 | 5人 |
車検 | 2024年05月 |
色 | コーラルクリスタルシャイン |
修復歴 | なし |
リサイクル料 | 預託済み(車両本体価格含まず) |
---|---|
レンタカー歴 | なし |
定期点検記録簿 | なし |
型式 | MXPH10 |
車体番号(下3桁) | 185 |
新車時の基本スペック
サイズ | 全長 3,940mm 全幅 1,695mm 全高 1,500mm |
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車両重量 | 1,060kg |
ハンドル | 右 |
駆動方式 | 2WD |
ミッション | FAT |
排気量 | 1,490cc |
---|---|
使用燃料 | ガソリン |
燃料消費率(国土交通省審査値) | WLTCモード 35.8km/l
市街地モード 36.9km/l
郊外モード 39.8km/l
高速道路モード 33.5km/l
|
※掲載情報は、当該車両の登録情報をもとにカタログから抜粋しております。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経過してから登録された車両などは、実際のスペックと異なる場合がございます。
トヨタ ヤリスのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
20件の口コミ
見た目が格好良くて運転が楽しい
まず見た目がすごく洗練されていて、本当に美しく仕上がっています。ヴィッツに比べてよりスポーティーな形なので、特に若者からの人気が高いかもしれません。内装も決して安っぽくないのが嬉しい部分です。コンパクトで運転がすごくしやすいので、日常生活に最適な車です。その分車内はあまり広くないので、大人数で移動するというよりも一人で運転をとことん楽しむ一台なのではないでしょうか。燃費は結構良くてありがたいのですが、あまりにも運転が楽しくなるので、ついいろいろな場所へ運転し続けてしまうおそれがあります。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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燃費がよくて女性でも運転しやすいです
とにかく燃費がよくてリッターで29kmくらい走ってくれます。街乗りに最適なクルマですが、それでいて高速道路や峠道などもこなしてくれます。よく曲がりよく止まるクルマの代表格という感じですね。一方でスペースは広いとは言えないので、身体の大きな男性と一緒に乗ると窮屈に感じることも。運転しやすく女性向けのクルマという感じですが、バックモニターがないタイプだったのでバックするときは緊張します。それでも総合的に見れば、十分にお買い得感がありました。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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軽い走りで運転が楽しい
見た目は大きいですが車体は軽く感じます。4WDのおかげかもしれません。アクセルを踏むとすぐに加速するので運転してて気持ちいいですよ。トルクの立ち上がりが早く、視界もいいしよく曲がるし運転しやすいです。低速だと乗り心地は少々固いけど、スピードが上がると良くなります。1回5時間以上運転したことがあるが、シートが体圧分散に優れてるおかげで体は痛くなりませんでした。気になるのはロードノイズが若干入ることです。あと、屋根が後ろに向かってスラントしている外観なので後ろは狭いです。身長の高い人には後部座席は窮屈になりおすすめしません。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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高速道路でも音が気にならない快適さ
ハイブリッド車の中でも特に静かなのではないかと思えるほど静粛性で優れており、高速道路を走っている時でもうるさく感じません。振動も気にならないので、小さな子どもやペットを乗せて走る車としても最適です。インテリアの材質は高級感があるものを選んでいて、価格よりもワンランク上の車種に感じられて、他人に自慢したくなる車種を選びたい人にもおすすめできます。トランクに取り付けられている板の高さを調整できて、小物を収納するためのスペースを作れるのも便利です。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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発進ギア付きだからCVTなのに気持ちいい
1500ccのガソリンモデルに乗っていますが、ヴィッツの後継モデルということで走行性能には期待していませんでした。しかし実際のところ、ハンドリングと加速感は非常に気持ちがいいです。低重心で剛性が高いから、スムーズな走りで毎回乗るのが楽しみです。外装は現代風の凝ったデザインで、内装はシンプルです。走りを重視しているから乗り心地は硬めで、後部座席の家族はちょっと辛そうです。エコドライブを心がけるとリッター20km以上走る燃費にも満足しています。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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料金詳細
現金一括支払い
※支払総額(消費税込)には、自賠責保険料、税金(消費税込)、登録に伴う諸費用、リサイクル料金相当額が含まれております。
※支払総額は、当月、県内登録(届出)で店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく整備や県外登録、遠方納車、オプション等の費用、定期点検整備費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有償で承ります。
ローンお支払い例
ローン支払い時の一例になります。お支払い回数や月額支払金額についての詳細はスタッフまでお問い合わせください。お客様のご要望に沿ったプランをご提案いたします。
現金販売価格 | |
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頭金 | |
ローン元金 | |
実質年率 | 9.89% |
ボーナス併用 | |
支払回数 | |
支払期間 |
第1回目の 分割支払金 |
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第2回目の 分割支払金 |
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ボーナス月加算 分割支払金 |
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分割払手数料 | |
分割支払金合計 | |
お支払い総額 |
ガリバーの保証サービスのご案内
- 保証 : 3ヶ月
- 保証距離 : 無制限
あんぜん3ヶ月保証付き
保証費用は本体価格に含まれています。
法定整備について
法定整備は、車両本体価格には含まれていません。別途有償で承ります。点検整備のメニューについては、店舗にお問い合わせください。
価格についてのご案内
支払総額(消費税込)には、車両本体価格(上記記載の保証の費用含む)、自賠責保険料、税金(消費税込)、登録に伴う諸費用、リサイクル料金相当額が含まれております。支払総額は、当月、県内登録(届出)で店頭納車の場合の価格です。お客様の要望に基づく整備や県外登録、遠方納車、オプション等の費用、定期点検整備費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有償で承ります。
原則、この在庫は展示してある店舗でのみご購入いただけますが、他店舗で購入できる場合もございます(車両運搬費は有償)。他店で購入を希望される際は、店舗スタッフにお尋ねください。
車両価格やサービスはその店舗でのご購入時のみ適用されます。