基本情報
| 年式 | 2008年（H20年式） |
|---|---|
| 走行距離 | 16.4万km |
| 乗車定員 | 5人 |
| 車検 | 2025年07月 |
| 色 | チタニウムグレーメタリック |
| 修復歴 | なし |
| リサイクル料 | 預託済み（車両本体価格含まず） |
|---|---|
| レンタカー歴 | なし |
| 定期点検記録簿 | あり |
| 型式 | J210E |
| 車体番号（下3桁） | 813 |
装備情報
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内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
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社外オーディオ NSCN-W60/(AM/FM/ワンセグ/CD/AUX)/社外ETC/背面タイヤ/フォグランプ/ライトレベライザー/電動格納ミラー/純正ドアバイザー/純正フロアマット/保証書/記録簿/取扱説明書/リモコンキー
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★3.0
- 内装評価★★★★★3.0
外装をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
| 場所 | 状態 |
|---|
| 図、またはパーツ名をクリックすると該当箇所の傷詳細が表示されます。 |
| 前に登録されているキズ情報はありません |
| 後に登録されているキズ情報はありません |
| 左ステップアウター | サビ・フショク 大 |
|---|---|
| 左クォーター | 傷 中 |
| 右後ドア | 傷 大 |
|---|---|
| 右ステップアウター | サビ・フショク 大 |
| 天井に登録されているキズ情報はありません |
| タイヤ・ホイールに登録されているキズ情報はありません |
| 骨格（フレーム）に登録されているキズ情報はありません |
| 下回り | サビ・フショク 大 |
|---|---|
| 右ミラー | 色あせ等 有 |
| 左ミラー | 色あせ等 有 |
※キズの場所と状態の詳細については、在庫店のスタッフまでお問い合わせください。詳しく説明いたします。
内装 をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
★車両の取り扱い・お問い合わせ先
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カスタマーレビュー
トヨタ ラッシュのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
4件の口コミ
都会を離れて楽しむ暮らしにラッシュは最適
主人の定年を機に、都会での暮らしを離れて、静かな土地への移住を考え始めました。会社勤めでの毎日は、便利でにぎやかな都会が、主人には会社への通勤にとても便利でしたし、私が趣味をいろいろ楽しむのにも便利でした。でも定年になってみると、そういった生活とは違う生活もいいのではないかという気持ちになって、ふたりとも自然がたくさんあるいなかに移住したくなったのです。そして長野県で少し暮らしてみることにしました。そこで必要になったのが雪道や悪路でもしっかりと走ってくれる車です。トヨタのラッシュはそういった期待に応えてくれる車で、私達のいなか暮らしに最適です。中古を見つけて乗っていますが、なかなか楽しい毎日です。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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走り方で燃費が大きく変わります
東京→盛岡90～100ｋｍ/ｈでのんびりドライブしたときに、燃費は18.5Km/Lを出し、無給油でいけました。帰りは、平均130Km/ｈで飛ばしたところ、12Km/Lまで落ちたので、走り方で大きく変わります。ノーマルの足回りは、多少ふらつきがあり、車高の高さから不安定を感じますが、コーナーで重心が片方によるとかなり粘るので、1ランク上の質の高さを感じます。高速の130Km/h以上では、2WD/ATで4000回転を超え、さらに力が出てくるので、160Km/hまで自然に加速していきます。安定も低速で感じていたふらつきも高速ではなくなるので、飛ばしても怖くないです。エンジンのこもり音は、3500回転にピークがあり、結構大きいので驚きますが（マフラーの共鳴と思われるので、社外に交換すれば解決するかも）、3500回転を超えると、静かになります。先日ユーロサスに交換しましたが、こちらのほうがふらつきがだいぶなくなり、断然良いと思います。検討しているなら、是非付けてください。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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2WDは、シャープな設定にしていただけたら、パーフェクト
2WDのA/Tです。高速運転で揺れるため若干疲れますが、120Km/h以上でそこそこの安定性とパワーが得られ、乗りやすくなります。1速がもたつくのと、ハンドルの回転が多いのは、4WD設定だからだと思います。せっかくFRなのだから2WDは、シャープな設定にしていただけたら、パーフェクトです。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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ただ大きければよいという無駄を省いた車
まず名古屋市内では9.5キロ往復400KMを一般道で走るとリッター当り14キロは伸びる低燃費ですよ。かなりハードな走りをしてますから言うことないです5速ミッションを選んだ事も大正解でしたね。AT車二回乗りましたがかいだるいですよ。ぴったと決まる峠道しなやかに伸びる加速力、ただ大きければよいという無駄を省いた車だな。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
| サイズ | 全長 3,995mm 全幅 1,695mm 全高 1,705mm |
|---|---|
| 車両重量 | 1,190kg |
| ハンドル | 右 |
| 駆動方式 | 4WD |
| ミッション | FAT |
| 排気量 | 1,495cc |
|---|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
| 燃料消費率（国土交通省審査値） | 10・15モード 14.0km/l |
※掲載情報は、当該車両の登録情報をもとにカタログから抜粋しております。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経過してから登録された車両などは、実際のスペックと異なる場合がございます。
ガリバーの保証サービスのご案内
- 保証 : 3ヶ月
- 保証距離 : 無制限
あんぜん3ヶ月保証付き
保証費用は本体価格に含まれています。
法定整備について
法定整備は車両本体価格に含まれています。詳しくは店舗にお問い合わせください。
価格についてのご案内
- ※支払総額には保険料、税金（法定費用含む）、登録等に伴う費用（検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用）、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています。
- ※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録（届出）で店頭納車の場合の価格です。
- ※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
原則、この在庫は展示してある店舗でのみご購入いただけますが、他店舗で購入できる場合もございます（車両運搬費は有償）。他店で購入を希望される際は、店舗スタッフにお尋ねください。
車両価格やサービスはその店舗でのご購入時のみ適用されます。
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