基本情報
年式 | 2022年(R04年式) |
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走行距離 | 3.3万km |
乗車定員 | 5人 |
車検 | 2025年10月 |
色 | プラチナホワイトパールマイカ |
修復歴 | なし |
リサイクル料 | 預託済み(車両本体価格含まず) |
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レンタカー歴 | なし |
定期点検記録簿 | なし |
型式 | ZVW52 |
車体番号(下3桁) | 286 |
装備情報
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内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
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モデリスタエアロ(F・S・R)/Toyota Safety Sense/・プリクラッシュセーフティシステム(PCS)/・安心降車アシスト/・レーントレーシングアラート(LTA)/・ブラインドスポットモニター(BSM)/・クリアランスソナー/・ロードサインアシスト(RSA)/・パーキングサポートブレーキ(PKSB)/・後方車両接近告知/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/純正17インチAW/純正ドライブレコーダー/コーナーセンサー/レーダークルーズコントロール/革巻きステアリング/ステアリングスイッチ/横滑り防止装置/オートライト/LEDヘッドライト/フォグライト/スマートキー/ETC
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★4.5
- 内装評価★★★★★3.0
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カスタマーレビュー
トヨタ プリウスPHVのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
36件の口コミ
燃費を考えられることがありがたい
車は日常的に使う交通手段なので必要経費として考えていたわけですが、やはり長期的に考えると負担が積み重なってしまうのが考えどころだったわけです。そこで新しく買い替えをすることになったときに、どうすれば燃費を抑えられるかを考えたうえで発見したのがトヨタのプリウスPHVです。この車に目を仕えた理由は、ガソリンと電気の双方で走ることができる点になります。電気だけだと長距離が走れないけど、そこにガソリンに切り替えられることで旅行にも気軽に行けます。そして静音性能や走行性能もよかったので、この車には大変満足しています。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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好燃費だけど車内がやや狭いのは気になる
とにかく燃費がよく、リッターで軽く30km以上走行してくれます。長距離運転をするのでこの燃費のよさは嬉しい限りですね。車内のデザインはよいですが、やや圧迫されるというか窮屈な感じは受けました。ゆったりとくつろげる感覚ではなく、セダンとスポーツカーの中間的な位置づけに感じられました。走行時の音に関してはほとんどしないので、歩行者や自転車が近づいていてもまったくわからないことがあります。このようにメリットとデメリットはありますが、総合的に見れば満足です。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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これからの時代にピッタリ
急な災害に備えたい方や今後の地球環境を意識している方に、このプラグインハイブリッド車はまさに最適な一台です。二酸化炭素の排出量が相当抑えられているため、環境にとても優しいのが特徴です。かといって運転自体を犠牲にしていることは全くなくて、すごく静かでスムーズに加速や減速ができるのがすごいです。外部からバッテリーを充電することができますし、ハイブリッド車や電気自動車よりも航続距離が相当伸びているのが嬉しい部分です。車内にコンセントが備え付けられているので、釣りやキャンプなどのアウトドア時はもちろん、急な災害時でも家電製品が使えるのが助かります。一家に一台あると、相当ありがたいのは間違いありません。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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バッテリーを含めた燃費の良さ
先代から大きな進化を遂げたと聞いて購入したところ、バッテリーが中々減らなくなっていて残量を気にせずにドライブを楽しめるのが最高です。充電にかかる時間の短さも含めて扱いやすい車種だと思えますし、2モーター駆動の燃費の良さを実感するだけで、プリウスPHVを購入して良かったと感じるはずです。ブレーキパッドなどのパーツが長持ちするのも魅力で、一つずつのパーツが頑丈に作られています。オプションとして選べるオーディオ機器は音質がとても良くて、ドライブのお供として重宝しています。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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静かで乗り心地が最高
プリウスPHVを購入した理由は静かで快適に運転できることに惹かれたことです。実際に運転するようになって、静かなのに走行性能が高いですし、走りも安定していて乗り心地が良いと評価しています。加速時もこれまで乗ってきた車ではない加速になっていて、高速道路での運転も全く問題ありません。走行性能を重視している方にも適しています。インテリアはお洒落なだけでなく、機能も十分に備わっていて、トヨタの技術がしっかり感じられる車です。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
サイズ | 全長 4,645mm 全幅 1,760mm 全高 1,470mm |
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車両重量 | 1,530kg |
ハンドル | 右 |
駆動方式 | 2WD |
ミッション | IAT |
排気量 | 1,797cc |
使用燃料 | ガソリン |
ハイブリッド 消費率(国土交通省審査値) |
WLTCモード 30.3km/l
市街地モード 27.3km/l
郊外モード 33.2km/l
高速道路モード 30km/l
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※掲載情報は、当該車両の登録情報をもとにカタログから抜粋しております。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経過してから登録された車両などは、実際のスペックと異なる場合がございます。
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