基本情報
| 年式 | 2021年('21年式) |
|---|---|
| 走行距離 | 4.1万km |
| 乗車定員 | 5人 |
| 車検 | なし |
| 色 | ブラングラシエ |
| 修復歴 | なし |
| リサイクル料 | 預託済み(車両本体価格含まず) |
|---|---|
| レンタカー歴 | なし |
| 定期点検記録簿 | なし |
| 型式 | BJAH5H |
| 車体番号(下3桁) | 014 |
装備情報
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内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
「ルノー ルーテシア インテンス」の特長や装備品の詳細を見る
衝突軽減B /ACC /BOSE /ディスプレイOD /CarPlay /Bカメラ /パーキングセンサー /レーンアシスト /ブラインドスポットモニター /半革 /ステアリングヒーター /LEDヘッドライト オートハイビーム /ETC /パドルシフト /純正17inAW/禁煙車
※登録(届出)済未使用車と表示されている車両は、初度登録(届出)された車両で、使用または運行に供されていない中古車です。
※運転支援機能搭載の車について:パーキングアシスト、追従型クルーズコントロール、衝突被害軽減ブレーキなどは、あくまで運転支援機能です。 機能には限界があり、いかなる場合も事故等を回避するものではありません。機能を過信せず、常に安全運転を心がけてください。詳細は店舗スタッフまで。
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★5.0
- 内装評価★★★★★4.0
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カスタマーレビュー
ルノー ルーテシアのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
25件の口コミ
ルーテシアは中古でもかっこいい
ルーテシアの中古に乗っていますが何で選んだかと言えばやっぱりその見た目です。もう大人っぽいというか、色っぽいと言うか、とにかくその外観に惚れて購入をしました。友人や彼女も格好良いと褒めてくれます。見た目だけでは無く運転もしやすいです。軽快という言葉は本当に似合います。タイヤにしてもルーテシアに適しているという感じで非常に乗りやすさを感じています。安定感という言葉がぴったりかもしれません。燃費にしても最高とは言いませんが、なかなか良くて特に不満を感じる事はありません。日本車には無い魅力があると言っても良いでしょう。シートにしても非常に座り心地が良いので長距離でも安心して乗る事が出来るのでかなり気に入っています。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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一目でわかるデザイン
街中でルーテシアを見かけ、一目で気に入ってしまいました。ルノーの車だと調べて、ディーラーに行ってみました。ちょうど1台中古車があるということでしたので、早速乗ってみました。
特徴のある外観とカラーリングで、街中を走っていてもすごく目立つと思います。同じ車に会うことはほぼないので、人と違うことが好きな私に合っていると思いながら乗っていました。あと塗装がとても綺麗で光の当たり具合で見え方が違って見え、いろいろなバリエーションを楽しめるのが、良いと思いました。
内装もとても個性的ですが、黒地にクロームが使用されているのは高級感が合ってとてもかっこいいです。運転席の座りごごちも良く、乗っていて楽しく運転できました。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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走ることが純粋に好きな方にお勧めしたいクルマです
ルノー ルーテシアは走り好きな方にお勧めしたい、コンパクトスポーツカーです。
日本国内においてルノーは比較的マイナーなメーカーですが、このクルマには優れた点が多いと思います。
ハンドリングやコーナリングでの安定感はかなり秀逸ですし、走っていてとにかく楽しいと思わせてくれます。
シートの座り心地が良いので、長時間の運転がとても楽ですね。
ただ、ハイオク仕様で、燃費はあまり良くはないので経済性を考えるとちょっと厳しい評価になるかもしれません。
燃費は高速道路、街中で14K/Lほどです。
左ハンドルを不便に感じることもあるかと思いますが、その点は慣れるしかないのではないかと。
新車は200万円から260万円ほど。
中古車は20万円から350万円くらいです。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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実は日産車?ルノールーテシア
ルノーと聞けばおしゃれなフランス車と思いつつも、輸入車は故障が・・・と思っているかもしれません。実はルノー・ルーテシアのエンジンは日産と共同開発し、作っているのも日産の工場だったり、その他のパーツも日産から流用したものが多いので、そう考えると安心感がありませんか?それでいて車そのものは間違いなくフランス車の乗り心地なので、なんだか不思議な感じです。グレードにもよりますが、燃費はだいたい10~15km/Lの間くらいですね。
ルーテシアの特徴は、とくかく疲れないことです。高速道路を使って長距離移動するとその違いをかなり明確に実感することが出来ます。また、トランクルームも広々としていて、実用性も高い車です。
内外装ともに国産車とは全く違う雰囲気をまとった車なので、輸入者に興味があれば一度実物を見て、できれば試乗することを強くお勧めします。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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狭い道でもスイスイ運転することができます。
ルーテシアは、優れた加速と低燃費を実現している車です。スムーズな加速とレスポンスの良いスポーティな走りがドライバーの意のままです。小気味良いシフトチェンジで操る楽しさを堪能することができるドライブが好きになる車です。
そして、フランスの石畳の多い狭い道を想定して作られているお蔭で、足回りが極めてジェントルで、駐車も簡単にできます。ヒルスタートアシストなどの安全装備が付いているので、坂道でも安心して運転することができますよ。窓がかなり下まであるので、見切りも非常に良いです。ルージュフラムに乗っていますが、日本車には絶対にない発色がとってもお洒落で気に入っています。インテリアも、程よいお洒落感が漂っていて飽きが来ないです。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
| サイズ | 全長 4,075mm 全幅 1,725mm 全高 1,470mm |
|---|---|
| 車両重量 | 1,180kg |
| ハンドル | 右 |
| 駆動方式 | 2WD |
| ミッション | FAT |
| 排気量 | 1,333cc |
|---|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
| 燃料消費率(国土交通省審査値) | WLTCモード 17km/l
市街地モード 12.7km/l
郊外モード 17.2km/l
高速道路モード 19.8km/l
|
※掲載情報は、当該車両の登録情報をもとにカタログから抜粋しております。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経過してから登録された車両などは、実際のスペックと異なる場合がございます。
ガリバーの保証サービスのご案内
- 保証 : 1ヶ月
- 保証距離 : 無制限
あんぜん1ヶ月保証付き
保証費用は本体価格に含まれています。
法定整備について
法定整備は車両本体価格に含まれています。詳しくは店舗にお問い合わせください。
価格についてのご案内
- ※支払総額には保険料、税金(法定費用含む)、登録等に伴う費用(検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用)、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています。
- ※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録(届出)で店頭納車の場合の価格です。
- ※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
この在庫車は、展示してある店舗以外のガリバー店舗でもご購入いただける場合もございます。その際の車両運搬費は有償となります。
車両価格やサービスはその店舗でのご購入時のみ適用されます。