基本情報
| 年式 | 2016年（H28年式） |
|---|---|
| 走行距離 | 2.7万km |
| 乗車定員 | 5人 |
| 車検 | なし |
| 色 | ソウルレッドクリスタルM |
| 修復歴 | なし |
| リサイクル料 | 預託済み（車両本体価格含まず） |
|---|---|
| レンタカー歴 | なし |
| 定期点検記録簿 | なし |
| 型式 | DJ5FS |
| 車体番号（下3桁） | 633 |
装備情報
付きの装備名クリックで詳細表示
内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
「マツダ デミオ XDツーリング」の特長や装備品の詳細を見る
「CTG施工済み車両」/ディーゼル/2WD(FF)/6速AT/7インチナビ/(FM/AM/CD/DVD/フルセグTV/Bluetooth)/バックカメラ/ETC/前後ドライブレコーダー/スマートシティブレーキアシスト/セーフティパッケージ/・ブラインドスポットモニタリング/・リヤクロストラフィックアラート/・車線逸脱警報システム/・ヘッドアップディスプレイ/装備/・運転席・助手席シートヒーター/・アイドリングストップ/・電動格納ミラー/・パドルシフト/・革巻きステアリング/・ステアリングスイッチ/・オートライト/・LEDヘッドライト/・フロントフォグ/・フルオートエアコン/・USB端子/・プッシュスタート/・スマートキー
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★3.5
- 内装評価★★★★★4.0
外装をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
| 場所 | 状態 |
|---|
| 図、またはパーツ名をクリックすると該当箇所の傷詳細が表示されます。 |
| フロントバンパー底面 | 削れ 小 |
|---|---|
| ボンネット | 傷 小 |
| ボンネット | 交換歴 有 |
| トランク | 傷 小 |
|---|
| 左フェンダー | 傷 小 |
|---|---|
| 左ステップアウター | 傷 小 |
| 左クォーター | 傷 小 |
| 右フェンダー | へこみ 小 |
|---|---|
| 右前ドア | 傷 小 |
| 右クォーター | 傷 小 |
| 右前ドア | 補修跡 有 |
| 右後ドア | 補修跡 有 |
| 右後ドア | エクボ・コキズ 有 |
| ルーフ | 補修跡 有 |
|---|
| タイヤ・ホイールに登録されているキズ情報はありません |
| 骨格（フレーム）に登録されているキズ情報はありません |
| 外装・その他に登録されているキズ情報はありません |
※キズの場所と状態の詳細については、在庫店のスタッフまでお問い合わせください。詳しく説明いたします。
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カスタマーレビュー
マツダ デミオのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
58件の口コミ
マツダデミオの感想
初めて赤のデミオを見たときに、そのカッコ良さに一目惚れしました。コンパクトカーなので、小回りが利いて狭い道でも走りやすく、Uターンが軽く出来てしまいます。加速時も力強いので運転がしやすいです。ディーゼル車では燃費はいいほうですが、まだ向上する余地があるのではないかと思います。いつも妻と二人で旅行っだり、出かけたりすることが多いので車内スペースは十分だと思います。ただ、たまに5人で乗ることがありますが、ちょっとスペースの足りなさを感じます。ラゲージスペースも通常の荷物であれば十分です。日常生活には十分な車で、経済的でコストパフォーマンスが高い車です。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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そこそこ走ってくれますよ
デミオは通勤やプライベートでも乗るのですが。小回りが効くので気にいっています。燃費の良いスカイアクティブではないので、燃費はそれほど良くありませんが それでもサイズが小さいので負担にはならないですね。走行能力も予想していた以上に よく走ってくれます。高速道路でも よっぽど厳しい坂で無い限り問題無いです。気に入ってるのは視認性です。運転席 助手席の窓が良い角度でカットされているので。交差点などでは歩行者が見やすいなどのメリットがあります。居住性は狭いので 大人５人以だと辛い面があり。趣味でアウトドアに行くなど物を積むのも厳しいかと思います。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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軽快な取り回しが魅力のコンパクトスポーツ
カタログ数値上は特に馬力やトルクがあるわけではないが、エンジンの吹け上がりが良く、出足のもたつきなどは感じさせない。やや軽すぎるようにも感じられるハンドリングのテイストは、街乗りで使うことが多いコンパクトカーならでは味付けだが、エンジンの軽快さと適度に引き締まった足回りによくマッチしており、乗りにくさは感じられない。高速域でも不安定なロールなどは生じず、安定した挙動を保っている。スポーティな走りを楽しめるにも関わらず、SKY-ACTIVEの恩恵による燃費の良さも特筆すべきメリットとなっている。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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低コスト中パフォーマンスな手堅い車
街乗り用コンパクトカーの代表格。普段遣いに過不足ない性能で便利な車種。もともと購入しやすい価格であったが、モデルチェンジに伴ってやや値上がりしてきているのが気にかかるところ。とはいえ相応の機能が付加されているので、コスパは依然として高い。エンジンの改良も繰り返されていて燃費は良いので、水素や電気へといった進化も期待できる。内装は価格相応でかなり簡易的なので、アクセサリーなどで工夫する必要がある。一方でライトなどの外装はオプションでかなり整うので、予算がある人は追加も一考の余地あり。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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デザインがいい車です。
まるでフランス車のようなかっこいいデザインに一目ぼれして購入しました。初めはデザイン優先でしたが、ずっと乗っていると、とても乗りやすい車でした。シートとハンドルがちょうどいい位置にあって、自然に運転しやすい姿勢が取れるような気がします。とにかく運転していて気持ちのいい車です。すいすいと走るという感じで今まで乗った車の中で一番気に入っていました。色も緑色を選んだので、まるでヨーロッパの町中で見かける車のような気がしていました。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
| サイズ | 全長 4,060mm 全幅 1,695mm 全高 1,500mm |
|---|---|
| 車両重量 | 1,130kg |
| ハンドル | 右 |
| 駆動方式 | 2WD |
| ミッション | FAT |
| 排気量 | 1,498cc |
|---|---|
| 使用燃料 | 軽油 |
| 燃料消費率（国土交通省審査値） | JC08モード 26.4km/l |
※掲載情報は、当該車両の登録情報をもとにカタログから抜粋しております。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経過してから登録された車両などは、実際のスペックと異なる場合がございます。
ガリバーの保証サービスのご案内
- 保証 : 3ヶ月
- 保証距離 : 無制限
あんぜん3ヶ月保証付き
保証費用は本体価格に含まれています。
法定整備について
法定整備は車両本体価格に含まれています。詳しくは店舗にお問い合わせください。
価格についてのご案内
- ※支払総額には保険料、税金（法定費用含む）、登録等に伴う費用（検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用）、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています。
- ※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録（届出）で店頭納車の場合の価格です。
- ※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
原則、この在庫は展示してある店舗でのみご購入いただけますが、他店舗で購入できる場合もございます（車両運搬費は有償）。他店で購入を希望される際は、店舗スタッフにお尋ねください。
車両価格やサービスはその店舗でのご購入時のみ適用されます。
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