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外観

室内

マツダ

ＣＸ－８ XD エクスクルーシブモード

新着
保証3ヶ月
オンライン相談可

車両本体価格

384.89万円

支払総額

--- 万円

年式2022年
走行1.3万km
車検2025年07月
排気量2,188cc

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納車予定日
約3週間

安心の100日
返品保証

★車両の取り扱い・お問い合わせ先

ガリバー磐田店

〒438-0045
静岡県磐田市上岡田867-1

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車両詳細

評価

ガリバーによる評価修理歴なし

外装評価★★★★★5.0
内装評価★★★★★3.0

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外装
をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます

場所	状態

図、またはパーツ名をクリックすると該当箇所の傷詳細が表示されます。

前に登録されているキズ情報はありません

後に登録されているキズ情報はありません

左後ドア	エクボ・コキズ　有

右前ドア	傷　小

天井に登録されているキズ情報はありません

タイヤ・ホイールに登録されているキズ情報はありません

骨格（フレーム）に登録されているキズ情報はありません

フロントウィンドウ	飛び石　小

※キズの場所と状態の詳細については、在庫店のスタッフまでお問い合わせください。詳しく説明いたします。

内装
をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます

場所	状態

図、またはパーツ名をクリックすると該当箇所の傷詳細が表示されます。

右前シート	スレ・ヒビ　小
右前シート	ヘタリ　小
左前シート	スレ・ヒビ　小
ハンドル	スレ・ヒビ　小

後に登録されているキズ情報はありません

車内天井に登録されているキズ情報はありません

右前ドアトリム	スレ・ヒビ　小

※キズの場所と状態の詳細については、在庫店のスタッフまでお問い合わせください。詳しく説明いたします。

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装備情報

衝突被害
軽減システム
衝突の可能性がある場合、警告音を発したり、
運転手の操作を補助するブレーキ操作で減速させる等のシステムです。※ドライバーの運転支援を目的としているため、機能には限界があり、路面や天候等の状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を行ってください。詳細は店舗でご確認ください。
メモリナビ
地図データや音楽データをナビに内蔵されている記憶メモリーに保存するナビです。記憶メモリーにSDカードが利用されるものはSDナビと呼ばれます。
サンルーフ
車の上部についている開閉が出来るルーフ窓。新車購入時のオプション装備です。
バックカメラ
車庫入れや、車を後退させる際に、車両の後方をモニターに映し出すカメラです。
サイドカメラ
車の助手席側（左サイド）の死角をモニターに映し出すカメラです。
フロントカメラ
車の前方の死角をモニターに映し出すカメラです。
レーンアシスト
走行中、カメラで認識した車線から外れそうな時に警報を発したり、ステアリング補正等を行う機能です。※ドライバーの運転支援を目的としているため、機能には限界があり、路面や天候等の状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を行ってください。詳細は店舗でご確認ください。
クルーズ
コントロール
高速道路などで一定の速度を保ち、アクセルを踏まずに運転できるため疲労軽減できます。
前方の車を追従しながら速度を調整する上位オプションもあります。※ドライバーの運転支援を目的としているため、機能には限界があり、路面や天候等の状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を行ってください。詳細は店舗でご確認ください。
フルセグTV
ナビでテレビを視聴した際に、強い電波がある場合視聴が可能となります。画質の解像度は高く鮮明な画質で視聴が可能です。
電動リアゲート
リモコン操作や荷室ドアのボタンでリアテールゲート(荷室のドア)の開閉が可能です。
スマートキー
ボタンでドアの鍵を開け閉めが可能です。
プッシュボタンでエンジンが始動します。
アルミホイール
アルミ合金を使用したホイールです。
デザイン性が高く質量が軽い為、燃費も良くなります(スチールと比較して)。
全席
パワーシート
ボタンを使用して、電動でシートの高さや傾きの調整が可能です。
修理歴
なし
事故や災害により、車体の骨格部分が損傷した箇所を、修理・交換等を行ってない車両のことです。
100日
返品可能
購入後の
返品OK

ナビゲーション
TV
カメラ
サンルーフ
パワーシート
フロアマット
リモコンキー
アルミホイール
電動リアゲート
ETC
レーンアシスト
衝突被害軽減システム
クルーズコントロール
ターボ／スーパーチャージャー

スタッフのおすすめポイント

マツダセーフティサポート/・スマート・シティ・ブレーキ・サポート/・AT誤発進抑制装置（前方・後方）/・車線逸脱警報システム/・レーンキープ・アシスト・システム/・マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール（全車速追従機能付）/・360°ビュー・モニター/・フロントパーキングセンサー（センター/コーナー）/・交通標識認識システム/マツダコネクトナビ/・フルセグTV/BT/USB/・360°ビューモニター/・ETC/BOSEプレミアムサウンド/サンルーフ/電子パーキングブレーキ/電動リアゲート/ルーフレール/ヘッドアップディスプレイ/革巻きステアリング/・ステアリングスイッチ/・ステアリングヒーター/レザーシート/・1.2列目パワーシート/・1.2列目シートヒーター/・1.2列目エアシート/LEDヘッドライト/・オートライト/・フォグライト/プッシュスタート/・スマートキー/純正フロアマット

基本情報

年式	2022年（R04年式）
走行距離	1.3万km
乗車定員	6人
車検	2025年07月
色	チタニウムフラッシュマイカ
修復歴	なし

リサイクル料	預託済み（車両本体価格含まず）
レンタカー歴	なし
定期点検記録簿	なし
型式	KG2P
車体番号（下3桁）	080

新車時の基本スペック

サイズ	全長 4,900mm 全幅 1,840mm 全高 1,730mm
車両重量	1,850kg
ハンドル	右
駆動方式	2WD
ミッション	IAT

排気量	2,188cc
使用燃料	軽油
燃料消費率 i （国土交通省審査値）	WLTCモード 15.8km/l 市街地モード 12.7km/l 郊外モード 15.5km/l 高速道路モード 17.9km/l

※掲載情報は、当該車両の登録情報をもとにカタログから抜粋しております。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経過してから登録された車両などは、実際のスペックと異なる場合がございます。

マツダＣＸ－８のユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。

総合評価

4.4

3件の口コミ

ユーザー平均評価

総合

4.4

外装デザイン

5.0

内装デザイン

5.0

乗り心地

5.0

燃費

2.6

価格

4.6

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5 ★

4 ★

3 ★

2 ★

1 ★

3件の口コミ

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4.4

30代男性2021年2月8日

子育て家族のSUV

子どもがいる家庭の車はスライドドアが多いですが、スライドドア車となると外観がどれも似たり寄ったりのBOXタイプとなってしまいます。しかしこのCX-8はかっこいいSUVデザイン、かつ3列目シートを兼ね備えているので、普段の街乗りはもちろん、家族でのお出かけにもバッチリ対応できます。シートやドアトリム、ステアリングなどの内装にもこだわりを感じます。触り心地や質感・見た目、使い勝手が非常に良く、いつまでもドライブしたくなります。安全装備も充実しており、安心して運転することができる家族に優しい車です。

外装デザイン

内装デザイン

乗り心地

燃費

価格

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4.6

50代男性2021年1月16日

居住性が抜群です

乗ってとにかく驚いたのが、乗り心地が良いことです。購入の際は、トヨタのハリアーを競合として比較していました。乗り心地で比較すると格段にＣＸ－８の方が優れていました。ハリアーもほかの良いところがたくさんあったのですが、この一点で購入を決めたと言っても過言ではありません。姿勢制御の機構が搭載されていて、これが抜群の仕事をしています。次にＣＸ－８の２ＷＤと４ＷＤでの比較もしました。どちらも良いのですが、２ＷＤではかすかに車後方部分でよじれるような揺れが残るのに対して、４ＷＤではカーブの後でもピタッと揺れが抑えられています。良いですねＣＸ－８の４ＷＤ。でも購入したのは価格面で２ＷＤとなりました。残念。

外装デザイン

内装デザイン

乗り心地

燃費

価格

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4.4

30代男性2020年12月27日

子育て家族にベスト！

子育て世代のクルマ＝スライドドア車が便利ですが、デザインがどれも同じで、パッとしていません。この車は3列目シートのため、子どもがいる家庭でも便利に使えるクルマです。デザインはSUVなのでカッコいいです。内装も細かいところまでこだわっている印象です。冬にうれしいシートヒーターやステアリングヒーターなど重宝してます。走りもスムーズで、ヘッドアップディスプレイでの速度表示や制限速度表示、各種注意喚起、オートクルーズ機能なども付いており、前を向いて運転しやすく、とても便利です。ガソリン車のため、燃費はあまり良くないですが、そこを補う機能性能、見た目で、買ってよかったクルマです。