基本情報
年式 | 2017年(H29年式) |
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走行距離 | 6.7万km |
乗車定員 | 5人 |
車検 | 2026年05月 |
色 | レッドマイカクリスタルシャイン |
修復歴 | なし |
リサイクル料 | 預託済み(車両本体価格含まず) |
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レンタカー歴 | なし |
定期点検記録簿 | なし |
型式 | AGL20W |
車体番号(下3桁) | 596 |
装備情報
内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
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評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★4.0
- 内装評価★★★★★3.0
カスタマーレビュー
レクサス RXのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
4件の口コミ
RX450hは静かで速い!
RX450h(10型)のハイブリッド機構は優れており、静粛さがピカイチです。乗り心地もとても良く、居住スペースも1世代前のハリアーに比べると広くなっています。しかし、ハイブリッドではありますが、燃費は期待できません。街乗りであれば10km/Lを切ることは普通にあります。ボディサイズが大きいため仕方ないですが、燃費は微妙です。一方、そのボディサイズを感じさせないくらい速いです。450hは4500cc相当のパワーなので高速の追い越しや合流などでパワーを発揮します。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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高級な内装のハリアーのようなイメージ
実家の車両がRX450hで、一時期使わせていただきました。車両としていいと思ったのは最近は一般的となりましたが、メモリーシートをよく使っておりました。特に家族で使う場合はドライビングポジションが都度都度変わっていることが多かったため、とてもありがたい機能でした。またハイブリッドシステムを搭載していたため燃費も14km/lでよく、レギュラーガソリンであるため、維持費もそこまで悪くなかったです。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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「憧れのレクサス」中古で買ったけど最高だった
今から7年ほど前になりますが、3年落ちのレクサス RX450Hを購入しました。当時(今でもそうですが)レクサスなんて金持ちが買う車だと思っていました。ただ、当時の先輩がRX450Hに乗っていて、私の乗り換え時期と先輩の乗り換え時期が一致して、300万円と言う破格の値段で売ってくれました。やっぱりレクサス、乗り心地は最高でした!!知り合いや彼女など誰を乗せても最高だと言ってくれました。乗るだけで優越感にひたれる車、さすがはレクサス!!
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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RXは燃費が悪くなっている感じがない
タイヤサイズというのは、車の乗り心地を大きく左右するものです。1年くらい前に買ったRXは、タイヤサイズが良くて、運転しやすいことで気に入っています。ボディーのデザインも、満足できる水準です。運転していることが楽しいと感じられるのが、RXの特徴です。広い道路を颯爽と走るのも好きですが、地元の一般道路をゆっくりと走るのも、RXならお手の物です。
車は、乗っているうちに燃費が悪くなってしまうイメージでしたが、RXは燃費が悪くなっている感じがありません。買った時点での状態が、ずっと維持されています。また、メンテナンスをしやすい点も大きなメリットです。ちょっとしたメンテナンスをしておくだけで、快適に走り続けられます。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
サイズ | 全長 4,890mm 全幅 1,895mm 全高 1,710mm |
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車両重量 | 1,930kg |
ハンドル | 右 |
駆動方式 | 2WD |
ミッション | FAT |
排気量 | 1,998cc |
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使用燃料 | ガソリン |
燃料消費率(国土交通省審査値) | JC08モード 11.8km/l |
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- ※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録(届出)で店頭納車の場合の価格です。
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