基本情報
年式 | 2018年(H30年式) |
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走行距離 | 5.1万km |
乗車定員 | 5人 |
車検 | 2025年01月 |
色 | ホワイトノーヴァガラスフレーク |
修復歴 | なし |
リサイクル料 | 預託済み(車両本体価格含まず) |
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レンタカー歴 | なし |
定期点検記録簿 | なし |
型式 | AGZ10 |
車体番号(下3桁) | 588 |
装備情報
内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
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評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★4.5
- 内装評価★★★★★3.0
カスタマーレビュー
レクサス NXのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
3件の口コミ
街乗りにぴったりなSUV
コンパクトSUVを探していたところ、こちらの車種に一目惚れしました。私が購入したのはハイブリッドのタイプでしたが、燃費としては可もなく不可もなくといった感じでしょうか。一日の距離としてはそれほど走らないので、まあこんなものかという感想です。一番のお気に入りは乗り心地です。スポーティーな走りを体感できますし、サイズもちょうどいいので、狭い道でも快適に進むことができました。加速やステアリングの操作性はこれまででもピカイチでした。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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見掛け倒しかな
雪国でも耐えうるSUVの走破性とラグジュアリー性、そして自転車が乗る積載性を求めて購入しましたがあらゆる面で中途半端な印象を受けます。乗り心地は中速域ではかなりガタガタと来てプレミアム感薄め。かといってスピードを上げるとピタッと決まるかと言えばそうでもない。エッジの効いたデザインは攻めていて好感が持てた。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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運転することが、旅行の楽しみのひとつに
中古車というと、あまり乗り心地が良くないイメージを持っていましたが、NXを見てからは考え方が変わりました。NXの中古を買ってみたところ、乗り心地が予想以上に素晴らしかったです。買った時点で、数年が経過していた中古車でしたが、数年の経過を感じさせない性能を維持していました。さまざまな場所に、NXを運転して行くようになっています。自分自身で満足しているだけではなく、一緒に乗っている家族や知り合いからの評価も高いです。車の乗り心地は、試乗しただけでは判断することができません。実際に、長い距離を走ってみることが必要です。NXは、旅行に行く際の移動手段としても大活躍しています。運転することが、旅行の楽しみの1つです。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
サイズ | 全長 4,640mm 全幅 1,845mm 全高 1,645mm |
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車両重量 | 1,750kg |
ハンドル | 右 |
駆動方式 | 2WD |
ミッション | IAT |
排気量 | 1,998cc |
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使用燃料 | ガソリン |
燃料消費率(国土交通省審査値) | JC08モード 13.0km/l |
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- 保証 : 3ヶ月
- 保証距離 : 無制限
あんぜん3ヶ月保証付き
法定整備について
法定整備は車両本体価格に含まれています。詳しくは店舗にお問い合わせください。
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- ※支払総額には保険料、税金(法定費用含む)、登録等に伴う費用(検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用)、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています。
- ※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録(届出)で店頭納車の場合の価格です。
- ※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。