基本情報
年式 | 2008年(H20年式) |
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走行距離 | 11.1万km |
乗車定員 | 2人 |
車検 | 2025年05月 |
色 | グランプリホワイト |
修復歴 | なし |
リサイクル料 | 預託済み(車両本体価格含まず) |
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レンタカー歴 | なし |
定期点検記録簿 | なし |
型式 | AP2 |
車体番号(下3桁) | 037 |
装備情報
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内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
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20周年アニバーサリースポーツサスペンション(500セット限定発売)/20周年ボディーカバー ハーフタイプ/HIDヘッドライト/リモコンキー/ETC/純正フロアマット/保証書/取扱説明書/ディーラー点検整備記録簿(1ヵ月・6ヵ月・H21・H22・H23・H24・H25・H26・H27・H29・H30・R1・R3・R5)
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★4.0
- 内装評価★★★★★3.0
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カスタマーレビュー
ホンダ S2000のユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
21件の口コミ
生粋のオープンスポーツながら維持もしやすいS2000
9年前に、S2000初期型を中古で購入いたしました。ホワイトのボディで内装はレーシーな赤に統一され、タイヤサイズは16インチです。2シーターながらトランクは広く、細身のゴルフバッグ1本なら余裕です。
燃費は平均リッター11キロ。高速だとリッター14キロを記録することもありました。
S2000の魅力が発揮されるのは、サーキットや峠道でしょう。ステアリングを切り込むほど曲がります。ボディ剛性も、オープンカーと思えないほどしっかりしています。まるで紙にペンを滑らせるような気持ち良い走り、まさに“オン・ザレール感覚”。5000回転から弾けるF20Cエンジンのサウンドも官能的です。
変な改造をしなければ維持費もかからず、ファーストカーとしてもじゅうぶんに乗ることができると思います。街乗りからサーキットやツーリングまで、いつも一緒にいられるライトウェイトオープンスポーツです。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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MT車を運転する楽しさを思い出しました
グラマラスなロングノーズのスポーツカー、S2000。
初めて見た幼い時からずっと大人になってもかっこよく感じたその見た目と、何より乗っている人がみんな楽しそうなのが印象的で、いつか自分も乗ってみたいという夢を、中古ながら叶えました。
オープンにすると春先や秋から冬の初めまで、風を感じながら景色を楽しめるのがとてもいい。
高回転まで回るエンジンは回すほど快感に変わり、ハンドリングも遊びがなく、タイトなコーナーを曲がるのが楽しいです。
燃費も1リットルあたり10kmは走れます。パワーがあるのでエアコンの効きもいいです。
内装は評判どおりシンプルですが、パーツショップも多々あるのでより自分好みにカスタマイズできる楽しさもあります。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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最近正直言って微妙になってきた
最初の数ヶ月はそれなりに面白いが 最近正直言って微妙になってきた。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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文化財的車です
絶版前に最新型を買って大切に乗りたいような文化財的車です
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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カッコイイ~と言われたくて、
皆にカッコイイ~と言われたくて、買っちゃった…。でも男にしかウケないのでつね・・・
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
サイズ | 全長 4,135mm 全幅 1,750mm 全高 1,285mm |
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車両重量 | 1,260kg |
ハンドル | 右 |
駆動方式 | 2WD |
ミッション | 6F |
排気量 | 2,156cc |
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使用燃料 | ガソリン |
燃料消費率(国土交通省審査値) | 10・15モード 11.0km/l |
※掲載情報は、当該車両の登録情報をもとにカタログから抜粋しております。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経過してから登録された車両などは、実際のスペックと異なる場合がございます。
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- 保証 : 3ヶ月
- 保証距離 : 無制限
あんぜん3ヶ月保証付き
保証費用は本体価格に含まれています。
法定整備について
法定整備は車両本体価格に含まれています。詳しくは店舗にお問い合わせください。
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