基本情報
年式 | 2024年(R06年式) |
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走行距離 | 0.01万km |
乗車定員 | 6人 |
車検 | 2027年08月 |
色 | プラチナホワイトパール |
修復歴 | なし |
リサイクル料 | 預託済み(車両本体価格含まず) |
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レンタカー歴 | なし |
定期点検記録簿 | なし |
型式 | GT5 |
車体番号(下3桁) | 755 |
装備情報
内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
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登録済み未使用車/純正9インチSDナビ(LXM-242ZFNI)/(フルセグTV/Bluetooth/USB/AppleCarPlay/AndroidAuto)/バックカメラ/ホンダセンシング/・衝突軽減ブレーキ(CMBS)/・先行車発進お知らせ機能/・歩行者事故低減ステアリング/・路外逸脱抑制機能/・標識認識機能/・渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール/・車線維持支援システム/・トラフィックジャムアシスト/・誤発進抑制機能/・後方誤発進抑制機能/・近距離衝突軽減ブレーキ/・急アクセル抑制機能/・パーキングセンサーシステム/・オートハイビーム/両側パワースライドドア/電動パーキングブレーキ/オートブレーキホールド/LEDヘッドライト/リアサンシェード/保証書
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★5.0
- 内装評価★★★★★5.0
カスタマーレビュー
ホンダ フリードのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
50件の口コミ
必要十分なコンパクトミニバン
結婚後、初の自家用車として長男誕生後直ぐに購入しました。ホンダ車は車種やグレードによらずクルーズコントロールや安全装備を標準でつけてくれるので、オプションなどをあれこれ考えなくてよかったです。2列目にチャイルドシートを付けて妻が横に座るシートアレンジで使っていました。運転の取り回しもしやすい上に車内は外見より広く感じられ、3列目も収納すれば荷室も広くとれるので満足でした。その後長女が生まれた際にシートアレンジを再検討しましたが、2列目にチャイルドシート2席では助手席の妻がこどもの相手ができなくなる、3列目にチャイルドシート設置は窮屈という理由でステップワゴンへ買い換えました。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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シートを収納することができます。
古いタイプですが、3列目のシートを収納して荷物を置くことができるので機能性に優れています。また、テレビやCDデッキも搭載されているのでキャンピングカーのような構造になっていて乗るだけで気分が高まります。エアコンの効き目も良く夏場は快適に過ごすことができて家族と一緒にドライブに出かけました。7人乗りということもあって余裕がありましたし、足元も広いので長時間のドライブでも苦痛に感じることはありませんでした。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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電動のスライドドアで乗り降りも快適
スライドドアが電動なので重たい荷物を抱えたまま乗り降りがしやすくて、運転席まわりの収納がいくつも用意されているのが便利です。エンジンが静かでカーブも曲がりやすく、走行性能で不満はありません。大人が6人乗っても窮屈に感じなくて、3列目シートの後部に十分なスペースが確保されているのも良かった点です。フリードに初めて乗車して驚いたのは視界の広さで、視認性で優れているので狭い道でも不安を覚えずに運転できます。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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ファミリー向け
子供が産まれるタイミングで購入しました。後部座席へウォークスルーになっている作りはすごく便利です。運転席から、後ろに座っている子供の世話をしに行きたい際に、わざわざ降りる必要もなく、広々しているので作業もしやすいです。7人乗りなので、祖父母も乗せてお出掛けも可能です。スライドドアもお隣の車を傷つける心配もなく子供自身に開け閉めさせられます。正直、走りの面白味は全く無いですが、それを求める車ではないので、そこは目をつぶればいいかな、と。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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デザインは好きだけど内装にどうしても気に入らない点が・・・
外装は申し分ないのですが、内装で気になる点が2点ありました。1点め、最大7人まで乗れる仕様で、最後部に乗ると前に乗っている人にしか2列めシートを前に倒すことができません。6人以上で乗ろうとすると最後部に乗った人が自力で2列目のシートを倒すことが非常に難しく、降りる際は運転者か2列目に乗っていた人など前に乗っていた人が倒すことになります。目を離せない小さい子供が複数いると先に降りた際走り出さないよう見ておく人も必要ですので、最後部が自分でなかなか出られないというこの仕様はファミリーにとって厄介です。もう1点、助手席のダッシュボードが大きく出っ張っていて、体勢をちょっと変えるだけで膝が当たってしまい痛かったり、下に落ちた物を拾おうにも一苦労です。この辺りの内装の工夫があればいいなと感じます。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
サイズ | 全長 4,310mm 全幅 1,695mm 全高 1,755mm |
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車両重量 | 1,460kg |
ハンドル | 右 |
駆動方式 | 2WD |
ミッション | IAT |
排気量 | 1,496cc |
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使用燃料 | ガソリン |
燃料消費率(国土交通省審査値) | WLTCモード 25.6km/l
市街地モード 25.9km/l
郊外モード 27.8km/l
高速道路モード 24.2km/l
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