基本情報
| 年式 | 2015年（'15年式） |
|---|---|
| 走行距離 | 6.8万km |
| 乗車定員 | 5人 |
| 車検 | なし |
| 色 | パール |
| 修復歴 | なし |
| リサイクル料 | 預託済み（車両本体価格含まず） |
|---|---|
| レンタカー歴 | なし |
| 定期点検記録簿 | なし |
| 型式 | 7A30 |
| 車体番号（下3桁） | 816 |
装備情報
付きの装備名クリックで詳細表示
内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
「ＢＭＷ ７シリーズ 740i Mスポーツ」の特長や装備品の詳細を見る
インテリジェントセーフティ/歩行者警告/側面衝突警告/衝突被害軽減システム/横滑り防止装置/全席イージークローザー/サンルーフ/harman/kardonプレミアムサウンド/サウンドイコライザー/idrive 12.3インチ純正ナビゲーション/Bluetooth フルセグTV CD DVD/オートクルーズコントロール/ワイヤレス充電/パドルシフト/前席シートメモリ/全席シートヒーター/前席シートベンチレーション/パワーバックドア/コーナーセンサー/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/純正19インチアルミホイール/電子パーキング/オートブレーキホールド/ETC/アイドリングストップ
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★4.5
- 内装評価★★★★★3.0
外装をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
| 場所 | 状態 |
|---|
| 図、またはパーツ名をクリックすると該当箇所の傷詳細が表示されます。 |
| フロントバンパー | エクボ・コキズ 有 |
|---|---|
| ボンネット | エクボ・コキズ 有 |
| トランク | 補修跡 有 |
|---|
| 左ステップアウター | 傷 小 |
|---|---|
| 左クォーター | へこみ 小 |
| 右に登録されているキズ情報はありません |
| 天井に登録されているキズ情報はありません |
| タイヤ・ホイールに登録されているキズ情報はありません |
| 骨格（フレーム）に登録されているキズ情報はありません |
| フロントウィンドウ | 飛び石 小 |
|---|
※キズの場所と状態の詳細については、在庫店のスタッフまでお問い合わせください。詳しく説明いたします。
内装 をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
★車両の取り扱い・お問い合わせ先
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カスタマーレビュー
ＢＭＷ ７シリーズのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
11件の口コミ
非常にバランスよく出来ている
非常にバランスよく出来ている車の一つだと思います。外観に関してはロングノーズで視界もよく、トランクリッドの形状からしてもバックしやすいです。いずれにしても新車時に約1000万の車両ですからあらゆる部分で当然という仕上がりではないでしょうか？しかし日本では大きすぎるという声を聞きますが、今やセルシオ・シーマとなんら変わりませんし、結構小回りも効きます。私の自宅の車庫はかなり入り口が狭いので当初は不安でしたが、一発で出入りできました。ブレーキに関しても国産車とは比べ物になりません。AGSというアシスト機能も付いており制動も楽です。 ７シリーズは運転をすると直ぐに乗りやすく良い車だということを実感できる と思います。国産車では感じられない感覚、スポーティーな走行性能を体感するならば迷わず選んでいただきたい一台です。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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自分のことのようにかわいい
俺の全てだ
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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ショーファーではなくドライバーズカー
運転していて楽しめる車である。 特に、コーナリングは比較的 獰猛で、注意が要る。 内装のコックピットは良いできであるが 助手席に乗っていてつまらない、 もう一工夫欲しい
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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快適な巡航を約束してくれる7シリーズ
エンジン及び足回りは、各雑誌のインプレッション通り良くできています。 特に、エンジンは200km/hを越える速度でも静寂さを保ち、快適な巡航を約束してくれます。この速度域でもしかりと安定したハンドリングは維持され続けます。 ダイナミックドライブはぜひ選択していただきたいオプションです。 この効果がはっきりとわかるのは急激な車線変更時です。 あの大きなボディが横っ飛びに動きます。（おもしろいですよ） 感覚としては、ウレタンブッシュを入れた車のようなものです。ただし、ウレタンブッシュのようなゴツゴツ感はありません。 高速道路のコーナーのようにじわじわと横Ｇが強まるような状況では、特別な感覚はありません。 ユーザーの意見から車を作る時代は終わったと感じさせられる。 プロがあるべき姿を提案してこそ、プロとしての意義がある。 今のところ、総合評価は95点。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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乗り続けたい車
メーカーとしての姿勢が感じられないが、しかし乗り続けたい車である。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
| サイズ | 全長 5,110mm 全幅 1,900mm 全高 1,480mm |
|---|---|
| 車両重量 | 1,900kg |
| ハンドル | 右 |
| 駆動方式 | 2WD |
| ミッション | FAT |
| 排気量 | 2,997cc |
|---|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
| 燃料消費率（国土交通省審査値） | JC08モード 12.2km/l |
※掲載情報は、当該車両の登録情報をもとにカタログから抜粋しております。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経過してから登録された車両などは、実際のスペックと異なる場合がございます。
ガリバーの保証サービスのご案内
- 保証 : 1ヶ月
- 保証距離 : 無制限
あんぜん1ヶ月保証付き
保証費用は本体価格に含まれています。
法定整備について
法定整備は車両本体価格に含まれています。詳しくは店舗にお問い合わせください。
価格についてのご案内
- ※支払総額には保険料、税金（法定費用含む）、登録等に伴う費用（検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用）、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています。
- ※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録（届出）で店頭納車の場合の価格です。
- ※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
原則、この在庫は展示してある店舗でのみご購入いただけますが、他店舗で購入できる場合もございます（車両運搬費は有償）。他店で購入を希望される際は、店舗スタッフにお尋ねください。
車両価格やサービスはその店舗でのご購入時のみ適用されます。
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