基本情報
| 年式 | 2013年（'14年式） |
|---|---|
| 走行距離 | 5.0万km |
| 乗車定員 | 5人 |
| 車検 | なし |
| 色 | ディープブラックパールエフェクト |
| 修復歴 | なし |
| リサイクル料 | 預託済み（車両本体価格含まず） |
|---|---|
| レンタカー歴 | なし |
| 定期点検記録簿 | あり |
| 型式 | 6RCBZ |
| 車体番号（下3桁） | 290 |
装備情報
付きの装備名クリックで詳細表示
内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
「フォルクスワーゲン ポロ TSIコンフォートラインブルーモーションテクノロジー」の特長や装備品の詳細を見る
走行49429km/直列4気筒SOHCインタークーラーターボ/DSG(Direct-Shift Gearbox)/純正7インチナビ/DTV/CD/チューナー/（クラリオン QY-7326V）/・Bluetooth ・SDミュージックキャッチャー/・DVDビデオ再生 ・走行中TV視聴可能/・AUX入力・iPod等接続USBケーブル /バックカメラ/ETC車載器(クラリオン)/キーレスエントリー(スペアキー1本付)/アイドリングストップ/TCS(トラクションコントロールシステム)/各種取説(車両/ナビ/ETC等)/記録簿(H27/28/29/30/R1/2/3/6年)
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★4.5
- 内装評価★★★★★3.0
外装をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
| 場所 | 状態 |
|---|
| 図、またはパーツ名をクリックすると該当箇所の傷詳細が表示されます。 |
| フロントバンパー | 削れ 小 |
|---|---|
| ボンネット | エクボ・コキズ 有 |
| 後に登録されているキズ情報はありません |
| 左前ドア | 傷 小 |
|---|---|
| 左フェンダー | エクボ・コキズ 有 |
| 左後ドア | エクボ・コキズ 有 |
| 右前ドア | 傷 小 |
|---|---|
| 右後ドア | エクボ・コキズ 有 |
| 天井に登録されているキズ情報はありません |
| タイヤ・ホイールに登録されているキズ情報はありません |
| 骨格（フレーム）に登録されているキズ情報はありません |
| 外装・その他に登録されているキズ情報はありません |
※キズの場所と状態の詳細については、在庫店のスタッフまでお問い合わせください。詳しく説明いたします。
内装 をクリックするとキズ・汚れ情報を確認できます
★車両の取り扱い・お問い合わせ先
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カスタマーレビュー
フォルクスワーゲン ポロのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
25件の口コミ
使いやすい位置にスイッチがあります。
運転をするときにエンジンの切り替えや空調の調節をすることがありますが、常に使いやすい位置にスイッチがあるのでよそ見をしていても安全運転で走行することができます。ハンドルもしっかりと手にフィットするので運転しやすいですし、走っていて問題があればすぐにモニターやアラームで通知してくれるので助かります。エンジンを切り替えるときもスタートボタンを押せばすぐにギアを作動させることができるので性能が素晴らしいです。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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コンパクトで女性にも運転しやすい外車
外車は大きい印象がありましたが、こちらはコンパクトサイズで非常に運転しやすいです。排気量も小さいですが無理な運転をしなければ、日本の道路で不便に感じることはないでしょう。アクセルを踏み込めば、それに応じた加速力を得ることができます。乗り心地はややゴツゴツしていますが、ふわっとした乗り心地が苦手という人なら好都合かもしれません。それが影響しているためか、ポロに乗り換えしてから子どもの車酔いの頻度が減ったようです。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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コンパクトなのにパワフルで驚きました
交通量が多いところを私の場合は運転しないといけないので、乗りやすい車を探していたときに偶然にも見つけることができて実際に購入しました。コンパクトな車体だったので、パワーの部分に少し不安を抱えていましたが、実際に乗ってみたところパワフルで驚いてしまったことを覚えています。最初はかなり驚いたのですが、途中からは運転のしやすさに感動しました。加速もすごいので流石フォルクスワーゲンだと感じましたし、燃費も優れていたので家計にも優しくてよかったです。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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運転していて楽しい車です
一言でいうと「運転していて楽しい車」です。サイズが小さいので日本の道路事情にあっており、外車特有の取り回しにくさなどは感じません。むしろ大型化が進んでいる最近の日本車と比較すると非常に取り回しやすく、狭い駐車場でも楽々車庫入れ出来てしまいます。
デザイン面はさすがフォルクスワーゲンと思わせる上質さで、華美な装飾はない物のラインの美しさには目を見張るものがあります。一見特徴が無いように見えるフォルムですが、とお目で見ても一目でポロとわかるほど他とは違ったフォルムは非常に魅力的です。
燃費も日本車の高燃費車には劣るものの、20km/L程度までは期待できる高性能です。購入前はもっと燃費が悪いと思ってたのですが、これはうれしい誤算でした。
走りも上質そのもので、道路に吸い付くようにきびきびと走ります。ブレーキも静かにスーっときくので安全運転しやすい車です。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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お手頃なVWポロは女性にもぴったり
外車って聞くと「高い」と思いがちですが、フォルクスワーゲンのポロだと中古で結構お手頃な価格で買うことが出来ます。輸入車って中古で下取りに出すときの値落ち額が大きいってよく言われていますが、あれって裏を返せば中古で買うときはそれだけ安く買えるということです。
そんなポロですが、ボディが小さめなので取り回しが簡単で、狭い道や駐車場でも運転しやすい車です。また、国産車とは違った華やかさというか、やっぱり見た目がかわいいので、特に女性にもおすすめです。
乗り心地は国産車に比べるとちょっと固めかな、と思うときもありますが、不快に感じることはないありません。むしろ、これに慣れてしまうと国産車に乗ったとき、ちょっとふわふわする、と感じてしまいます。
昔よりも輸入車に対する敷居が低くなっているので、気になっている人は一度乗ってみるといいと思います。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
| サイズ | 全長 3,995mm 全幅 1,685mm 全高 1,475mm |
|---|---|
| 車両重量 | 1,100kg |
| ハンドル | 右 |
| 駆動方式 | 2WD |
| ミッション | FAT |
| 排気量 | 1,197cc |
|---|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
| 燃料消費率（国土交通省審査値） | JC08モード 21.2km/l |
※掲載情報は、当該車両の登録情報をもとにカタログから抜粋しております。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経過してから登録された車両などは、実際のスペックと異なる場合がございます。
ガリバーの保証サービスのご案内
- 保証 : 1ヶ月
- 保証距離 : 無制限
あんぜん1ヶ月保証付き
保証費用は本体価格に含まれています。
法定整備について
法定整備は車両本体価格に含まれています。詳しくは店舗にお問い合わせください。
価格についてのご案内
- ※支払総額には保険料、税金（法定費用含む）、登録等に伴う費用（検査登録手続代行費用、車庫証明手続代行費用）、リサイクル預託金相当額等購入に必要な費用が含まれています。
- ※支払総額は、閲覧当月、店舗所在地の管轄内登録（届出）で店頭納車の場合の価格です。
- ※お客様の要望に基づく管轄外登録、車両運搬費、ETCセットアップ費用、オプション等の費用は含まれておりません。ご希望の場合は別途有料で承ります。
原則、この在庫は展示してある店舗でのみご購入いただけますが、他店舗で購入できる場合もございます（車両運搬費は有償）。他店で購入を希望される際は、店舗スタッフにお尋ねください。
車両価格やサービスはその店舗でのご購入時のみ適用されます。
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