基本情報
年式 | 2015年('15年式) |
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走行距離 | 5.8万km |
乗車定員 | 2人 |
車検 | なし |
色 | ピュアホワイト |
修復歴 | なし |
リサイクル料 | 預託済み(車両本体価格含まず) |
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レンタカー歴 | なし |
定期点検記録簿 | あり |
型式 | 981MA122 |
車体番号(下3桁) | 352 |
装備情報
内装
外装
安全装置
スタッフのおすすめポイント
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・法人ワンオーナー/・スポーツクロノパッケージ/・H28/29/30/31/R2/3/4/5年/ ポルシェセンター記録簿/・純正スポーツシート(ハーフレザー/シートヒーター)/・スポーツモード/スポーツモードプラス/・アイドリングストップ/・純正ナビ/・地デジ/DVD/BT/・バックカメラ/・ETC/・パドルシフト/・オートLEDヘッドランプ/・LEDフォグランプ/・電動格納ミラー/・純正19インチAW
評価・キズ情報
ガリバーによる評価修復歴なし
- 外装評価★★★★★4.5
- 内装評価★★★★★3.0
カスタマーレビュー
ポルシェ ボクスターのユーザー評価を5項目で採点して、総合点を算出しています。
実際に乗ってみたリアルな内容となっていますので、良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてください。
車種共通の口コミにつき、年式やグレード、オプション装備、機能など、本ページの車両とは一部異なる場合があります。
本ページの車両詳細は、店舗スタッフまでお問い合わせください。
総合評価
17件の口コミ
やっと手に入れたスポーツカー
1997年に販売され始めたボクスターに憧れ続け、二十年近くが過ぎた一昨年、やっと2000年-986_2.7L_MTを中古で購入することができました。丸い涙目のヘッドライトで乗る者を魅了し、女性的な曲線を多用することで美しいシルエットを実現したエクステリアには、筆舌に尽くし難いオーラがあると思います。アクセルやブレーキの効き方、ギヤの入り、クラッチの感触、どれも素晴らしいタッチで統一されていて、高級車ならではの乗り心地です。その上、マフラー音が最高で、レスポンスも良い。特に、コーナリングは安定しています。本革シートにBOSEサウンドと、インテリアも申し分ないです。スポーツカーに憧れたオヤジがやっと手に入れることができた宝物ですね。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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とてもスタイリッシュなスポーツカーです
ポルシェ ボクスターはスタイリッシュな佇まいが特徴的なスポーツカーです。
とにかく見た目がオシャレで洗練されている、という印象です。
ドイツ車というよりもむしろ、イタリア車のような風格を感じさせます。
走る、曲がる、止まる、という基本性能が機敏で、走り好きな方にはたまらないクルマではないかと思われます。
少々の雨や雪でも雨漏りせず、外見だけでなく実用性が高い点も非常に良いですね。
ふたり乗りなのでファミリー層にはお勧めできないかもしれません。
けれども、ひとり乃至ふたりで乗る分にはこれほど恰好がいい車種もなかなか無いのではないかと。
燃費は思ったよりも良くて、10km/Lほどです。
ボクスターに乗ると、つい飛ばしたくなってしまうので注意が必要ですね。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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非の打ち所がない車、ポルシェボクスター
ポルシェボクスターを昨年中古で購入しました。ボクスターは見た目、走り何をとっても不満のない素晴らしい車!程よいサイズで、ハンドル操作をすれば自分の思った通りにぐいぐい曲がって運転することが楽しめます。走行中も跳ねたり、左右にぶれたりすることもなく足回りの強さも感じます。サーキットでも走行できるほどの非常にバランスの良いスポーツカーだと思います。外装はサイドやドアのラインにまで強いこだわりが現れ、ポルシェらしいライトの形も気に入っていますし、内装カラーもかっこよく、スポーツシートが装備され、操作性のあるものは使いやすい配置に羅列されています。また、フルオープンにすればすれ違う人に注目される車です。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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ポルシェを買うならボクスターがおすすめ
初めてポルシェを購入することを考えている方にはボクスターをオススメしています。ボクスターはポルシェの中でも人気車種なので中古車市場にとても多く出回っていますので良い条件の中古車を見つけやすいので中古車を探して購入するのがオススメです。ボクスターの一番の魅力はハンドリング性能です。スポーツカーの中でもこれほどハンドリングが気持ち良いスポーツカーはほとんど見当たらないです。またブレーキ性能も素晴らしくブレーキを踏んでも踏んだ分しかブレーキがかかりませんので自分で自由にコントロールすることができるのでドライブを楽しみたいという方にぴったりの車です。是非ボクスターを購入してミッドシップのフットワークの良さを体感してください。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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ポルシェのボクスターは、ボディ剛性が高いです。
昨年、ポルシェのボクスターを買いました。10年以上乗るつもりなので、新車が欲しいと考えていたのですが、
ディーラーで新車と中古車の両方を試乗したところ、中古車でも全くと言って良いほど走りに劣化を感じることが
なかったので、割安感のある中古車に決めました。
ボクスターは、ポルシェのエントリーモデルになりますが、それでもボディ剛性の高さは、さすがポルシェですね。
私の中古車のイメージを完全に変えてしまいました。
剛性の高いボディ+ミッドシップの組み合わせは、峠などを走ると、ボディ全体は塊感があるのに、ハンドルを
切った分だけ、正確にコーナリングして行くような、最高の感覚を与えてくれます。
そして、オープンの状態で走っても風の巻き込みが少ないので、気温が低い日でもヒーターをつければ、
快適にドライブできますよ。
外装デザイン
内装デザイン
乗り心地
燃費
価格
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新車時の基本スペック
サイズ | 全長 4,380mm 全幅 1,800mm 全高 1,280mm |
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車両重量 | 1,380kg |
ハンドル | 左 |
駆動方式 | 2WD |
ミッション | FAT |
排気量 | 2,706cc |
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使用燃料 | ガソリン |
燃料消費率(国土交通省審査値) | -- |
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- 保証距離 : 無制限
あんぜん1ヶ月保証付き
法定整備について
法定整備は車両本体価格に含まれています。詳しくは店舗にお問い合わせください。
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