車の外観で見て分かる通り、室内空間も非常に広く、ミニバンとしての機能を充分に兼ね備えている中でのSUV並の走行性能はまさにオールランダーミニバンのコンセプトにふさわしいスペックと言えます。
この他にも6速スポーツモード付きCVTや電子制御4WD・サスペンションはフロントにマクファーソンストラット式・リアトレーリングアーム式マルチリンクを採用するなどして、通常のミニバンとの差別化が行われています。
デリカD5のおすすめポイント・クリーンディーゼルエンジン
2012年より4WD車にクリーンディーゼルエンジン車をミニバンとして初導入をしています。
歴代のデリカのディーゼルファンの要望に応える内容で、近年のクリーンディーゼルブームにも便乗した形で高い人気を誇っています。
ディーゼルエンジンは低燃費・ハイパワー・燃料代のコスト削減などの利点があり、アルファードハイブリッドなどと競合する事も多くなっています。
高速走行などの長距離移動では威力を発揮しにくいハイブリッド車とは違い、どんな場面でも抜群のパワーと低燃費を実現させるクリーンディーゼル車はコアな車好きユーザーから支持され、玄人仕様の1台となっています。
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