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本日もガリバー1号静岡清水のブログを
ご覧いただきありがとうございます！！
ガリバー1号静岡清水のRENYです☆
こんにちは！！！
本日はこのスイッチについて簡単に解説していきたいと思います★
最近の車ではよく見るこのスイッチ！！
皆様御存知でしょうか！！
VSC、VDC、ESPなどメーカーによって名称は異ります！！！
★仕組み★
横滑り防止装置には車のさまざまな箇所にセンサーが取り付けられており、
アンダーステア（カーブを曲がる時に外側に膨らむこと）や
オーバーステア（カーブを曲がるとき内側に巻き込むこと）
などの車が不安定、危険な状況を検知すると、
各センサーからコンピュータへ送られてくる情報を即座に計算し
、ブレーキやエンジンの回転数を自動的に制御してくれます
○単独事故を起こす確率の劇的な軽減
滑りやすい道でのアクセルの踏み過ぎや下り坂でブレーキを掛け過ぎてしまい、
クルマの挙動が不安定になった際などに、横滑り防止装置はクルマを安定させてくれる
※雪道走行ではオフにしといたほうがいいワケ
雪道などでスタックした際の脱出時
スタックした際には場合によって、ホイールスピンなどを伴いながら
アクセルを深く踏むという一見強引に見える操作をすると脱出できるという場合がある。
その際にはホイールスピンを防ぐ横滑り防止装置は邪魔になるのでオフにすべき
以上
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