みなさんこんにちは 大河原です。
クルマのトラブルっていろいろありますが、JAFによるといちばん多いクルマのトラブルは
バッテリー上がりとのことです。
特に冬場はバッテリーが上がりやすい時期です。
通常ですと、ボンネットをあけバッテリーが積んであるので赤い+そして−と
つなげてかけますよね。
こちらはプリウス
ハイブリット車はちょっと違います。 まずエンジンルームにバッテリーがありません。
ハイブリットの車はほぼ後にバッテリーを積んでいます。
なのでバッテリーが上がってしまった場合
救援用端子を使用します。
向かって右上のヒューズボックスのカバーを外して+端子をとります。
−端子は写真の箇所(未塗装の金属部)からとります。
この救援用端子
他の車から応急的に補機バッテリーを充電する為のもので、この救援端子を使って
他の車のバッテリーあがりを救援することは出来ないとされております。
細い配線の為、配線自体が焼けてしまう恐れがあるようですね。
万一救援する場合、プリウス補機バッテリーは後部ハッチ内に積んでありますので
そこから端子をとる必要がありますね
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