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ガリバー富士店ブログをご覧いただき、ありがとうございます!!
今回は、タイヤのパンクについて
お話したいと思います!!
タイヤの交換はした事ありますか？
私は自動車学校で講習を受けて以来、したことありません。
私のような方、多いのでは・・・
日頃からの点検も必要ですが
不可抗力でそうなってしまった時に
一度、タイヤの交換の仕方を復習いたしましょう。
タイヤのパンクに気付いたら・・・
他の交通の妨げにならない安全な場所を選びます。
平らな固い路面で行います。
車が動き出さないように、ハンドブレーキをしっかりかけます。
他の交通に目立つように、停止表示器材や非常点滅表示灯を表示します。
その後、次の手順で交換です。
- 1：輪止めをする
- パンクしたタイヤの対角線上のタイヤの前後にする。
- 2：ホイールナットを少しだけ緩める
- ホイールキャップのあるのは外し、ナットを少し緩めておきます。
- 3：ジャッキアップポイントを確認
- ジャッキをセットして、タイヤが路面から少し離れるまで持ち上げます。
- 4：ホイールナットを外し、スペアタイヤと交換する。
- 少しだけ緩めてあったナットを全部外し、スペアタイヤと交換します。
- 5：ホイールナットを仮締めする
- ナットを取り付け、対角線上となるナットをタイヤががたつかなくなくなるまで、
- 2~3回わけて仮締めします。
- 6：ジャッキをおろし、ホイールナットをしっかり締める
- 車体を降ろし、ジャッキを外してから、仮締めしたときと同じように、ナットを十分に締めつけます。
以上でタイヤ交換は完了です。
スペアタイヤはあくまで応急用ですから、速やかに修理をして元通りにしましょう。
ご自身の愛車のスペアタイヤ・車載工具がどこにあるのか
いざという時のために、一度ご確認を!!
ただ、最近の車はスペアタイヤが積んでいないものもあります。
そのような車は、タイヤパンク応急処理キットというものがあります。
修理剤は未使用であっても使用期限がありますので、
パンクしたときに使えないということがないように
一度、使用期限のご確認を!!
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クルマのこと
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