自動車の駆動方式について！！自社ローン専門店じしゃロン 熊谷店のスタッフのつぶやき JK00411760418315099

こんにちは！じしゃロン熊谷店髙野です！

今回は自動車の駆動方式の種類について書いていこうと思います！

駆動方式とは、「車の原動力であるエンジンをどこに配置しそしてそのパワー（駆動力）をどの車輪に伝えるか」を表しており、種類は主に以下の５つとなります。

FF（フロントエンジンフロントドライブ）方式

フロント側に位置するエンジンのパワーをそのまま前輪に伝える駆動方式。非駆動輪である後輪は、前輪の駆動力に引っ張られる仕組みです。他の駆動方式と比べてパーツも少なく済む上に効率的なレイアウトが可能であるため、軽自動車、ミニバン、セダンなどの様々な車に採用されています。

FR（フロントエンジンリヤドライブ）方式

フロント側に位置するエンジンのパワーを後輪に伝える駆動方式。FFとは反対に前輪側が非駆動輪に。フロントエンジンの駆動力は「ドライブシャフト」と呼ばれる回転軸を通じて、後輪へと伝わります。

駆動力を伝えるためのドライブシャフトのスペースを確保しなくてはならないため大型車や高級車で採用が多いです。

MR（ミッドエンジンリヤドライブ）方式

車の中心に位置するエンジンのパワーを後輪に伝える駆動方式。FR方式同様、前輪側が非駆動輪です。

室内スペースを最小限に抑えたい車に多く、活躍するシーンはかなり限られます。

RR（リヤエンジンリヤドライブ）方式

リヤ側に位置するエンジンのパワーをそのまま後輪に伝える駆動方式。FF方式とは真逆の構造になります。FF方式と同じくドライブシャフトが必要ないため、車体に使用する部品の数を抑えることができます。

４WD（4輪駆動）方式

エンジンのパワーを全ての車輪に伝える駆動方式。非駆動輪というもの自体が存在せず、4輪全てが駆動輪が大きな特徴です。エンジンの搭載位置がフロント側でもリヤ側でも4輪全てが駆動輪であれば4WDとなります。

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