みなさんこんにちは！！

ガリバー18号長野店の大槻です！！

走っていれば必ず消耗してしまうタイヤの替え時について書いていきます！！

タイヤの溝はそもそも何のためにあるかというと

「路面とタイヤの間の水を排水するため」にあります。

自動車教習学校に通っている時に

ハイドロプレーニング現象という言葉を聞いたことがありませんか…？

ハイドロプレーニング現象とは路面とタイヤの間に水が入り込んで

タイヤが浮いた状態になり、ブレーキ、ハンドル操作、アクセルなど

車のコントロールが効かなくなる状態になることです。

その言葉に関わってくることで、タイヤの溝は濡れた路面を走る際に

タイヤと路面の間に入り込もうとする水の排水用の通路として設けられています。

そのためタイヤの溝が深ければ、

耐ハイドロプレーニング性能は高くなるという訳です！

★まずはコレだけは必ず守って欲しいサイン

　　　　「スリップサイン」が出ていれば今すぐ交換！

スリップサインと呼ばれるタイヤの横側に付いている「▲（三角マーク）」

この三角マークからタイヤを接地面に辿っていくと

溝の中に盛り上がった箇所があります。

これがスリップサインです！

このスリップサインとタイヤの接地面が同じ高さになっていれば

タイヤは今すぐに交換した方がいいです！

何も考えず安全運転して今すぐ交換しに行きましょう！

車検でもタイヤの溝が1.6mm未満の場合は、通らないのでしっかり確認しましょう！

ではスリップサインが出るまでは大丈夫…？とお思いの方、答えはNGです！！

タイヤの溝は上記にある通り

ハイドロプレーニング現象を防ぐためにあるので

スリップサインが出てからでは遅いです！その前に交換するのが無難です！

ではタイヤはいつ頃交換するべきなのでしょうか？

交換には3つのポイントがございます

その内容は次回説明いたします！！！！！

気になる方ぜひ次回もみてください！！！！