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さて、近年車の安全性能は向上しつつありますが、中古車になると、安全装置がついていても古いバージョンのものになります。

日々進化をする車の安全性能にはどのような違いがあるのが今日はご説明したいと思います。

最初のアイサイトは2008年5月スバルのアウトバックに搭載されました。

ステレオカメラを使用し衝突被害軽減ブレーキとして、市販車に搭載されたシステムとなります。

時速３０キロ以下であれば緊急ブレーキが作動し衝突を回避する程度のもで、当時はまだ、一般には必要性を感じられず、爆発的にヒットには至りませんでした。

その後、2010年５月、レガシーが廃止され、レヴォーグが発表されると共に、１０万円という安価な価格で取り付けが可能ということもありアイサイト(ver.2)へと進化。新型車の人気も相まって爆発的なヒットとなりました。

そして、社会情勢もかわり、高齢者の事故の増加と共に2014年10月よりアイサイト(ver.3)へと進化をとげます。

アイサイト機能１　プリクラッシュブレーキ

アイサイト機能２　全車速追従機能付きクルーズコントロール

アイサイト機能３　アクティブレーンキープ

アイサイト機能４　AT誤発進抑制制御とAT誤後進抑制制御

アイサイト機能５　警報&お知らせ機能

大幅な機能向上が特徴です。

さらにアイサイトバージョン４へさらに進化します。

それはまた次回に・・・

ではでは